96338. lajstromszámú szabadalom • Szivargyártó eljárás és berendezés

- 4 rakóval ellátott (50) tárcsa van erősítve. A mozdulatlan tengelyre az (50) korong alatt (52) fogaskerék van erősítve, mely az (53) fogasívvel kapcsolódik, melyet az 5 (54) lengőkar hord. E lengőkar forgékonyan van az (55) állványcsapon elhelyezve és e csapon túl nyúló részén az (56) görgőt hordja, melynek segélyével a rajzon fel nem tüntetett görbetárcsa görbe 10 hornyával kapcsolódik. E görbehorony akként vezérli az (54) lengőkart, hogy az (53) fogasív ide-oda leng, mely mozgást az (52) fogaskerék a (49) tengelyre viszi at. Ennek folytán az (50) tárcsa és vele 15 együtt az (51) átrakó is ide-oda leng, mimellett az arányok úgy vannak választva, hogy a lengés 180°-ot tesz ki. Az (51) átrakó (57) kivágással van ellátva, mely akkora, hogy táskát képez, 20 melybe a (33—35) előformázó által leadott tekercs beleillik. Minthogy egy tekercs a (34) dob körletében levő (36, 37) szállítókásnak átadatott és ez a szállítókas lefelé halad, az (51) átrakó (57) táskájával a 25 szállítókas helyébe lep, 'ígyliogy a követ kező tekercs az (57) táskába jut. Mihelyt ez megtörtént, az (50) tárcsa az (51) átrakóval együtt 180°-kal elforog oly célból, hogy a felvett tekercset a második (36, 37) 30 szállítókarhoz juttassa, mely az elsőtől megfelelő távolságban van elrendezve. Az (57) táska fenekét (58) tolóka képezi. E tolóka a (49) tengelyen lazán, forgathatóan van elrendezve, úgyhogy az (51) 35 átrakó alsó oldalának nekifekszik. Emel lett az (50) tárcsán (59) ütköző van ki képezve, mely felé a tolókát (60) rúgó húzza, mely viszont egyik végével a tolóka (61) karjához, másik végével az 40 (50) tárcsához van erősítve. A (60) rúgó az (58) tolókát az 5. ábra szerinti helyzetbe húzza, melyben a táskaszerű (57) kivágást fenékként elzárja. Ha már most az (51) átrakó 180°-kal elforog, akkor a 45 tolóka az állványra erősített (62) ütközőbe ütközik és pedig közvetlenül mielőtt az (51) átrakó 180°-nyi elfordulását befejezte. Ez utóbbi ütköző visszatartja a tolókát, úgyhogy az a 180ü

-nyi elfordulást nem 50 követheti végig (6. ábra szerinti helyzet). A tolóka visszatartása az (57) táska nyitását eredményezi, miután a fenékként szereplő tolóka elhagyja a táskát, úgyhogy a tekercs utóbbiból lefelé eshet. Ez 55 esés közben a második (36, 37) szállítókasba kerül, melyből a második tekercselőkésziilékhez jut, amennyiben a (38) emelőkar, mely a második szállítókast hordja, lefelé kileng. Ez a (34) dob továbbkapcsolása és az első (38) szállítókas kar- 60 jának visszalengése közben történik. Az egymással megegyezően kiképezett és egymás mellett fekvő, két tekercselőkészülék a 8. és 9. ábrán külön és nagyobb léptékben van feltüntetve. A készülék a 65 helytálló (63) tekercselőasztalból áll, mely (64) bilincs útján az állvány (65) l'údjára van erősítve. E tekercselőasztal egyik végén és pedig (66)-nál a (67) teker* eselőszalag van megerősítve, .mely a (63) 70 asztalon fekszik és a (68) tekercselőhenger és a (69) vezetékhenger felett a (70) állványcsapszeghez vezet, melyen a másik vége meg van erősítve. A (68) tekercselőhenger (71) csapjai a (72) oldalsó 75 vezetékrésekben egyenesen vezettetnek. E vezetékrések a (74) állványcsap körül lenghetően elrendezett (73) emelőkarokban vannak kiképezve. Ez emelőkarokból a (77) bütykös tárcsával kapcsolódó (76) 80 görgökkel ellátott (75) karok ágaznak ki. Az emelőkarokra ható (78) rúgók biztosítják e kapcsolódást. A (71) tekercselőhengercsapoknak a vezetékrésekbő] oldalt kinyúló végeire (79) hajtórudak hatnak, 85 melyek másik vége (80) forgattyúcsapokra van helyezve, mely utóbbiak a (77) bütykös tárcsából nyúlnak ki. A (69) vezetőhengert, melyen a (67) te kercselőszalag fut, a (81) tengely hordja, 90 melynek végei a (83) tartókarok (82) liosszhasítékaiban vannak eltolhatóan és rögzíthetően elrendezve. A (83) karok (84) tengelyekre vannak erősítve, melyekre további (85) karok vannak szerelve, ame- 95 Iyeknek szabad végei a (87) bütykös tárcsának nekifekvő (86) görgőket hordanak. E bütykös tárcsák a már említett (77). bütykös tárcsák (88) tengelyére vannak erősítve. A (86) görgők kapcsolódását a 100 (87) tárcsákkal a (89) rúgók biztosítják, melyek egyik vége a gépállványon, másik vége a (83) karokhoz van erősítve. A tekercselőkészülék következőképen működik: 105 A tekercselőmunka kezdetekor az összes részek körülbelül a S. ábra szerinti helyzetben vannak, mimellett azonban a (67) tekercselőszövet a (63) asztal (90) vége a (68) hengeren még simán ki van feszítve, no A (36) és (37) szállítókas már most a (38) kar lefelé való kilengésekor a tekercselőkészülékhez ér és a szállítókas háromszögcsúcsa beleütközik a (63) asztal (90) vége és a (68) tekercselőhenger közt a feszes 115 tekercselőszövetbe. A további lefelé mozgás közben a szállítókas a tekercselőszö vetet lefelé szorítja, úgyhogy a (90) asz-