96479. lajstromszámú szabadalom • Szénportüzelés, különösen lokomotívokhoz
— 7 — vannak elrendezve, amint a 15A. ábra mutatja, melyben a berajzolt nyíl a kazán hosszirányát jelöli, vagy merőlegesek arra, mint a 15B. ábra mutatja, vagy fer-5 dék ahhoz képest, amint a 15C. ábra jelöli. Az utóbbi esetben, melynél az (54) bordák a kazán hossztengelyéhez képest ferdék, azok mintegy redőnyöket képeznek. 10 A 16. és 17. ábrák szerint a tűzszekrénynek a (32) tűzellenző felett levő égési tere a tűzellenző mögött előre meg van hoszszabbítva. A (23) csőfalnak előrébb helyezése kö-15 vetkeztében a (2) tűzszekrény, illetve a (2) tűzszekrény elégési tere az (55) térrel meghosszabbodik. A meghosszabbodott (55) elégési tér hamutérnek van kiképezve (16. ábra) és alul az (56) csapóajtóval van 20 lezárva. Az (56) csapóajtó arra szolgál, hogy az (55) elégési térből a szemcsésedett salakot eltávolítsuk, azonkívül lehetővé teszi a (27) tűz- és füstcsövekhez való hozzáférést is. 25 A 17. ábra szerint a tűzszekrény, illetve ennek (2) elégési tere a hosszkazánba nyúló hengeren (55a) elégési kamrával van meghosszabbítva. A hengeres (55a) elégési kamra alján az 30 (57) búvónyílás van elrendezve, mely a (27) tűz- és füstcsövekhez való hozzáférést lehetővé teszi és egyszersmind az elégési kamra tisztítására is szolgál. Hogy a kazánban a gőz állapota sziine-35 telő (7) lángzók esetén is állandó maradjon és hogy ezek biztosan gyulladjanak, a (42) hamuszekrényben (1. ábra) a tetszés szerinti szerkezetű külön kis (58) lángzót alkalmazzuk, amely egyúttal, mint gyújtó-40 lángzó is szerepel. Ehhez a lángzóhoz a port az (59) csővezetéken át vezetjük; azonkívül a lángzó a (60) gyujtóboltozattal van körülvéve, mely a pornak az izzó téglákon való kifogástalan meggyulladá-45 sát biztosítja. A porszéntüzelés, mely az előbbiekben főleg mint mozdonytüzelés van leírva és szemléltetve és amely gyakorlati kísérleteknél jól bevált, hasonló módon más fü-50 zeléseknél is alkalmazást nyerhet, anélkül, hogy ezáltal a találmány lényegén valamit változtatni kellene. Szabadalmi igények: 1. Szénportüzelés, különösen mozdony-55 tüzelések számára, jellemezve a tüzelőanyagpor-levegő-keveréket finomra elosztott állapotban bevezető, egész hoszszuk mentén harántirányban függőlegesen elhelyezett, kiömlőnyílásokkal ellátott és a tűzszekrény alatti hamu- 60 szekrénybe beépített fúvócsövek, valamint a hamuszekrény falaiban alkalmazott, járulékos léghozzávezetések által, melyek lánghíd jelenléte esetén a szekundér levegőt a lánghíd alatt a 65 lánghoz vezetik. 2. Az 1. igényben védett szénportüzelés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy két egyenes fúvócső van egymással szemben elhelyezve vagy 70 hogy a fúvócső gyűrűszerűén vagy hasonlóan van görbítve. 3. Az 1. és 2. igényben védett szénportüzelés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a fúvócső a tüzelő- 75 anyagpor-levegő-keverék mozgásának irányában az alkalmazott kiömlő réseknek megfelelően szűkítve van. 4. Az 1—3. igényben védett szénportüzelés foganatosítási alakja, azáltal jelle- 80 mezve, hogy a fúvócső harántirányban elrendezett kiömlő nyílásai között a, tűztér felé hűtőbordák vannak elrendezve, melyek között a tüzelőanyagporsugarak a tűztérbe lépnek. 85 5. Az 1—4. igényben védett szénportüzelés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a hűtőbordák hűtőközeg által átjárt hűtőtesten vannak elrendezve. 80 6 Az 1—5. igényben védett szénportüzelés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a hűtőtesteknek hegyesszögű vagy hasonló, pl. háromszögű keresztmetszete van és hegyesszögű 95 élükkel a tűztér felé fordulva úgy vannak elrendezve, hogy a hűtőfelületeknek a tűzsugaraktól ért vetülete a lehető legkisebb, ahol is a hűtőtestek keresztmetszete a tűztértől való távol- 100 sággal nő. 7. Az 1—6. igényben védett szénportüzelés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a fúvócsőnek a réseket alkotó részei mint vezetőlapátok vannak 105 kiképezve, melyek a keverékáramot a hűtőtest bordái közé térítik, továbbá hogy a rések a tűztér irányában éles széllel vannak kiképezve és hogy ezek a rések szűkebbek, mint a hűtőbordák 110 közötti rések. 8. Az 1—7. igényben védett szénportüzelés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a vezetőlapátok jó hővezető fémből, pl. rézből készülnek. 115 9. Az 1—8. igényben védett szénportüzelés foganatosítási alakja, azáltal jelle-