95800. lajstromszámú szabadalom • Gáznyomásszabályozó

Megjelent 1929. évi november hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI jnSBE SZABADALMI BÍRÓSÁG . > SZABADALMI LEÍRÁS 95800. SZÁM. — Ve/l. OSZTÁLY. . , Gáznyomás szabályozó. Mendlik Aladár gépészmérnök Budapest, Hauser Artúr gépészmérnöK Budapest. A bejelentés napja 1926. évi április hó 17-ike. A találmány tárgya egy nyomásszabályozó készülék, amely hivatva van nagynyomású gázok változó nyomását alacsony és egyenletes nyomásra alakí-5 tani át, A készülék a következő alkatrészekből áll: (a) hollandi csavarzat, (b) összekötő toldat, (c) beeresztő szelep, (d) beeresztő szelepdugó, (e) rúgó, (f) ruggyanta mem-10 brán, (g) rúgó, (h) szabályozó csavar, (j) kieresztő elzáró szelep, (k) kiömlő cső, (1) rúgóbeállító csavar, (m) támasz lemez, (n) rúgó, (o) tárcsa, (p) szelepemelő pecek, (r) lefuvó nyílás, (s) és (sl) szelep-15 emelő rudak. Működés. A készüléket (a) hollandi csavarzattal erősítjük a magasnyomású tartányra, A nagynyomású gáz (b) összekötő toldatú (c) beeresztő szelep kúphoz 20 jut, amely (d) beeresztő szelepdugó által lezárva tartatik. Ha (h) szabályozó csiavart befelé forgatjuk, akkor (g) rúgót összenyomjuk s ezen összenyomás által előálló erő (o) tárcsának és az abba erő-25 sített vagy arra támaszkodó (s) és (sl) rudak közvetítésével (m) támasz lemeznek adódik ét, mely viszont (e) rúgóra hat és azt összenyomni igyekszik. Az (f) membrán ugyanazon mértékben felfelé 80 áthajlik. Ha az összienyomás oly mérvű, hogy (g) rúgó ereje legyőzi (e) rúgó erejét, akkor (d) beeresztő szelepdugóra már nem hat erő ós az á belső nyomás folytán 85 felemelkedik s a gáz (t) nyílásokon s (u) furaton át (v) szabályozó térbe jut s ott nyomás keletkezik, mely a membranra hat lefelé Bizonyos nyomásnál (f) membrán visszaszorítja (g) rúgót s ennek folytán (e) rúgón reányomja (d) szelep- 40 dugót (c) szelepkúpra, s a gáz áramlása megszűnik. A szelepdugó egy (w) vezetőhüvely segélyével állandóan centrikusán van vezetve, amely hüvely oldalt (t) lyukakkal van ellátva az oxygén kiáramlá- 45 sara. A gyakorlatban, ha helytelen kezelés miatt olaj, v. zsír valamely oxygénnyomásszabályozó terébe jut, vagy pedig, ha a nagynyomású oxygéntartányt hirtelen megnyitjuk, és így mesterségesen 50 nagy kompressziót létesítenek, úgy a zsír, vagy az elzáró szelep kemény gumija a keletkező melegtől meggyúlhat. Ily esetben a gyújtásnak a nyomástcsökkentő szelep működési teréből a palackba való 55 visszafelé terjedését a (w) vezetőhüvely (t) kis lyukfuratai megakadályozhatják. Ha (h) szabályozó csavart beljebb hajtjuk akkor nagyobb nyomás kell ahhoz, hogy (g) rúgót a. zárás mérvéig összesző- 60 rítsa az (f) membrán. Ha kíjebb hajtjuk (h) csavart, akkor ugyanehhez kevesebb nyomás kell. így tehát a szabályozó különböző nyomásokra beállítható. Ha már mostan (z) szabályozókerék (szelepelzáró- 65 csavar) elfordításával nyitjuk (j) kieresztő szelepet, akkor a gáz a szabályzótól (k) csövön át a felhasználás helyére ömlik. E kiáramlás folytán a nyomás a szabályozóban kevéssé csökken, minek 70 folytán (c) szelep kevéssé nyit s a gáz állandó nyomás mellett ömlik a felhasználás helyére. Miután a beeresztő elzárószelep (d) közvetlenül kapcsolatban áll a membránnal, és annak legkisebb elmoz- 75 gását követheti, tehát a kieresztő szelep