95286. lajstromszámú szabadalom • Vándorkaptár
— 2 — hornyaiban vezetett (4) fiókok vannak, melyek szintén lépkeretek felvételére szolgálnak. A kaptártest (5) homlokfalában a (6) kijárónyílás van kiképezve. Az (1) 5 oszlopok alsó részei a 2. ábrán látható módon le vannak rézselve és szállítás közben a (7) talpakon nyugszanak. A találmány értelmében azon sarokoszlopok előtt, melyek a (6) kijárónyílá-10 sok oldalán fekszenek, a (8) toldalékoszlopokat erősítjük meg. Ezen oszlopok az (1) oszlopokhoz szilárdan vannak erősítve és bennük az 1. és 3. ábrán látható (9) horonyvezeték van kiképezve. Ez 15 utóbbi a (10) 'keret befogadására szolgál. A (10) keret a (11) szitaszövettel van bevonva és felső éléhez a (12) léc van csuklósan erősítve, mely a (10) keret és az (5) homlokfal közötti (13) repülőtér elzárá-20 sára szolgál. Evégből a (12) léc az (5) homlokfal felső élén fekszik fel (2. ábra) és az (1) lábakhoz képest a (14) tolóreteszek vagy máseffélék útján rögzíthető. A leírt elrendezéssel elérjük, hogy szál-25 lítás közben a kaptártest előtt a (13) tér létesül, dnélkül, hogy a kaptár szellőzése korlátozva lenne, sőt azáltal, hogy a kaptár homlokoldalát is szellöztethetővé teszszíik, a méhek sokkal nagyobb levegő-30 mennyiséghez jutnak, mint az eddigi kiviteleknél. Üzem közben a (10) keretet és a (11) szitabevonatot természetesen eltávolítjuk, úgyhogy a méhek (6) nyílásokon át szabadon ki- és bejárhatnak. 35 A találmány értelmében továbbá a "kaptár feneke nincs szilárdan bedeszkázva, hanem a már említett ferdén levágott (15) talplécekben horonyvezetékek vannak kiképezve, melyek a (16) elzáródeszka veze-40 lésére szolgálnak. A kaptártest alsó részében továbbá a (17) szitaszövet vagy más a levegőt átbocsátó elzárás van meg erősítve. Szállítás közben a (16) tolódeszkát eltávolítjuk, úgyhogy a kaptárai 45 az alulról behatoló levegő is szellőzteti. Végül a találmány értelmében a (4) fiókok nemcsak felül, hanem egyik oldalukon is a (18) szitaszövettel vagy más, a levegőt átbocsátó anyaggal vannak el 50 zárva. Az 1. ábra a kaptárat szállítás közben mutatja, amikor a levegőt átbocsátó (18) oldalfalak kívül fekszenek. A (4) iiókoknak a (18) falakkal szembenfekvő oldalai teltek. Ha tehát a két fiókot egymással felcseréljük, vagy azokat átfordít- 55 juk, akkor a (18) szitafelületek befelé kerülnek és a velük szembenfekvő oldalfelületek a kaptárat elzárják. Utóbbi helyzet felel meg a kaptái- üzemi állapotának. 60 Szitaszövet helyett bármilyen, a levegőt átbocsátó anyag alkalmas. Készíthetjük továbbá a tekintetbejövő felületeket Jyukgatott bádogból vagy másefféléből is. Ott, ahol a szitaszövet kívül fek- 65 szik, tehát pl. a (11) szitaszövet esetében célszerűen kettő szitaszövetet alkalmazunk és pedig a kaptár belseje felé fordított oldalon sűrűbb szövetet, mely kisebb szilárdságú és melyet kívülről a ritkább, 70 de nagyobb szilárdságit (31a) szitaszövet(e! védünk meg. Szabadalmi igények: 1. Vándorkaptár, jellemezve a kaptárnak azon oldalán vagy oldalain, amelyen 75 vagy amelyeken a kijáró nyílások vannak, a kaptár fala előtt fekvő, szitaszövettel vagy más a levegőt átbocsátó anyaggal elzárt tér vagy terek által, melyek a kijáró nyílásokat magukba 80 Foglalják és a méhek számára a kaptár szállítása közben repülő teret biztosítanak. 2. Az L igényben védett kaptár foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a 85 kaptár tekintetbejövő részeihez oszlopok vannak erősítve, melyek a repülő teret vagy tereket elzáró légátbocsátó betétek vezetékei gyanánt vannak kiképezve. 90 3. Az 1. igényben védett kaptár foganatosítási alakja, jellemezve a kaptár fenekébe beépített vagy abban kiképezett, üzem közben tolódeszka útján elzárható szitaszövet vagy más légátbocsátó 95 fenéklap által. 4. Az 1., 2., illetve 3. igényben védett kaptár foganatosítási alakja oly kaptárakhoz, melyeknél a lépkeretek vagy azoknak egy része kiemelhető fiókokban 100 van elrendezve, mely fiókok közül a kaptárban egymás mellett kettő vagy több fekszik, azáltal jellemezve, hogy mindegyik fióknak egyik oldalfelülete légátbocsátóan van kiképezve. 105 1 rajzlap melléklettel. I alias nyomda. Hinl;iiit;hl
