96186. lajstromszámú szabadalom • Készülék gépi járművek sebességének ellnőrzésére és a járművön kívülről láthatóan való jelzésére

— 3 — módon történő elfordításánál, a berajzolt nyilak irányában, a kisebb vagy nagyobb fogszámú (37), ilL (18) fogaskerékbe kap­csolódik. Ilymódon kétféle áttételt és két i sebességi határt kapunk. A (38) tengely a flexibilis kapcsolás út­ján van meghajtva, melynek feltüntetésé­től eltekintettünk. A találmánynak egy második megvaló­) sítási módja a jármű bizonyos sebességé­nek túllépésénél elektromos úton váltja ki azt a jelzést, mely a sebesség túllépését ugyancsak el nem tüntethető módon mu­tatja. Ez a megoldási mód a 11. és 12. áb­> rákban van vázlatosan szemléltetve, ahol (12) a centrifugál regulátor és (13) mozgó hüvelyének nyúlványát jelöli. Ezen hü­vellyel csúszó nyúlványon (39) karima van elrendezve, amely a (42) kontaktus­) rudakon elcsúsztatható (40, 41) kontak­tusokat viszi magával, valahányszor a regulátor hüvelye, a forgássebesség növe­kedésénél, joibbról-balra csúszik. Ezen el­csúszás közben, bizonyos forgási sebesség 5 elérésénél, a (40, 41) kontaktusok a fix (43, 44) kontaktusokkal érintkeznek, amelyek (49), illetve (50) kapcsolókkal ellátott (47), illetve (48) áramkörökbe iktatott (45, 46') reflektorablakokban elhelyezett lámpák 0 áramköreit zárják. A (43, 44) rudak különböző hosszúsága folytán a (41) esúszókontaktus hamarább éri el a (43) rudat, amikor is (46) reflek­torablak mögött lévő lámpa, pl. zöld szín-5 ben jelenik meg, annak jeléül, hogy a jár­mű pl. a belterületen megengedett, kisebb sebességet meghaladta, míg nagyobb for­dulatszámnál, melynek a (12) regulátor (13) hüvelynyúlványának nagyobbfokú el-0 mozgása felel meg, míg a (40) csúszókon­taktusnak a fix (44) kontaktussal való érintkezése folytán a (45) reflektorablak mögött pl. piros színben megjelenő lámpa azt mutatja, hogy a jármű vezetője az :5 országutakon megengedett sebességi ha­tárt is túllépte. Szerkezeti részleteiben a találmány többféleképen is módosítható anélkül, hogy a találmány lényege azáltal módo­>0 sítást szenvedne. Emellett a jelzés tetsző­legen módon, pl. pneumatikus, hydrau­likus vagy magnetikus úton váltható ki. Szabadalmi igények: 1. Készülék gépi járművek sebességének >5 ellenőrzésére és a járművön kívülről látható módon való jelzésére, melyet az jellemez, hogy a jármű tengelyétől függőségben működtetett és a megen­gedett sebesség túllépésére reagáló jel­zés kiváltott helyzetében akként rög- 60 zíttetik, hogy csak a készülék megnyi­tása után tüntethető el. 2. Az 1. igényben védett készülék egy meg­oldási alakja, jellemezve a megenge­dett sebességi határ elérése előtt mű- 65 ködtetett- akusztikai, ill. optikai akusztikai előjelző berendezés által. 3. Az 1-—2. igényben védett készülék meg­oldási alakja, melyet az jellemez, hogy az optikai jelzőberendezés egy a jármű 70 megengedett sebességének túllépésénél kiváltott színes ablakot tartalmazó lengő kar gyanánt vaja kiképezve. 4. Az 1—3. igényben védett készülék meg­oldási alakja, melyet az jellemez, hogy 75 a lengő kart egy a járműtengelyről meghajtott centrifugál-regulátor hüve­lyétől befolyásolt szerv tartja elrekesz­tett helyzetében. 5. Az 1—4. igényben védett készülék meg- 80 oldási alakja, melyet az jellemez, hogy a centrifugai-regulator hüvelyétől be­folyásolt szervet rúgóhatás alatt álló, a mozgótárcsa lengéstengelyével koaxiá lis forgástengelyű, szabad végével a 85 regulatorhüvelybe fogódzó kar alkotja. 6. Az 1—5. igényben védett készülék meg­oldási alakja, melyet az jellemez, hogy a jármű tengelyéről meghajtott ten­gely csak egy látható jellel, pl. zászló- 90 yal ellátott karnak kilengetésekor kap­csolódik a forgást a regulátorra átvivő kerékkel. 7. Az 1—6. igényben védett készülék meg­oldási alakja, melyet az jellemez, hogj 95 a. megengedett sebesség túllépése foly­tán kiváltott karon elrendezett színes tárcsa kilengetett helyzetében a tok reflektorablaka fölé csappan. 8. Az 1—7. igényben védett készülék meg- 100 oldási alakja, melyet az jellemez, hogy a regulátor hüvelye egyirányú elmoz­gásánál a megengedett sebesség hatá rán áramkört záró kontaktust meneszt, 9. Az 1—8. igényben védett készülék meg- 105 oldási alakja, melyet több elektromos kontaktus vagy több fogaskerékáttétel jellemez, miáltal a készülék több sebes­séghatár jelzésére válik alkalmassá. 2 rajzlap melléklettel. I'iillas nyomda. Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom