96089. lajstromszámú szabadalom • Kenőanyagveszteségeket megakadályozó berendezés, főleg vasúti járművek csapágytokjai számára

Megjelent 1929. évi november hó 2-án. j* MAGYAR KIRÁLYI jBHBlL SZABADALMI BIRÖSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 96089. SZÁM. — Ve/l. OSZTÁLY. Kenőanyagveszteségeket megakadályozó berendezés, főleg vasúti járművek csapágytokjai számára. Eveno György mérnök Páris. A bejelentés napja 1927. évi október hó 24-ike. Franciaországi elsőbbsége 1926. évi október hó 25-ike. A találmány oly berendezésre vonatkozik, mely vasúti, közúti és egyéb járműveknél kenőanyagveszteségeket van hivatva megakadályozni és lehetővé teszi a kenő-5 anyag újbóli összegyűjtéséi. Az ilyenféle ismert berendezéseknél csészealakú, a tengelycsapra ékelt korongokat alkalmaznak, melyek célja a csapágytok1

^ ból kifolyófélben levő olaj összegyűjtése 10 és centrifugális erő révén a csapágytok falaihoz való röpítése. Ezen korongok ha,tékonysága azonban a járművek kígyózóimozgásából adódó oldalas lökések és a csapágyperselyek legömbölyítésén oldalt 15 jelentkező kopások hatása folytán igen hiányos. A találmány célja az említett hátrány kiküszöbölése, a kenőanyagveszteség teljes mértékű megakadályozása, valamint a 20 kenőanyag visszanyerésének lehetővététele, amit kettős csészét képező gyűrű segélyével érünk el, melynek egyik, nevezetesen belső csészéje az ismert korongok szerepét játsza, míg külső csészéje azon olajcseppak 25 összegyűjtésére szolgál, melyek a belső csésze hatása dacára eltávozhatnának. A találmányt a csatolt rajzon szemléltetett foganatosítási példája kapcsán fogjuk részletesebben ismertetni. Az 30 1. ábra tengelycsapra szerelt helyzetében az új olajrekuperator axiális hosszmetszetét mutatja. A 2. ábra nagyobb léptékben a kettős csészét képező gyűrűt külön tünteti fel, a 35 3. ábra a gyűrű oldalnézete és a 4. ábra a gyűrű részben metszett távlati képe. A (2) tengelycsapra (1. ábra) a (3) csapágypersely és a (4) csapágytok oldalfalai közé egy kettős csészét képező gyűrű van 40 ékelve vagy más módon ráerősítve. Ezen gyűrű (1) testén két (5) és (6) karima van kiképezve, melyek együttesen kettős csészét alkotnak, mely csészék közül a rajzon a belső (ll)-gyel és a külsőt (12)-vel 45 jelöltük. A külső (12) csészében gyűrűalakú (8) vájat van kiképezve, melyhez ferdén elrendezett, harántirányú (10) csatornák csatlakoznak, úgyhogy ezen csatornák a (12) csésze belső szélén a (8) vájat 50 révén egyesülnek. A (9) közfalat képező (5) karima még a gyűrűalakú és az (1), gyűrű vagy korong síkjával párhuzamos, ajakszerű (7) peremmel is el van látva. Az ismertetett berendezés a következő-' 55 képen működik: A kenőanyagot a (9) fal a centrifugális erő hatása révén röpíti, amikoris a gyűrűalakú (7) ajak az olajcseppeknek a (9) faltól való elszabadulását megkönnyíti. Ha 60 azonban a centrifugális erő nem elég nagy ahhoz, hogy a kenőanyagot a (4) csapágyé tok testének falához juttassa, az olajcseppek lebegve maradnak és a nehézségi erő behatása folytán visszaesnek a (9) fal kül- 65 oldalára, vagyis a külső (12) csészébe jutnak, még pedig ugyancsak a gyűrűalakú (7) ajak alkalmazása folytán, mely az olajcseppeket a (12) csésze feneke felé vezeti vissza. 70 A gyűrűalakú (8) vájat ezen összegyüj-