95366. lajstromszámú szabadalom • Ujságlezáró gép

landósága mellett a riaj)írkoronglordula t-8zárna folyton csökken. A pa.pírkorong két oldalán elhelyezett (22) lemezek a papírkorong oldallapjait helyettesítik és a sza-5 lag preciz fel teker edés-ét célozzák. A (13., 14., 15., 16., 17. és 18.) hengerek a papírszalagok vezetésére és feszesen tartására szolgálnak. A ragasztó szerkezet két részből áll. A (111 tartályból s (52) nagaszto-10 zóból. A (11) tartályban lévő ragasztó anyagot az (55) rúgó az (54) dugattyúszerű körlap segítségével állandóan az (52) ragasztozóba nyomja, melynek a (13) és (14) hengerek szorítják neki a papír-15 szalagot. Megjegyzendő, hogy a papírszalag nem az egész szélességben csak a kivágandó résznek megfelelő szélességben lesz bekenve. Tekintettel arra, hogy a szalagszakadás 20 kellemetlen üzemzavarokat idézne elő, a szalagot minden káros erőhatástól mentesíteni kell, már csak azért is, mert az (5) és (6) szerszám áthatolásakor a szerszám a szalagot lefogja, viszont a (19) és (20) 25 henger a szalagot állandóan tekeri. Hogy a szalagszakadást megakadályozzuk a szalag-vezetését megtörjük. A megtörésnél a (33) és (34) hengert helyezzük el, mely a (37) karokban van csapágyazva. 30 A (37) kar másik vége viszont egy tengelyre van lazán ráhúzva, mely körül elfordulhat, s amely viszont az (59) tartólemezekbe van erősítve. A kar kivágásában a (35) görgő van ágyazva. Ezzel érint-35 kezik a (41) bütyköstárcsa, mely a főtengelyről van hajtva, s mikor az (5) metszőhenger a szalagot lefogja a bütyök a (33) hengert felemeli és így a papírszalag meglazul. Mikor az (5) metszőhenger a sza-40 lagot elengedi a (33) hengert és vele együtt a szalagot eredeti helyzetébe a (39) rúgó húzza le, de nem hirtelen, hanem a bütyköstárcsa szabályozása szerint. Tekintettel arra, hogy a feltekerő korongnál 45 a szalag iránya a kezdő és végső helyzetben más s a kettő közt bizonyos szögnyi eltérés van, tehát a kezdő és végső helyzet közt 1—2 miliméteres ingadozás van abban a papírhosszban, melyet a 50 bütyköstárosa szabályozása folytán a (33) henger időnként enged. Szóval csak a középső helyzetben teker fel annyit a korong amennyit a bütyköstárcsa enged, a kőt szélső s közbencső helyeken pedig felesleg 55 lesz. Ezt az 1—2 miliméteres felesleget veszi fel a (17) ós (18) rúgós henger, mely a felesleget lehúzza ós így a szalag állandó megfeszítését biztosítja. A papírszalagot megfelelő szélességűre kell készíteni, hogy a kimetszések után is még ele- 60 gendő tartóssággal bírjon. A (68) kilökőlap a (69) kulissza segítségével a (67) vezetékben mozog s a (70) hajtórúd s (71) forgattyúkar viszonya úgy van megválasztva, hogy kevés fokú elfor- 65 dúlás mellett is lehetőleg nagy sebességgel hatoljon be a (2) és (3) lapok közé. Az esetleges újság megszorulás elkerülése végett a (68) kilökő villa az (58) és (57) bevágásban mozog. 70 Ami a meghajtást illeti, a végtelen szalag hengeréről a .forgást hajtórúd viszi át a (43) fogaskerékre, mely a (44) lassító fogaskerék áttétellel érintkezik. A (44) fogaskerék tengelyéről, mely egyúttal a 75 (6) nyírólienger mozgató szerkezetnek is tengelye a mozgást az (5) nyíróhengert mozgató szerkezet tengelyére szintén hajtórúd viszi át. Erre a tengelyre van ékelve a (45) kúpkerék, mely a (46) kúp- 80 kerékkel, mely a (47) tartóba van csapágyazva, érintkezve, a mozgás hajtórúd segítségével a kilökő villát mozgató szerkezetnek adja át. Az alsó tengelyről történik a (25) fogaskerék .mozgatása hajtó- 85 rúd segítségével, mely viszont a (23) fogaskereket s ennek tengelyére ékelt (29) érdesihengert hajtja, amely azután .a (19) papírtárcsa forgatását eszközli. A (26) fogaskerék mozgását, még a (25) fogasike- 90 .réknek is átadja, mely viszont a (24) fogaskereket s ennek tengelyére ékelt (30) érdeshengert, ez pedig a (20) papírkorongot forgatja. Amint látjuk, mindenütt kényszermozgás alkalmazandó. Megjegy- 95 zendő még, hogy üzemzavar esetén a rotációsgépet nem kell leállítani, mert egy a (43) fogaskerék tengelyénél elhelyezett tengelykapcsoló segítségével a gépet ki kapcsolhatjuk a végtelen szalag azonban 100 mozog tovább és az újságokat, amíg az üzemzavar tart, egy terelőlap segítségével más helyre visszük és ott összegyűjtjük. Szabadalmi igények: 105 1. Ü jságlezárógép, jellemezve azáltal, hogy a metszőszerszámok a ragasztóanyaggal bevont papírszalagból egy tetszésszerinti alakkal bíró részt vágnak ki és azt egymással szemben az újság 110 szélére ragasztják oly formán, hogy fele az újságra ragad, fele pedig kiáll és összeragadva az újság lezárását biztosítja. 2. Az (1) igényben védett ujságlezárógép 115 kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a szalag a (9) és (10) papírkorongról