96030. lajstromszámú szabadalom • Hinta, evezésszerű hajtással
távolodnak, mikor is az (1) kötelet elengedik és az (m) vezeték mentén, a kötéltől függetlenül eltolhatók. A (p) pofának túlságos kilengését, mely esetben a pofák-5 nak ismételt közeledése következne be, az (u) ütközők gátolják meg. Népmulattatási célokra, az 5. ábrán látható módon, közös (e) állványra több (b) hajóhinta szerelhető, míg sízobaliaszná-10 latra, a 6. ábrán látható módon, a (d) hintatengelyt bakszerű (e) állványra szereljük, melynek talprészeit, célszerűen, a padlóhoz erősítjük. A hintatengelynek a 6. ábrán látható ágyazási módja azon előny-15 nyel jár, hogy a hinta teljes körülfordulatot is végezhet. Ha ezt nem kívánjuk, úgy a túl nagy kilengéseket alkalmas helyen elrendezett ütközőkkel akadályozzuk meg. 20 A találmány működési módja a következő : A (r) fogantyúknak egyik irányban (balról jobbfelé) az (m) vezetékek mentén való végighúzása közben az (o, p) pofák 25 záródnak és ilykép az (1) kötelet magukkal viszik. Az (1) kötél mozgása révén, a (j) kötélkorong és (i, h) fogaskerékáttétel közvetítésével, a hinta erélyesen kilengettetik. Az (r) fogantyúknak ellentétes irá-30 nyú mozgatása esetén viszont az (o, p) pofák nyílnak és az (1) kötelet nem befolyásolják, miért is az (r) fogantyú visszamozgatása üres járással történik és erőkifejtést nem igényel. Az ülőkén ülő, tehát a 35 hajóhintának egyik irányú kilengésekor, előrehajolva, az (r) fogantyúkat megragadja és visszahúzza, a hintának ellentétes irányú kilengésekor pedig ismét előretolja. Ilykép az evezéshez hasonló hintahajtást 40 nyertünk, mivel az (r) fogantyúknak mozgatására, azoknak csakis egyik irányú mozgatásakor szükségeltetik nagyobb erőkifejtés. A forgórészek, előnyösen, golyós csap-45 ágyakban vannak ágyazva, hogy a hajtás m egkönnyíttessék. A hinta felfüggesztésére bármely más, ismert alakú váz vagy állványzat is felhasználható, úgyszintén a lnntatest is 50 bármely tetszőleges alakkal bírhat és tetszőleges méretekben készülhet. Az (i) fogaskeréknek bolygó kerékként való kiképzése azért szükséges, hogy a hinta lengései alatt a szükséges (1) kötél-55 hossz ne változzék. Kötélként, előnyösen, hajlékony drótkötelet alkalmazunk. Az egyik (n) vezetőkorong, bármely ismert állítószerkezettel, hosszirányban elállítható, amiáltal a kötél esetleges nyúlásai kiegyenlíthetők. Ha az (i) fogaskereket 60 nem kívánjuk bolygókerékként kiképezni, úgy az előtéttengelyt a (d) hintatengely felett rendezzük el, a (j) kötéltárcsát pedig a (d) hintatengelyre lazán elforgathatóan erősítjük. Utóbbi esetben azonban 65 a hintatengely meghajtására egy fogaskerékpárral több szükséges. Esetleg az (r) hajtófogantyúk az (1) hajtókötéllel állandó szilárd kapcsolatban lehetnek és a (j) liajtókorong és a hintatengely közé oly 70 kilincsművet iktathatunk, amely a hajtókaroknak csakis egyik irányú alkalmazását viszi át a hintatengelyre. Szabadalmi igények: 1. Hinta, evezésszerű hajtással, melynél az 7c ülőke a hintatengelyre merev rudazatokkal van függesztve, azáltal jellemezve, hogy az ülőke két oldalán hosszirányban mozgékony (r) hajtófogantyúk vannak elrendezve, amelyek a 8< hintatengellyel erőátviteli szervek útján vannak kapcsolva, hogy továbbá a hajtófogantyúk és a hintatengely közé a hajtófogantyúknalc csakis egyik irányú mozgását a hintatengelyre átvivő g kapcsolómű van iktatva. 2. Az 1. igény szerinti hinta kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a hintatengelynek a hajtófogantyúkról való meghajtására végtelen (1) kötél szolgál, mely g egyfelől a hajtófogantyúk pályájának két végén elrendezett (n) vezetőkorongok, másfelől pedig a hintatengelyt meghajtó (j) hajtókötélkorong körül van vezetve. í 3. Az 1—2. igény szerinti hinta kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a (j) hajtókötélkorongok a hintatengely körül lenghetően elrendezett bolygókerekekként vannak kiképezve és a (d) hintatengellyel fogaskerékáttétel útján kapcsolódnak. 4. Az 1—2. igény szerinti hinta kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a (j) hajtókötélkorong a (d) hintatengelyen lazán elforgathatóan ül és a hintatengellyel, előtéttengelyen ülő fogaskerékpár útján van kapcsolva.
