95596. lajstromszámú szabadalom • Égési erőgép a munkadugattyúra szerelt öblítő dugattyúval

- 3 -továbbvezetésére vannak kihasználva. Ezek a (63) kamarák (7. ábra) az (55) öblítő dugattyú terével összeköttetésében állanak, úgyhogy a szivattyútérnek még a 5 szállításra nem használt része szintén befogadó tér gyanánt szolgál. Amíg eddig az ilyen elrendezéseknél a nyomószelepeket helyhiány miatt többnyire a dugattyúban kellett elhelyezni, ami a gép szerkezeti 10 magasságát megnagyobbította, a dugattyú súlyát növelte és a szeleptányérokat a dugattyúmozgás következtében pótlólagos tömegerők terhelték, addig itt az az előny jelentkezik, hogy a szelepek szilárdan ül-15 nek, könnyen hozzáférhetők és hogy elhelyezésükre tetszőleges nagyságú tér áll rendelkezésre. A nyomószelepek természetesen ezután is elrendezlietők magában a dugattyúban is. 20 A találmánybeli szivattyúnál az eredeti körkeresztmetszetet csökkentő betétek más anyagból (pl. öntött vasból) készülhetnek, mint a szivattyútok (pl. könnyű fém), hogy a főképen a betétek által vezetett dugaty-25 tyúnak különösen jó járás legyen kölcsönözhető. A találmány minden fajta égési erőgépen, amely gázalakú anyaghoz való segédszivattyút igényel, alkalmazható, függet-30 lenül a szerkezetétől (pl. hogy egy- vagy kétdugattyús-mótor), az üzemi módtól (pl. hogy tömörítő vagy mesterséges gyújtással működik-e) és az üzemi anyagtól (olaj, éghető gőz-lég-keverék, gáz). A találmány -35 beli szivattyú egyszerű vagy kettős műkő désű lehet, kiindulási keresztmetszetül a teljes körkeresztmetszet helyett körgyűrűkeresztmetszet (lépcsős dugattyúknál) is választható; egy és ugyanazon munkahen-40 gerhez több szivattyú is (pl. külön-külön a levegőhöz is, meg a gázhoz is) alkalmazható. Szabadalmi igények: 1. Égési erőgép a munkadugattyúra szerelt 45 öblítő dugattyúval, aminek, az a jellemzője, hogy az öblítő szivattyúnak keresztmetszete egy vagy több oldal kivágás által csökkentett, de a köralakű kerület egy részét tartalmazó körterüiet alakjával bír. 50 2. Az 1. igényben védett égési erőgépnek kivitele, amit az jellemez, hogy a kivágások körszeletek. 3. Az 1. igényben védett égési erőgépnek másik kivitele, amire az a jellemző, 55 hogy a kivágások ívkétszögek. 4. Az 1—3. igényben védett égési erőgép további kivitele, aminek az a jellemzője, hogy az öblítő szivattyúnak köralakúra esztergályozott hengerébe a lö- 60 kettérnek keresztmetszetét csökkentő betétdarabok vannak helyezve. 5. Az 1—3. igényben védett égési erőgépnek további kiviteli alakja, amire az a jellemző, hogy az öblítő szivattyú hen- 65 gerének körhengeres falrészei — eltekintve az áthaladási és tömítési helyektől — csupán a dugattyú által súrolt kerületi részekre terjednek. 6. Az 1—5. igényekben védett égési erőgép- 70 nek további kiviteli alakja, amit az jellemez, hogy a körszeletek ürös terei (kamarái) a szivattyú által szállított közegnek tovavezetésére szolgálnak. 7. Az 1—6. igényekben védett égési erőgép- 75 nek további kivitele, aminek az a jellemzője, hogy a szívó- és nyomószelepek az öblítő szivattyú dugattyújának pályáján kívül a betéteket tartalmazó kamarái belsejében és a kamarák fe- 80 ilett vannak elrendezve. 8. Eljárás az 1—7. igények bármelyikében védett öblítő szivattyú előállítására, amire az a jellemző, hogy az eredetileg körfelület kisebbítésére szánt betéteket. 85 csúszó felületeik megmunkálása után a keresztmetszetében a szivattyú dugatytyújának szabatosan megfelelő idomszer-dugattyúra illesztjük és ezután ülő felületeit az öblítő szivattyú hengerének 90 szabatos átmérőjére leeszlergályozzuk, hogy erre a betétdarabok az idomszerdugattyúval együtt az öblítő szivattyú előzetesen megmunkált tokjába legyenek betehetők ós utóbbival szilárdan 95 összeköthetők, amire azután az idomszerdugattyút eltávolítjuk. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda. Bud.-ipest.