95254. lajstromszámú szabadalom • Tág határok között változó vízmennyiséggel dolgozó vízturbina

— 212 — A különböző vízmennyiségekhez való alkalmazkodás tehát egyfelől azáltal tör­ténhetik, hogy a vezetőlapátok, ill. csator­nák kilépési keresztmetszetét szűkítjük, 5 másfelől pedig egyes vezetőcsatornákat teljesen el is zárhatunk. A 2. ábrán a (j—j) vezetőlapátokhoz tartozó csatornák teljesen nyitottak, a (j') vezetőlapátokhoz tartozó csatornák félig zártak, míg a (j") 10 vezetőlapátokhoz tartozó csatornák telje­sen el vannak zárva. A vezetőlapátok ismert módon (p) koszorúban vannak el­rendezve, mely a vizet hozzájuk vezeti, míg a víz belépése az (o) hozzávezető csö-15 vön át történik. . A 2. ábrán tisztán látható, hogy a (j) vezetőlapáfok részbeni záróhelyzetükben nemcsak szűkítik a keresztmetszetet, ha­nem változtatják a kilépési szöget is, ami 20 a jó hatásfok szempontjából elengedhetet­len. A (j) vezetőlapátokuak elállítása bár­mely ismert módon történhetik, a lénye­ges csak az, hogy a (j) lapátok, a teljesen nyitott helyzetből a teljesen záró (j") 25 helyzetig, oly kényszerpályán mozgattas­sanak, mely egyfelől a folytonos átmene­tet biztosítja, másfelől pedig minden egyes helyzetben a legjobb kilépési szöget is szolgáltatja. A rajzon bemutatott példa-30 képeni kiviteli alaknál a lapátoknak alsó és felső oldalán (k) csapnyúlványaik van­nak, amelyek a turbinaház alsó és felső (1) határolófalaiban kiképezett (m, n) ve­zetékekkel működnek együtt. Az átellenes 35 (j) vezetőlapátok előnyösen páronként ál­líttatnak el és ezen célból egymással kényszermozgású kapcsolatban állnak és amellett valamely álitószervhez, pl. kézi­kerékhez kapcsolódnak. A kényszermoz-40 /íású kapcsolatnak oly létesítése, mely za­vartalan kapcsolatot létesít a (p) turbina­házon belül lévő vezetőlapátok, valamint a turbinaházon kívül lévő állítószervek között, nem tartozik szorosan a találmány 45 lényegéhez és bármely önmagában ismert módon megoldható. A találmány működési módja az eddi­giek alapján a következőd azon járócsator­nák, amelyek két-két helytálló (i) vezető-50 lapát között vannak, a vezetőcsatornákon át nagy nyomású vízzel telnek meg, mely víz nyomásánál fogva a járókereket, ill. a járólapátokat a 2. ábrán jelzett nyíl irá­nyában az (f g') kilépő helyek felé nyom-55 ják, ill. forgatják, mire a járóesatornák belépőhelyei a vízbeömlési helyeket el­hagyták és az (i) lapátok belső (') végei által elzáratnak, addigra a járócsatornák 1 selső (f, g) végei szembekerülnek a belső (h) koszorúnak (f, g*) áttöréseivel, úgy 6C hogy e helyzetben a .járócsatornában lévő nyomás leesik és a víztartalma kiürül, úgyhogy a járólapátok két oldalára nagy nyomáskülönbség hat, mely a járókerék­nek egyirányú állandó forgását, nemkü- 6c iönben a A'íz energiájának jó kihasználá­sát biztosítja. Szabadalmi igények: 1. Tág határok közt változó vízmennyi­séggel dolgozó vízturbina, sugárirányú 7C vízbelépéssel és tengelyirányú vízelve­zetéssel és a járókereket körülvevő oly vezetőkerékkel, melynek vezetőcsator­nái csakis a járócsatornák egy részé­nek megfelelően vannak kiképezve az- 7c által jellemezve, hogy két vagy több járócsaíornához kapcsolódó vezetőcsa­tornacsoport közé egy vastag (i) vezető­lapát van iktatva, mely mindenkor a vele szemben lévő járócsatornának be- 8C lépőhelyét elzárja, hogy továbbá a járókerék belső felületét, a víz kilépési helyén, helytálló (h) koszorú zárja el, melynek csakis azon járó csatornák számára vannak vízelvezető (f, g') át- 85 törései, mely járócsatornáknak belépő­helyét a vastag (i) vezeíőlapátok épen elzárják. 2. Az 1. alatt igényelt vízturbina további kiképzése, azáltal jellemezve, hogy az 90 egyes járócsatornák elzárására szol­gáló vastag (i) vezetőlapátok között el­rendezett vékony (j) Ar ezetőlapátok kényszerpályája mentén elállíthatóan -'annak elrendezve olykép, hogy míg 95 előállításuk közben egyfelől a vezető­csatornák kilépőkeresztmetszetét foko­zatosan szűkítik, másfelől a víz belé­pési szöget is megváltoztatják és egyik szélső helyzetükben a vezető csatorná- 10 kat teljesen elzárják. 3. Az 1—2. alatt igényelt turbina kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy az ál­ellenes, állítható (j) vezetőlapátok egy­mással és a turbinaliáz küloldalán el­rendezett állítószervvel, pl. állítókerék­kel, kényszermozgású kapcsolatban ál­lanak. 1 rajzlap melléklettel. Piillas nyomda, Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom