95405. lajstromszámú szabadalom • Sarló alakú munkatérrel bíró gép

Megjelent 1929. évi december lió 2-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 95405. SZÁM. — XXI/c OSZTÁLY. Sarlóalakú munkatérrel bíró gép. Heinrich Hugro igazgató Zwickau (Németország:). A bejelentés napja 1926. évi november hó 26-ika. Németországi elsőbbsége 1926. évi május hó 7-ike. A szabadalom tárgya gép sarlóalakú munkatérrel és gördülő dugattyúval, melynél a dugattyúk saját tengelyük körüli elfordulás nélkül gördülnek le a. hen-5 ft'er kerületén, míg a munkateret megosztó ellenfelület elforgathatóan vagy lazán van elrendezve. Az ilyen gépeknél a dugattyú mozgását az excentricitás hozza létre. Eddig ezen gépek dugattyúinak 10 egyúttal saját tengelyük körül lengő mozgást is kellett végezni, minthogy az ellentámasz vezetésére szolgáló dió szintén a dugattyúnak egyik forgáspontját képezte. A gép szerkezete tehát ezen eset-15 ben tulajdonképen véges dugattyúrúdhosszal bíró forgattyúhajtás volt. A dugattyú viszonylag nagy súlya következtében a véges dugattyúnídhossz következtében fellépő gyorsítási és lassítási erők 20 igen jelentékeny értékeket vettek fel és, minthogy ezen erőket nem lehetett kiegyensúlyozni, a gép járása csak lassú lehetett. A találmány most már abban áll, hogy 25 a dugattyú vezetése kinematikai láncok útján oly módon történik, hogy a véges dugattyúrúdhossz befolyása kikapcsoltatik, ami által ugyanazt a működési mó dot kapjuk, mint végtelen dugattyúrúd-30 hossz esetében. Ennek következtében a fentemlített gyorsító és lassító erők elesnek. A gép tehát nagyobb fordulatszámmal járhat, anélkül, hogy veszélyes rezgési jelenségek lépnének fel. A találmány 85 szerinti gép foganatosítása igen különböző lehet. A mellékelt rajz a találmány szerinti lehetőségek közül néhányat mutat és pedig példaképen a gépnek kompresszorként való alkalmazása esetére. A gép belső Szerkezete az összes ábrákon 40 ugyanaz, csupán a dugattyú vezetése máa és más. A (43) tengelyen a (30) excenter van elrendezve, mely az (5) dugatyút vezérli. Az (5) dugattyún belül a (43) tengelyhez 45 képest központosán fekvő, de helytálló (4) üreges henger van elrendezve, melynek külső kerülete az (5) dugattyúval állandó érintkezésben áll és vele a (6) munkatere^ képezi. A (7) ellenfelület az (5) dugattyú- 50 val konaxiálisan van ágyazva; ezen ellenfelület mozgatására és beállítására szintén a (30) excenter szolgál. Az ellenfeliilet célja, hogy a munkateret az egyes működési terekre ossza fel. A rajzon nem 55 ábrázolt be- és kibocsájtó csatornák vagy a helytálló (4) üreges hengerben vagy a munkatér homlokfelületeiben vannak elrendezve. Ha a (43) tengelyt a reája felékelt (30) excenterrel együtt elforgatjuk, 60 akkor az (5) dugattyú a helytálló (4) üreges henger kerületén legördül. Ezáltal a dugattyú a munkaközeget az ellenfelület egyik oldalán beszívja, annak másik oldalán pedig sűríti. Eddig az (5) dugattyú- 65 nak a (43) tengellyel együttes forgását vagy a (7) ellenfelület segélyével vagy külön vonórudak vagy máseffélék útján akadályozták meg. Ezen kiképzésnél azonban a dugattyú felfüggesztési pontja kö- 70 rül lengő mozgást végez, amiből a fentemlített hátrányos gyorsító és lassító erők adódnak. Az alább leírandó vezetőszerkezetekkel a dugattyúnak ezen felfüggesztési pontját kiküszöböljük, úgyhogy a 75 dugattyú az egész forgás alatt síkpárhuzamosan vezettetik, vagyis a dugattyú futófelületén elképzelt minden vo-