96127. lajstromszámú szabadalom • Répaarató gép

Megjelent 1929. évi november hó 2-án. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 96127. SZÁM. — X/a. OSZTÁLY. Répaaratógép. Krause Hellmuth mezőgazda és Krause Ervin mezőgazda, mindketten Schkölen melletti Schkeitbar. A bejelentés napja 1927. évi november hó 22-ike. A bejelentés tárgya cukor répaaratógép re vonatkozik. Az eddigi ilyenfajta gépeknél az aratást végző szerveket a mozgásban lévő kocsiszerkezet működ-5 teti. Ősszel azonban a talaj rendszerint igen nedves, miért is a hajtókerék gyakran csúszik, amiáltal egyes répák a földből nem emeltetnek ki. A bejelentés tárgya az eddigi répa-10 aratógépektől abban tér el, hogy a kocsiszerkezetbe beépített mótor több tengelyt fogaskerekek útján gyors forgásba hoz, mely tengelyek körül párhuzamos végtelen szalagok futnak, melyek között forgó-15 szerkezetek ülnek, melyek az ismert módon meglazított répákat megragadják és a gyüjtőtartányba juttatják. A rajzon a találmánynak egyik példaképem kiviteli alakja látható; az 20 1. ábra annak vázlatos oldalnézete, a 2. ábra felülnézete, míg a 3. és 4. ábrák részleteket nagyobb léptékben tüntetnek fel. Az aratógép az önmagában ismert ós 25 lovak által vontatott kocsiszerkezetből áll, mely a szokásos lazítókészülékkel van felszerelve, mely a talajban lévő répákat meglazítja és kissé megemeli. A találmány szerint az (x) kocsialvázra hajtó-30 mótor van szerelve, mely megfelelő erőátviteli szerkezetek útján három (a, b, c) tengelyt hajt meg, mely tengelyek derékszögű háromszögnek csúcsaiban vannak elrendezve. Minden egyes tengelyen két-35 két (d, d', e, e' f, f) fogaskerék ül, amelyek közül az (f, f') fogaskerekek a többi fogaskeréknél nagyobbak és kissé rugalmasan vannak ágyazva. E fogaskerekek körül végtelen (g, g') láncok futnak, melyek számos, egymással szemben fekvő és ÍQ e láncszalagba bekapcsolt (h, h') kilincskerékkel vannak felszerelve, melyek az (i) tengelyeknek ágyazására szolgálnak (2., 3. ábrák), mely tengelyeken e kilincskerekekkel kapcsolódó (k) kilincsek van- 45 nak elrendezve. Minden egyes (i) tengelyre egy-egy (1) forgószerkezet van erősítve, mely a szokásos forgószárakból áll, melyeknek hátsó végét (m) nyomórúgó köti össze. Minden egyes forgószer- 50 kezethez (n) tapintó tartozik, melynek forgathatóan elrendezett egyenlőtlenkarú emelő alakja van, melynek rövidebb karja könnyű, rugalmas terhelés alatt áll és végein felhajlított (o) kereszt 55 darabbal van ellátva, mely a nyomorúgó megfeszített állapotában a hátsó forgószárak külfelületének támaszkodik és a fogót e helyzetben megtartja. Az (m) rugónak megfeszítését két függélyes (p, 60 p') csap végzi, melyek a láncpálya vízszintes részében a láncokon belül kis távolságban egymással szemben állanak és mozgásban lévő fogóknak hátsó szétfeszített szálait az (m) rúgónak megfeszí- 65 tése céljából összeszorítják, miközben az (n) tapintónak egyidejű megbillenése folytán annak (o) keresztdarabja a forgószáraknak támaszkodik és a fogót megfeszített helyzetében megtartja. 70 A láncpálya mentén még (q, r) görgők is vannak elrendezve, melyeknek a láncok mozgási irányában egyfelől az (n) tapintónak hosszú karja, másfelől pedig annak rövidebb karja ütközik, mely üt- 75 közés folytán az (i) tengelyek annyira