96180. lajstromszámú szabadalom • Vízierőgép

Megjelent 1929. évi november hó 2-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 96180. SZÁM. — Vd/3. OSZTÁLY. Vizierőgép. Seelig-er Gusztáv gépész Wolfenbütten melletti Wendessen. A bejelentés napja 1927. évi november hó 29-ike. A bejelentés tárgya vízi erőgép, mely lényegében két vagy több, korong körül futó láncból vagy acélszalagból áll, ame­lyeken egymáshoz képest eltoltan lapátok 5 vannak elrendezve, amelyeknek függélyes helyzete a folyóvízhez képest, a vízszín változásainak megfelelően azáltal állít­ható be, hogy a korongoknak csapágyai függélyes irányban elállíthatok. A talál-10 mány célja, hogy a folyóvíznek energiáját duzzasztás nélkül, a lehető legtökéleteseb­ben használhassuk ki. A rajzon a találmánynak egyik példa képeni, kiviteli alakja látható. Az 15 1. ábra annak oldalnézete, a 2. ábra felülnézete, a 3. ábra végül függélyes keresztmetszete, A két (a, b) korong körül két egymás mellett fekvő lánc van vezetve, amelye-20 ken szabályos távolságokban, a mozgás­irányhoz képest ferde (c) lapátok vannak elrendezve. A (h) lánckorongnak (e, f) ten­gelyei a (dl, d2, d) csapágyakban vannak ágyazva, amelyek a helytálló (g) vezeté-25 kekben vannak vezetve, amelyek a vízbe épített (h, h') oszlopokon nyugszanak. Az (e, f) tengelyek (d, dl, d2) csapágyainak függélyes elállítása például a parton álló (i) emelő-bakszerű szerkezetről történhe-30 tik, amelynek dobja a (k) tengellyel, pél­dául lánchajtás útján, kényszermozgású kapcsolatban áll. A (k) tengelyen (1) fo­gaskerék ül, amely a (d) csapágyhoz erősí­tett (m) fogasrúddal kapcsolódik. Hasonló 35 módon a (dl) és (d2) csapágyak (g) veze­tékének felső végén is egy-egy (n) korong van ágyazva, amelyek egymás között, va-40 lamint az első csapágyhoz tartozó (n) ko­ronggal lánchajtás útján vannak össze kötve. E (n) korongokra a (dl, d2) csap­ágyak, bármely ismert módon, olykép van­nak ráfüggesztve, hogy az (i) dobnak egyik vagy másik irányban való forga­tása által a csapágyak és velük együtt az (a, b) lánckorongok egyenletesen emeltet- 45 nek, illetve süllyeszthetnek és ilykép a min­denkori vízszínnek megfelelően beállítha­tók. A mozgást az (e) vagy (f) tengelyek­ről az egyik tengelyen ülő (o) tárcsáról vezethetjük le. Ahelyett, hogy a (h) tartó- 50 pilléreket a folyóágyba sülyesztenők, a folyóparton darúkarszerű, kinyúló tartó­kat rendezhetünk el, amelyeknek a folyó fölé kinyúló végeiben az (n) korongok vannak ágyazva. A súrlódás csökkentése céljából célszerű, ha golyós csapágyakat alkalmazunk. A két egymás mellett futó láncon a (c) lapá­tok egymáshoz képest eltoltan vannak el­rendezve. 55 60 Szabadalmi igények: 1. Vízierőgép folyóvizek energiájának duz­zasztás nélkül való kihasználására, jel­lemezve vezetőkorongok körül futó lán­cok vagy acélszalagok által, amelye- 65 ken egymáshoz képest eltoltan a folyó­vízbe merülő (c) lapátok vannak elren­dezve. 2. Az 1. igény szerinti vízi erőgépnek ki­viteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a 70 vezetőkorongoknak csapágyai függé­lyes vezetékekben a víz színéhez képest elállíthatóan vannak elrendezve. 1 rajzlap melléklettel. I'allas nyomda, Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom