95239. lajstromszámú szabadalom • Gép laza anyagok kezelésére
ha azok egyes vontatóláncot ellenkező irányban hajtják. A kiilöanböző kapcsolóknak működtetésére szolgáló elektromágneses úton mii-5 ködésbe hozható szabályozó az 1—5. ábrákon látható, míg valamely közegnyomással működésibe hozható szabályozó a következő ábrákon van feltüntetve. Minden egyes kapcsolóberendezés egy (111, Illa, 10 111b és lile) szolenoiddal van ellátva. A kiilöanböző szolenoidok (112) tekercseléssel és (113) maggal vannak ellátva. A magok mindegyike (114) rúddal szilárdan van összekötve. 15 E kiviteli alaknál a szolenoidok a megfelelő kapcsolókat emeltyűk közvetítésével működtetik és minthogy ezek párosan vannak elrendeave, a következőkben azoknak csak egyike van leírva. 20 Minden pár egyik emeltyűje csuklós végénél (121) és (122) villával van ellátva, melynek (123) és (124) csapjai a gépállványra erősített (125) és (128) tárnokban vannak ágyazva. E villaalakií 'emeltyű 25 előrenyúló (127) karja a megfelelő szolenoid (114) működtető rúdjának (128) mellső végével kapcsolódik. Ezen emeltyűkarral a (134) karpárok együtt működnek, melyeik a forgásban részt nem vevő (80) 30 kapcsolótagból felfelé nyúlnak és végük az emeltyű (135) ós (1.36) kivágásaiba, nyúlnak, miáltal a (80) kapcsolótag forgatása addig gátolta tik. míg a kapcsoló emeltyű a (114) rúd által nem mozgatta-35 t'k. A párnak másik emeltyűje két meg hajlított (139) és (140) karral van ellátva, az egyik kar (141) csapjával a (142) támban, a másik kar pedig (143) esa.pjával a (144) Iáimban van ágyazva. 40 Az einieltyűfcarok másik vége a (145) kercsztdarab révén vannak egymással összekötve, melyre a szolenoid (1.14) rúdja gyakorol hatást. A (139) és (140) karok kivágásokkal vannak ellátva, melyekbe a for-45 gásban részt nem vevő kapcsolótag (134) karja nyúlik, nmelv e knpesclótagn&k forgását addig gátolja, míg az emeltyű nem .működtetik. Az emeltyűk mindegyike a e«apok részére előnyösen több furattal (1. 50 ábra) va,n ellátva az emeltyű szükség szerinti beállítása céljából. Eszerint, ha a szolenoidok egyike gerjesztetik, akkor (1.13) mag fi (114) rúdja a megfelelő emeltyűt lengő mozgásba hozza, 55 miáltal a forgáson részt nem vevő megfelelő (80) kapcsoló tag előre mozgattat} k és a forgó (77) kapcsolói'ésszel kapcsolódik. Ezáltal a 'megfelelő (60) tengely fogaskerekével együtt forgásba jön, mely fogaskerék a (29) tengelyre erősített (39) fogas- 60 kerék által forgattatik. ' A megfelelő (101) csavar kerék; mint ez már le lett írva az egyik vagy másik irányba forgattatik, mely a. lánckerék közvetítésével a vontatóláncot a kívánt irány- 65 ban hajtja. A lapátberendezés a lapos (171) fenáklapból és a (172) és (173) oldalfalakból áll, melyek mellső végük mentién (170) fogakkal vannak ellátva olycélból, hogy a laza 70 anyaghalmazba könnyen hatolhasson. A lapát oldalfalaira, hátrafelé nyúló (174) és (175) karok szilárdan vannak erősítve, melyek a hátsó láncvezető ós tartód kerék (10) tengelyével forgathatóan van- 75 nak összekötvei ós a tengely végébe becsavarolható (176) karimák segélyével helyzetükben tartva. E megerősítési mód a lapátnak felfelé és lefelé függőleges irányú lengőmozgá- 80 sál engedi meg. A lapát emelésére és süllyesztésére szolgáló berendezés a mótor által működtetik a távoli helyen levő állomásból. A (181) tengely a keretben (182) és (183)- 85 nál van tartva. E tengelyen a (184) csavarkerék lazán van erősítve, mely a (1.85) végnélküli csavarba kapaszkodik. A (185) csavar a (25) mótor fegyverzettengelyének mellső (187) végére van szerelve, úgyhogy 90 állandóan forgásban tartatik. A (185) csavar a íegyverzettengclyével együtt egy tekercsrúgó dörzshatása folytán végez forgó mozgást, azonban ha e súrlódás legyőzetik, a csavar szabadon forog a. fegy- 95 verzet tengelye körül. A (184) esavarkerék egyik agyára a (1.89) körömkapcsolórész szilárdan van erősítve. Ezzel együttműködő (190) körömkapcsolórész a (181) tengelyre fel van 10( ékelve, úgyhogy utóbbival együtt végez forgómozgást, azonban hosszirányban eltolható. A körömkapcsoló a (193) emeltyű segélyével működtetik, mely a gépáll-, ványban (194)-nél forgathatóan van fel- ioí szerelve és melynek (195) villaalakú karjának végében alkalmazott csapok a körömkapcsoló agyában kiképezett gyíirűsalakú (196) horonyba nyúlnak, úgyhogy a kapcsoló kikapcsolt és bekapcsolt hely- li( zetéibe hozható. A (1.93) emeltyű egy távállomásból a (1.97) szolenoicl segélyével (3. ábra) működtetik, mely a (199) magjára erősített (198) működtetőrúddal van ellátva. A ill (198) rúd a. (193) emeltyű szabad vége körül van hajlítva és ha a szolenoid gerjesztetik, akkor olykép mozgattatik, hogy