96224. lajstromszámú szabadalom • Typuskerekes írógép

Megjelent 1939. évi november hó 2-án. MAGYAR KIRÁLYI X^B® SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 96224. SZÁM. — IX/e. OSZTÁLY. Tipuskerekes Írógép. Mayer O. Pál kereskedő Wien. A bejelentés napja 1928. évi lebraár hó 27-ike. Ausztriai elsőbbsége 1927. évi október hó 20-ika. A jelen találmány tárgya típuskerekes írógép, mely felépítésére nézve a lehető legegyszerűbb, könnyen kezelhető, tartós használat okozta kopással szemben ellen-5 álló, könnyű és különösen utazások alkalmával, valamint hadseregek céljaira alkalmas. Mindezt azáltal érjük el, hogy a típuskereket függőleges tengely körül lemg-10 hető olyan mozgató emeltyűre helyezzük forgathatóan, mely egyúttal a hengerszán kapcsolását végzi. A mellékelt rajz a találmány szerinti típuskerekes írógép példaképem fogana-15 tosítási alakját tünteti fel, ahol az 1. ábra az írógép lényeges részeinek felülnézete, a 2. ábra pedig az 1. ábra elölnézete és részben metszete. 20 Az (1) alaplemezen (2. ábra) a (2) csap körül forgathatóan van elrendezve a (3) főemeltyű, amelynek a rajzon baloldali végén a kezelő hüvelykujjának felfekvésére szolgáló (4) felület van. A (3) emel-25 tyű a függőleges (2) csap körül mindaddig elforgatható, míg egy később közelebbről vázolandó ütközőhöz nem ér. Ekkor a (3) főemeltyű (6) csapja körül forgatható (5) típuskerék a (7) papírhenger-30 hez támaszkodó helyzetébe jut. Utóbbi a hengerszán (8) pajzslemezeiben forgathatóan van ágyazva, míg a henge<rszán fogazott (9) sínje az írógép (1) állványzatának vezetékeiben ismert módon csúsz-35 tatható,. A (3) főemeltyűhöz csatlakozik továbbá a (10) csap körül forgatható kétkarú (11) emeltyű, melyet a forgáspontja közelében támadó (12) rúgó a hengerszán fogazott (9) sínje felé billent. A (11) kar szabad vége a (3) főemeltyűnek a (7) 40 papírhenger felé való billenésekor a hengerszán (9) sínjének fogazásába kapaszkodik és a hengerszánt egy foggal eltolja, mert a (3) főemeltyű addig fordul el a (2) csap körül, míg a (11) emelőkar vége 45 az alaplemezhez helytállóan erősített (14) ütközőhöz nem ér. Ezzel a hengerszán továbbmozdítása véget ér. A főemeltyű további elfordulásának lehetővé tétele végett, hogy az (5) típuskerék a hengerszán 50 továbbmozdulása nélkül a (7) hengerhez nyomódhasson, a (11) emeltyűt a hosszúkás (15 lyukkal latjuk el, melybe a (10) forgáscsap kapaszkodik. A (11) emeltyűt a (16) rúgó, mely egyrészt a (10) forgás- 55 csaphoz, másrészt a (11) emeltyűhöz van erősítve, a (5) típuskerék felé húzza, de ha a (11) emeltyű karja a helytálló (14) ütközőbe ütközik, az emeltyű rugalmasan kitérhet. A (11) emeltyű ágyazása nem- 60 csak rugalmas, hanem merev is lehet, de ekkor azt úgy kell kiképezni, hogy a helytálló (14) ütközőhöz támaszkodó karja rugalmasan utáinaengedjen, mikor is pl. kihajlás következtében az emeltyű- 65 kar megrövidülése következik be. A (3) főemeltyűt továbbá a (17) rúgó tartja abban az alapállásban, melyben az (5) típuskerék a papírhengertől távol van. A típuskerék beállítását a (18) fogasrúd 70 végzi, mely a (3) föemeltyűn van vezetve és amelynek az írógép oldalán túlnyúló vége a (19) csap körül forgó (20) kart hordja, melynek szabad vége a (21) betűlap felett mozoghat. A (20) kar szabad 75 vége a célszerűen gömbalakú (22) toldattal van ellátva, mely a megfelelő beállítás alkalmával a (21) betűlap félgömb-