95493. lajstromszámú szabadalom • Gép üvegtárgyak előállítására

nyomódik és a (72) szögemelő akként leng ki, hogy az arra erősített (73) kés a (62) fenék alatt elhalad és az abból kilépő felesleges üveget levágja. A (80) rúgó 5 emellett a (40) hengeren vezetett (81) csapszegre hat, mely egy görgő révén gyakorol befolyást a (79) ütközőkarra. A (82) vonórúgó engedékenyen szorítja a (79) ütközőkart a csapszeg görgőjéhez. A (79) 10 kart (83) lemez hordja, mely csavarok út -ján van a (40) henger oldalára erősítve. A (40) henger és a (42) merítőkar lengőmozgásait a (85) bütykös tárcsa vezérli (1. és 16. ábra), mely az (1) vezérlődobon 15 van megerősítve és arra szolgál, hogy a (40) henger (86) görgőjével együttműködjék oly célból, hogy a merítőkar a (87) nyíláson át a (95) kemencébe bevezettessék vagy abból kihúzassék és hogy végül 20 a függélyes leadóhelyzetbe jusson. Emellett a (86a) rúgó a (40) hengert rendszerint függélyes állásban tartja. A (42) merítőkarnak felfelé és lefelé való mozgását a (40) hengerben a (.14, 16) 25 szelep vezérli, melynek (19) szelepháznyílása a (88) tömlő révén a (40) henger alsó végével és melynek (20) nyílásai a (89) tömlő révén a (40) henger felső végével állnak összeköttetésben. A (88, 89) 30 tömlők (90) csatlakozó tömbjei a (91) csatorna és a (92) furat, valamint egy (94) visszacsapószeleppel ellátott (93) mellékcsatorna révén vannak a henger belsejével összekötve (10. ábra). A (93) mellék-35 csatorna a henger legkülső végébe torkol, míg a (92) furat a henger végétől csekély távolságban torkol a hengerbe. Ha a (16) szelepes dugattyú a (4) házban a 8. ábra szerinti helyzetet foglalja el, akkor a (20) 40 nyílás a (22) gyűrűs csatornán és a (18) furaton át a (11) nyomólégkamrával van összekötve. A nyomólevegő ekkor a (89) tömlőn át a (40) henger felső végébe ömlik, aminek az a következménye, hogy a 45 (41) dugattyú és a (42) merítőkar lefelé mozog. A kipuffogás a henger alsó végéből ekkor a (88) tömlőn, a (19) szelepháznyíláson, a (64) furaton, a (23) hosszcsatornán és a (21) kiömlőnyíláson át törté-50 nik, mely utóbbi a (85) cső útján a kiillevegővel áll összeköttetésben. Ha azonban a (16) szelepes dugattyú ellenkező irányban mozog, úgyhogy egyrészt a (20) szelepháznyílás a (25) furaton és a (16) sze-55 lepes dugattyú (23) hosszcsatornáján át a kiillevegővel és másrészt a (19) nyílás a (22) gyűrűs csatornán és a (38) beömlőnyíláson át a (11) nyomólégkamrával van összekötve, akkor nyomólevegő lép a (40) henger alsó végébe, mely a dugattyút és 60 a merítőkart a felfelé haladásra készteti. A nyomólevegőnek a henger felső és alsó végén való belépése mindkét (92) és (93) csatorna igénybevétele mellett megy végbe, minthogy a belépő nyomólevegő a 65 (94) golyós szelepet nyitja. A kipuffogás ellenben csak a (92) csatorna igénybevétele mellett megy végbe, minthogy a kilépő levegő a (94) golyósszelepet ülésére szorítja. Ebből az következik, hogy a (92) 70 csatorna mögött levő kipuffogó levegő a hengervégeken nem távozhat. Tehát mint légpárna működik, mely a dugattyúnak a végállásokban való erős ütközését meggátolja. 75 A gép következőkép működik: Ha a körben elrendezett merítőberendezések egyike a (95) kemencéhez közeledik, akkor a merítőkar a 2. ábra szerinti függélyes helyzetet foglalja el. A merítő- 80 kar (86) görgője még nem futott fel a (85) bütyöktárcsára és a sajtolóberendezés (87) matricája még az 1. ábrán feltüntetett belső állásában van, mimellett a (26) kölyii felemelt helyzetben áll. A (14) sze- 85 lepház (16) szelepes dugattyúja a (26') rúgó hatása folytán még a baloldali állásban van, úgyhogy a (41) dugattyú alsó felületére ható nyomólevegő a (42) merítőkart a felső állásban tartja. Emellett a ;>o merítőkar szívóvezetékének (46) szelepe zárva lévén, a szívclevegőtől el van zárva. Mihelyt azonban a merítőkar a (87) kemencenyílás közelébe jut, a (85) bütyöktárcsa kifelé lendíti. Ezzel mintegy egy- 95 idejűleg a (17) görgőnek a (96) bütyökre való felfutása folytán a (16) szelepes dugattyú jobbra eltolódik és a (89) tömlőn át nyomólevegő jut a (41) dugattyú felső felületére, minek folytán a (42) merítőkar 100 lefelé halad és (52) szívóformáját a (95) kemencében levő olvasztott üveganyagba meríti. Abban a pillanatban, midőn ez lejátszódik, a merítő szívóvezetékében levő (46) szelep a (48) görgőnek a rövid (49) 105 bütyökre való felfutása folytán nyílik. Ezáltal bizonyos mennyiségű olvasztott üveg szívatik fel az (52) szívóforma (57) üregébe. A (46) szelep csak rövid ideig marad nyitva, mely idő azonban elegendő 110 alihoz, hogy a szívóforma falai kellően leliűtsék az üvegadagot, úgyhogy az üveg a szívóhatás megszűnése után nem folyhat már ki a formából. Minthogy a (41) merítődugattyú mozgását előidéző (96) 115 bütyök ugyancsak nagyon rövid, a (17) görgő az üvegadag felszívása után rögtön lefut a bütyökről, miközben a (16) vezérlő-