95416. lajstromszámú szabadalom • Legalább egy önműködő biztonsági berendezéssel ellátott gyujtó

— 5 — tehát a rugalmas (R) gyűrűnek az elrete-. szelósi helyzetbe való átlépése ellen oly ellenállás van beiktatva, mely a biztosítószerv (a rugalmas (R) gyűrű) sebes-5 ségétől függ, még pedig akként, hogy ezen ellenállás a biztosító szerv nagyobb sebessége esetén kisebb. A (W2) és (W3) élek közötti horony nélkül a (Z3) harántfelület a rugalmas 10 (R) gyűrű sebességétől független ellenállást szolgáltatna ezen gyűrűnek az elreteszelési helyzetbe való átlépése ellen. Hogy egyrészt az ellenállási út hosszát lehetőleg csökkentsük, másrészt pedig a 15 kivitel pontosságát egyszerű módon biztosítsuk, a (Z3) harántfelületet akként méretezzük, illetve rendezzük el, hogy a rugalmas (R) gyűrű a (Z3) harántfelületnek csakis élével jut érintkezésbe. 20 Hogy a rugalmas (R) gyűrűnek a (Z4) horony által megállapított elreteszelési helyzetén túl való lecsúszását még átmenetileg is megakadályozzuk, a (Z) hüvelyen a (Z4) elreteszelési horony mögött 25 egy (Z10) gyűrűs hornyot képezünk ki, amellyel a felcsapódás alkalmával az (N2) él kapcsolódhat, amelybe azonban a rugalmas (R) gyűrű nagyobb keresztmetszeti átmérője miatt nem hatolhat be. 30 A találmány nincs felcsapódási gyújtókra korlátozva, hanem időzítős gyújtókon is alkalmazható. A hajítási biztosítékot működtető hüvelyek, pl. a 2. ábrán látható helyzetükből a 3. ábrán feltünte-35 tett helyzetükbe való elmozgásuk alkalmával, egy dörzsgyujtó huzalát hozhatnák mozgásba, mely azután egy tetszőleges időzítős gyujtómasszát initiálhat. Azonban felcsapódási gyújtóknál sem kell 40 az (N) és (Z) hüvelyeknek okvetlenül az (A, B) gyujtószerveket is működtető tehetetlenségi test gyanánt hatniok, miután a gyujtószervek ismert módon a biztonsági berendezéseket működtető tehe-45 tetlenségi tömegtől, a jelen esetben az (N) és (Z) hüvelyektől elkülönített egyéb szerveken lehetnének elrendezve, amelyek az (N) és (Z) hüvelyekkel és ezek által hordott biztonsági berendezésekkel alkalmas, 50 esetleg ismert módon vannak összekötve. Szabadalmi igények: 1. Legalább egy önműködő biztonsági berendezéssel ellátott gyújtó, jellemezve egy, egymásban mozgathatóan vezetett 55 legalább két részből álló és vezetékek révén több harántirányban mozgathatóan vezérelt, ennélfogva tehetetlenségénél fogva egymástól eltérő irányú külerők behatása alatt is saját alkatrészeinek egymáshoz képest való el- 60 mozdulását előidéző (S) saját részeinek ezen viszonylagos elmozdulása révén legalább egy biztonsági berendezést működtető tehetetlenségi tömeg, illetve test által. 65 2. Az 1. igényben védett gyújtó foganatosítás! alakja, jellemezve legalább egyik alkatrészével a saját működtetésére szolgáló tehetetlenségi test egymáshoz képest elmozgatható alkatré- 70 szei közötti ágyazása révén ez utóbbi alkatrészek relativ mozgásában legalább részben résztvevő és ezen részvételi mozgása által működtetett biztonsági berendezés által. ' 75 3. Az 1—2. igény szerint kiképezett felcsapódó gyújtó foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a biztonsági berendezést alkatrészeinek egymáshoz képest való elmozgása által működtető 80 tehetetlenségi test legalább egyik alkatrésze a gyújtó gyujtószerveit is működteti, mimellett a tehetetlenségi test ezen a gyújtás tekintetében is hatékony alkatrésze számára elmozgatható- 85 sága irányaiban a gyujtószervek egymásra hatását megelőzően elvégzendő, legalább 4.5 mm. anormális nagyságú üresjárat van alkalmazva. 4. Az 1—3. igényben védett gyújtó foga- 90 natosítási alakja, jellemezve legalább egyik alkatrészével az őt alkatrészei egymáshoz képest való elmozgása által működtető tehetetlenségi tömeg egy részét képező biztonsági berendezés 95 által, 5. Az 1—4. igényben védett gyújtó foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az egymáshoz képest elmozgatható alkatrészekből álló tehetetlenségi 100 test harántmozgását vezérlő vezetékek egymástól eltérően vannak kiképezve akként, hogy a tehetetlenségi test egyik vége kisebb harántmozgást végez, mint a tehetetlenségi test másik 105 vége. 6. Az 1—5. igényben védett gyújtó foganatosítási alakja, jellemezve vezetékeken kívül harántirányú elmozgása folyamán legalább egy ütköző által is 110 vezérelt és az ütköző által harántirányú elmozgásában eszközölt feltartóztatás révén az ütközési pont körüli lengőmozgás elvégzésére kényszerített tehetetlenségi test által. 115