95574. lajstromszámú szabadalom • Utánszállítható fékrudazat

szögemeltyű (13) karjának a (12) rúddal való összekötetése folytán elfordul. (A (3) és (5) tagok által a fék meghúzásakor elfoglalt helyzet szakadozott vonalakkal 5 van jelölve.) A fékező mozgásnál a szög­emeltyű (15) karja először üresen jár, ázután a kilincstartó (28) karjába ütközik és tovamozgásánál ezt magával viszi. A (14) szögemeltyű ezen üres mozgásá-10 nak az a célja, hogy az utánállítóberende­zés helyes működése még akkor is bizto­sítva legyen, ha a dugattyú a fék oldásá­nál (4) kiindulási állásába nem tér vissza teljesen, hanem pl. (4")-nél megáll. Minél 15 nagyobb tehát a fékpofának a keréktől való távolsága, a fékek meghúzásánál a (8) és (9) csuklók annál inkább közeled­nek egymáshoz (a 8' 9' állásukba) és an­nál jobban fordul el ezáltal a (14) szög-20 emeltyű és vele a (20) kilincskerék. Az utánállító berendezésnek azonban csak bizonyos nagyságú dugattyúlöketnél kell dolgoznia és mivel másrészt a húzó­rudak mozgásuknál közelítőleg párliuza-25 inasain maradóknak vehetők és mivel az utánállító berendezés a szögemeltyűnek csak bizonyos állásánál kezd dolgozni, a (3) és (5) tagoknak ezen löket elérésekor egy parallelogramm párhuzamos oldalait 30 kell képezniök, melynek szögei a (3) és (5) tagok csuklópontjaival egybeesnek. Ha most a (21) kilincstartót a (28) kar kifordítja, a (25) kilincs a (20) kilincs­kereket magával viszi és ezáltal elfor-35 dítja a (29) tekercsrúgót, mely mind job­ban és jobban megfeszül, amíg csak a menetsurlódást le nem győzi és a (18) anyát a (10) húzórúdon el nem fordítja. Ha a fékpofák a kerékkoszorúhoz szorul-40 nak, a rudazatban a húzási feszültségek és velük a (17) menetnek a (18) anyában való súrlódása annyira emelkedik, hogy az anya nem fordul tovább el, hanem a (20) kilincskerék további elfordulásánál 45 csakis a (29) rúgó feszül meg jobban. Ha a fékeket ismét oldjuk, a (14) szögemeltyű visszamegy és szabaddá teszi a (28) kart, úgyhogy a (2.1) kilincstartó a (26) súly hatása alatt visszafordul addig, amíg a 50 (27) nyúlványt a (24) ütköző meg nem akasztja. Ezáltal a (20) kilincskerék is felszabadul és a megfeszített (29) rúgó hatása alatt visszaforog, míg a (23) kilincs meg nem fogja. Ha a rúgó feszültsége ek-55 kor még nem használódott teljesen fel, akkor a (18) anyát az utánállítás értel­mében még tovább elfordítja. A kilincs­tartónak úgy kell kiképezve lennie, hogy nyugalmi helyzetében a (25) kilincs és a következő (32) fog között egy kis (33) 60 hézag maradjon, miáltal a kilincskerék biztos tovavitelét érjük el. Ha valamely oknál fogva a (26) súly a kilincstartót nem vinné vissza kiindulási állásába, úgy ezt a (14) szögemeltyű (16) visszavezető 65 karja végzi el. Szabadalmi igények: 1. Utánállítható fékrudazat, mely egy közbenső szery által összekapcsolt két csuklótagból áll, melyek egyrészt a 70 fékmozgatószervvel, másLészt pedig a fékpofák számára való húzórudakkal van összekötve, azzal jellemezve, hogy az utánállító mozgás a fékpofahúzó­rudakkal összekötött csuklótagvégek 75 közé iktatott emeltyűműről van le­vezetve. 2. Az 1. igénypont szerinti fékrudazat ki­vcteli alakja, azzal jelemezve, hogy az utánállító berendezést egy (14) emeltyű 80 mozgatja, mely a (10) húzórúd és az (5) csuklótag kapcsolási helyéhez csuk­lósan csatlakozik és a másik (3) csukló­tagnak a (11) húzórúddal kapcsolódó pontjával egy (12) rúd útján van csuk- 85 lósan összekapcsolva. 3. Az 1. igénypont szerinti fékrudazat ki­viteli alakja, azzal jellemezve, hogy az utánállító berendezés működtetését lé­tesítő alkatrésznek üresjárása van, 90 úgyhogy csak a fékrudazat mozgásá­nak egy része után befolyásolja az utánállító berendezést. 4. A 3. igénypont szerinti fékrudazat ki­viteli alakja, azzal jellemezve, hogy az 95 üresjárást két, az üres járás mértéké­vel a mozgás irányában egymástól el­tolt ütköző (15, 16 karok) létesíti, me­lyek a fékmeghajtás által befolyásolt emeltyűműn vannak elrendezve és az 100 emeltyűmű mozgását az üresjárás mértékével csökkentve az utánállító berendezésre viszik át. 5. A 3. és 4. igénypont szerinti fékruda­zat kiviteli alakja, azzal jellemezve, 105 hogy az utánállító készüléknek a fék­rudazat által működtetett szerve úgy van kiképezve, hogy az üresjárási mozgás alatt a fék oldásánál önműkö­dően visszatér kiindulási állásába. 110 1 rajzlap melléklettel. I'allas nyomda, Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom