96091. lajstromszámú szabadalom • Vezérlőlkészülék, legalább két membránnal dolgozó száraz gázmérők számára

Megjelent 1929. évi november hó £-án. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 96091. SZÁM. — VII/f. OSZTÁLY. Vezérlő készülék, legalább két membránnal dolgozó, száraz gázmérők számára. Gasmesserfabrik Mainz, Elster & Co. cég- Mainz. 2. pótszabadalom a 94804. számú törzsszabadalomhoz. A bejelentés napja 1927. évi november hó 26-ika. Németországi elsőbbsége 1926. évi december hó 3 ika. Az első pótszabadalomban a 94.804. sz. törzsszabadalom tárgyát képező találmánynak azon foganatosítási alakja van ismertetve, melynél ide-odajáró forgócsa-5 pok találnak alkalmazást. A kulisszás vezérmű azonban, amint az közben további kísérletekből kitűnt, abban az esetben is alkalmazható, amikor egyenesben vezetett tolattyúk szolgálnak 10 a szelepeknek nyitására és zárására, miáltal egymástól mechanikusan teljesen eltérő szerkezeteket kapunk. A jelen találmány szerint a tolattyúk útjukat gyorsított tempóban teszik meg 15 és a teljesen nyitott véghelyzet,ben hoszszabb ideig maradnak meg. A mellékelt rajzban a találmányt képező készülék példaképen két foganatosítási alakban van feltüntetve. Az 20 1. ábra az első, a 2. ábra a második foganatosítási alaknak felülnézete. Az első foganatosítási alak (1. ábra) jelentékenyen olcsóbban állítható elő, mint 25 az első pótszabadalomban leírt, ide-odalengő forgócsapokkal ellátott kulisszás vezérmű. A két membránnak mozgását tengelyek, lengőemeltyűk ós csuklórüdak révén az (50) tengelyre valamely ismert 30 világosság kedvéért a, rajzban fel nem tüntetett módon akként adjuk át, hogy a tengely a feltüntetett nyíl irányában . forogjon. Ennélfogva az (51) fogaskerék is forog, mely a két (52) és (53) fogaske-35 rékkel kapcsolódik. Az (52) fogaskeréknek forgási irányát a feltüntetett nyíl jelzi. Ezen kerék a lefelé álló hengeres (54) csappal van ellátva, (55) a szeleppárnak záró tolattyúja. (A szelepnyílások a rajziban nincsenek feltüntetve, hasonló- 40 képen a tolattyúnak egyenesben történő vezetésére szolgáló berendezés sem; a tolattyúnak vezetéke azt eredményezi, hogy a. tolattyú csupán az (56) nyílpár irányában tolódhatik el). Az (55) tolattyú felül 45 az (57) mélyedéssel van kiképezve, melynek széile itt vezérlő kulissza gyanánt szolgál. Az (54) csap oly hosszú, hogy az (55) tolattyúnak felülete alá, tehát az (57) mélyedésbe nyúlik, anélkül, hogy ennek fe- 50 nekén csúsznék. Azi (57) mélyedés tehát nem kivágás. A körben körüljáró (54) csap mozgatja a tolattyút azáltal, hogy a mélyedésnek széle mentén végigcsúszik éppen úgy, mint az első pótszabadalomban a 55 (46) csap a kulisszában. Minthogy azonban ezen esetben a tolattyú és a kulissza együtt csupán egyetlen darabot képeznek, azért itt az előbbi foganatosítási alakkal szemben, az, az előny áll fenn, 60 hogy a tolattyúnak és a kulisszának nem kell külön-külön vezetőberendezéssel ellátva lenniök, hanem, hogy a tolattyúnak vezetéke a kulissza számára is szolgál. A másik (53) fogaskerék, épúgy mint 65 az (52) fogaskerék, az (59) csap közvetítésével, a második (58) tolattyúra hat. Minthogy a két szeleppárnak mozgási phasisának egymáshoz képest 90°-kal el kell tolva lennie, a fogaskerekeknek kap- 70 csolódását akként választjuk meg, hogy azi (54) és (59) csapokhoz tartozó sugarak egymásra derékszögben állnaií. Mindhárom fogaskeréknek ugyanazon fogszáma van, miáltal a derékszög mindig meg- 75 marad. A törzsszabadalomban leírt készülékeknek az itt feltüntetetteken kívül még két