95475. lajstromszámú szabadalom • Folyékony tüzelőanyagban való megtakarítást biztosító készülék exploziós- és égési erőgépek számára

Meg-jelent, 1929. évi december hó 2-án. MAG TAR KIRÁLYI jfflfégffiL SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 95475. SZÁM. — Vd/2. OSZTÁLY. Folyékony tüzelőanyagban való megtakarítást biztosító készülék explóziós és égési erőgépek számára. Beer Adrianus Cornelis kereskedő Rotterdam (Hollandia) mint Mertens Guillaume mechauikus ixellesi (Belgium) lakos jogutóda. A bejelentés napja 1927. évi szeptember hó 26-ika. Belgiumi elsőbbsége 1926. évi szeptember hó 26-ika. A találmány célja explóziós- vagy égési erőgépeknél oly készülék létesítése, mely jelentős benzin vagy folyékony tüzelőanyag megtakarítást biztosít. 5 Ezen rendkívül egyszerű szerkezetű készülék lényege a gép forgattyú szekrényében elillanó gázok visszanyerésében áll és célja ezen gázoknak a karburátortól jövő robbanó friss keverékkel való újbóli ke-10 verése. Ez a készülék egyrészt a gép forgattyú szekrényével, másrészt a gép szívóvezetékével vagy a, karburátort a hengerrel öszszekötő egyik vezetékkel van összekap-15 csolva. A forgattyú szekrényből a gázok az említett készüléken keresztül áramolnak, hogy ott a robbanó keverékkel keveredjenek, mimellett szabályozó- vagy fojtókészülék (csap, szelep vagy hasonló) 20 a keverékhez hozzávezetendő gázok menynyiségét pontosan megszabja. Ennek a mennyiségnek természetesen a robbanó keverék mennyiségével (vagy gazdagságával) arányosnak kell lennie. 25 A fojtókészülék tehát, a találmány értelmében, a gép sebességének változtatására szolgáló szervvel (accélérateur) van öszszekötve és ezen szerv működteti, vezérli. A mellékelt rajz a találmány példaké-30 pen vett megoldási alakját mutatja. Az 1. ábra a találmány szerinti készülék fölülnézete és az egyik felének metszete, mely ábrán a gép egyes részeihez csatlakozó összekötő vezetékek is láthatók. A az 1. ábrán látható fojtókészülék 35 függélyes, axiális, központos metszete. Ezen megoldási alak szerint a készülék egy csapból áll, melynek (1) tokja egyrészt a (6) vezeték útján a (2) gép forgattyú szekrényével, másrészt az (5) ve- 40 zeték útján a (3) vezetékkel van összekötve, amely utóbbi a (4) karburátort a mótorhengerrel köti össze. Jobb áttekinthetőség kedvéért a karburátor a géptől elkülönítetten van feltüntetve. Ha a kar- 45 burátor közvetlenül a szívóvezetékre van rákapcsolva, úgy az (5) vezeték a mótor és a karburátor közé iktatott összekötődarabba torkol. Az (5) és (6) vezetékek keresztmetszete, mely vezetékek az (1) csap- 50 házzal vannak összecsavarolva, a mindenkori mótortípusnak megfelelően van méretezve. Az (1) csapházban a csap (7) lelke forgatható, mely 0. feltüntetett megoldási 55 példánál hengeralakú és az egyik végén a hengeres (8) nyúlvánnyal van ellátva, mely az (1) tok fenékrészében kiképezett mélyedésben forgatható. A csap lelke a (9) kezelőgomb segélyével, mely a rajzon 60 fel nem tüntetett sebességváltoztató szervvel (accélérateur) van összekötve, forgatható, oly célból, hogy a sebességváltoztató szerv működtetésekor a robbanó keverék és a csapon keresztül a mótorhen- 65 gerhez áramló visszanyert gáz egyidejű és egyértelmű szabályozása biztosíttassék. A csap lelke hengeralakú harántfurattal van ellátva, melynek átmérője vala-