95971. lajstromszámú szabadalom • Berendezés vontatógéppel összekötött mezőgazdasági eszközök önműködő be- és kikapcsolására

Megjelent 1929. évi november lió 15-én. MAGYAR KIRÁLYI jKQK SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS i r.a 95971. SZÁM. — X/a. OSZTÁLY. , .ÁN^'T:! . Berendezés vontatőgéppel összekötött mezó'gazdasági eszközök önműködő be- ,és kikapcsolására. Sack Rudolf gyári cég Kommaiidit-Gesellschaft Leipzig-Plagwitz. Pótszabadalom a 94219. számú törzsszabadalomhoz. A bejelentés napja 1926. évi október hó 26-ika. Németországi elsőbbsége 1926. évi augusztus hó 18-ika. A találmány tárgya a 94.219. 1. sz. törzsszabadalom szerinti berendezés egyszerűsítése és lényegében abban áll, hogy a vontatógép hajtótengelyén elrendezett haj-5 tómű a mezőgazdasági eszközzel összekötött állítókarra csak akkor gyakorol hatást, ha a mezőgazdasági eszköz a földből kiemelendő, míg süllyesztése az eszköz súlyának hatása alatt szabadon megy vég-10 hez. A rajzon a találmány tárgyának egy kiviteli alakja van feltüntetve és pedig: Az 1. ábra oldalnézet, a 15 2. ábra felülnézet. A rajzon a berendezés részei a vontatógéppel összekötött eszköz felemelt, azaz. szállítóhelyzetében vannak feltüntetve. A vontatógépen az (1) akasztóberende-20 zés| van elrendezve, amellyel a gép által működtetendő talajművelőeszköz van öszszekötve. Az eszköz felemelése és süllyesztése a (2) emeltyű forgatása, által történik. A (2) emeltyű a vontatógépen elrenüe-25 zett (4) csapágyában nyugvó (3) tengelylyel van összekötve. A (3) tengelyen továbbá egy kilincsművel összekötött (5) emeltyű van megerősítve. A kilincsmű a (2) karral összekötött munkaszerszámat 30 felemelt, azaz szállítóhelyzetben tartja. A kilincsmű áll az (5) karon megerősített (6) csapszegből ós a (8) rúgó hatása alatt álló (7) horogból. A (7) horog (9) csapszeg segélyével a vontatógép állvá-35 nyára erősített (11) hüvellyel (Schelle) van forgathatóan összekötve. A rajzon feltüntetett helyzetben a (7) horog megakadályozza az (5) kar, valamint a (3) tengely és a rajta elrendezett (2) emeltyű forgását. 40 Az, (5) karon, a (12) csapszeg segélyével a. (14) ütközővel ellátott (13) kéziemeltyű van ágyazva. A (13) emeltyűt az (5) karhoz való helyzetében (15) retesz rögzíti, mely az (5) kar szeigmensalakú (16) részé- 45 nek kivágásába kapaszkodik és a (17) kilinccsel állítható. Ha a (13) emeltyűt a rajzon feltüntetett helyzetből a rajzolt nyíl irányában elforgatjuk, akkor a (14) orr a (7) horoghoz ütközik, azt félretolja 50 és a (6) csapszeget szabaddá teszi. Ezáltal elérjük, hogy a (2) emeltyű a vele öszszekötött eszköz hatása alatt oly mértékben forg'attatik el, amíg az eszköz munkahelyzetbe süllyed, mimellett egyidejűleg 55 a (3) tengely is elforcg- és akkor a (6) csapszeg a (7) horog (18) felülete mentén csúszik. A (13) emeltyűnek a (12) forgási ponton túl való meghosszabbítása (19) fogazott 60 ív alakjában van kiképezve. A vontatógéppel összekötött munkaeszköz kikapcsolása, céljából a (19) fogazott ív a (13) emeltyű forgatása révén a nyíl irányával ellenkező ii'ányban a vontatógép (20) kere- 65 kén megerősített (21) fogaskerékkel hozatik kapcsolatba. A (21) fogaskerék forgatása által a (19) fogasív lefelé huzatik és a reá kifejtett húzás az (5) karra vitetik át, úgyhogy a (3) tengely és a (2) emel- 70 tyű elforgattatik, ami. a vontatógéppel összekötött munkaszerszám felemelését idézi elő.