95026. lajstromszámú szabadalom • Gép nyomógázok előállítására

— 9 — kompresszióból áll, mely a (41, 42) hűtők hőmérsékletéről indul ki és az adiabatikus kompresszióhőmérsékletet éri el, azonban az alsó középhőmérsóklet leszorítása céljá-5 ból ezen kompressziót is a szállítómennyi­ség többi részének a (20) szivattyúban vég­zett kompressziójához hasonlóan isother­mikusan eszközölhetjük. Az 1. és 2. ábrára való hivatkozással le-0 írt esetekben a szállítószakasz alatt a gép hideg munkatermében lévő munkaközeg állapota és a kiviilről bevezetett szállító­mennyiség állapota közötti különbség abban áll, hogy a szállítómennyiség 5 alacsonyabb hőmérsékletű, mint a gép hideg munkaterében lévő adiabatiku­san komprimált gázoké. A kívülről bevezetett szállítómennyiség azonban na­gyobb nyomással is bírhat, mint a szállító-0 szakasz alatt a hideg munkatérben ural­kodó nyomás. Ezen esetben azonban még egy további vezérelt elzáró szervet kell al­kalmazni, mely a munkatérben (ily eset­ben tömítően vezetett) mozgó dugattyú 5 két oldalán fekvő hideg munkaterek kö­zötti kapcsolatot a szállítómennyiség be­vezetésének idejére megszakítja. Ha (15) segédhenger is van alkalmazva, úgy ezen elzárószervnek azon kívül még a segéd' 3 henger ós a regenerátor közötti összeköt­tetést is meg kell szakítania, anélkül, hogy a segédhenger és a (2) fődugattyú hideg oldala közötti összeköttetés megszűnnék. Ha a (16) segéddugattyú a 2. ábrában fel-1 tüntetett módon hatásos oldalával közveL tetlenül a regenerátor hideg oldala felé fordul, amidőn is a (7) kerülővezeték a re­generátor és a (16) dugattyú között tor­kol, úgy az elzárószervet a (7) kerülőveze­) ték betorkolási helye és a regenerátor hi­deg oldala között kell elhelyezni. A 4. ábra ily elzárószerv elrendezését mutatja. A regenerátor (5a) hideg oldala és a (15) segédhenger között a 4. ábra sze­> rint a (21) tolattyú olyként van beiktatva, hogy a tolattyú a (7) kerülővezeték torko­lata és az (5) regenerátor hideg (5a) oldala között fekszik. A kívülről bevezetendő szállítómennyiséget bebocsátó (18) szele-i pek e mellett a (15) segédhenger feneke körül körben vannak elrendezve és a (21) tolattyú és a regenerátor (5a) hideg oldala közötti térbe torkolnak. A (21) tolattyú és a (18) szelepek úgy vezéreltetnek, hogy a (21) tolattyú a szállítónyomás elérésekor záratik, a (18) szelepek pedig ezután nyit­tatnak. Ezen elrendezésnél a szállítómeny -nyiséget a szállítónyomást meghaladó nyomással vezethetjük be, úgy a (6b) tér­ben uralkodó nyomás (2. ábra) nagyobb 60 lehet mint a (6a) térben uralkodó nyomás. A (18) szelepek a (2) dugattyú szállító­löketének vége előtt záratnak, olyként, hogy a (6b) térben expansió menjen végbe és a löket végén a nyomás a (2) dugattyú 65 két oldalán ismét egyenlő legyen. Addig, amíg a (2) dugattyú két oldalán nyomáskülönbség uralkodik, vagyis a szállitószakasz alatt az expansió végén a dugattyú két oldalán beálló nyomásegyen- 70 lőség eléréséig, a nyomáskülönbség a (2) dugattyút hajtó munkát végez, amelyet a (3) forgattyútengelyről le lehet venni, A gép ezen esetben nem csupán kompresszor gyanánt, hanem egyszersmind mechanikai 75 munkát közvetetlenül szolgáltató mótor gyanánt is működik. A segédhengert a munkatér hideg du­gattyúoldalával összekötő (7) kerülőveze­ték és a szállítómennyiség (17) bevezető- 80 helye között alkalmazott elzárószerv ak­kor is előnnyel jár, ha a szállítómennyi­séget nem vezetjük be a szállítónyomásnál magasabb nyomással, mert a bevezetett hideg szállítómennyiségnek a segédhen- 85 gerből a (7) kerülővezetékbe hajtott mele­gebb gázokkal való keveredését tökélete­sen megakadályozhatjuk. Ezen célból azonban nem szükséges teljes elzárást eszközlő, tehát vezérelt elzárószervet al- 90 kalmazni, hanem elegendő egy áttört (21a) válaszfal (1. ábra), melynek nyílásai úgy vannak méretezve, hogy csupán a hide­gebb és melegebb gázoknak a válaszfalon keresztül való keveredését nehezítik meg 95 azáltal, hogy a segédhenegrből a regene­rátor felé a gázáramlásnak nagyobb ellen­állást nyújtanak, mint az, amely megfelel a (7) kerülővezetéken át való áramlásnak. Ennél fogva a (16) segéd-dugattyú befelé 100 irányuló lökete alkalmával a munkaközeg a segédhengerből túlnyomó részben a (7) kerülővezetéken át a (2) fődugattyú hideg oldalára áramlik és csak kisebb mértékben lép a (21a) válaszfalon keresztül. 105 A (21) fojtó- vagy elzárószerv elrende­zése a segédhenger ós a regenerátor hideg oldalának viszonylagos helyzete szerint igazodik. Esetleg szükséges lehet két ily fojtó- vagy elzáró szervet alkalmazni a se- lto gédlienger és a regenerátor közötti össze­köttetésnek, illetve a regenerátor és a du­gattyú hideg oldalán fekvő munkatér kö­zötti összeköttetésnek megszakítására. A fentiekben már bebizonyítottuk, hogy 115 a találmány révén a gép thermikus hatás­fokát ós fajlagos teljesítményét növelhet­jük. Mivel pedig az energiaveszteségek 95026

Next

/
Oldalképek
Tartalom