94975. lajstromszámú szabadalom • Csuklószerelvény automobilajtókhoz

Meg jelent 1929. évi december hó 31-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 94975. SZÁM. — XXa/2. OSZTÁLY. Csuklószerelvény automobilajtókhoz. Piltzer György mérnök Budapest. A bejelentés napja 1927. évi március hó 26-ika. A találmány tárgya csuklószerelvény oly automobilok ajtaiboz, amelyeknek kocsiszekrényének váza iireges bádogtartókból áll. A csuklós pántokat a kocsi-5 szekrény, illetve a váz fémfalaival úgy kell kapcsolni, hogy a csuklós pántokon támadó erők a kocsiszekrényre vitessenek át, anélkül, hogy a megerősítési hely közelében a részek túlságos igénybevételt 10 szenvednének. Ezenkívül a megerősítésnek oly tartósnak kell lennie, hogy a kocsi rázásai folytán ne lazuljanak meg. viszont azonban könnyen legyenek szükség esetén leszerelhetők. Végül a csuklón 15 pántok megerősítési helyeinek csinosan burkolva keli lenniök. A találmány szerinti szerkezet mind ezen követelményeket kielégíti. A találmány lényege elsősorban abban 30 áll, hogy az ajtófélfát képező üreges tartófalának azon helyén, amelyre a csuklós pánt felszerelendő, a tartó üregébe nyúló, a csuklós pánt felvételére szolgáló mélyített serpenyő van beeresztve, mely!5 nek feneke a megerősítő-csavarok anyamenetének felvételére szolgáló vastagítással van ellátva. A mellékelt rajzban a találmány tárgyának két példaképen! megoldási alakja 10 van feltüntetve. Az 1. ábra szerinti megoldási alak oly példát mutat, amelynel a megerősítésre szolgáló csuklórészek szára úgy az ajtólapjával, mint a kocsiszekrény oldalfalá-15 val párhuzamosan fekszik. A 2. ábra oly példát mutat, amelynél a csuklóspánt felerősítésre szolgáló szára merőlegesen áll a kocsi oldalfalára. Amint az 1. ábrából látható, az ajtófélfát képező üreges (b) tartó egyik (a) fa- 40 lába a (c) serpenyő van, pl. hegesztés révén megerősítve, mely a tartó üregébe nyúlik be. Ezen (c) serpenyő fenekén a (d) vastagítólemez van megerősítve, mely az (e) felerősítő-csavarok anyameneteit 45 tartalmazza, amelyek révén az (f) csuklóspántot a (c) serpenyőbe meg lehet erősíteni. Amint az 1. ábrából látható, az (f) csuklóspántnak görbítettnek kell lennie. 50 A másik szára a pántnak, amely az ajtószárnyat hordja, az 1. ábrában látható módon ugyancsak meg van görbítve. A pánt ezen (g) szára csavarok révén a (k) szögletdarabbal van összekötve, mely- 55 nek másik szára az (i) ajtószárny keskeny függőleges (h) bádogfalával van szilárdan összekötve. A csuklós pánt (g) szára emellett az ajtó (h) falán keresztülhatol, úgyhogy a megerősítő részek és a 60 (k) szögletdarab az üreges ajtó belsejében fekszenek és így el vannak takarva. A 2. ábra szerint az ajtófélfával összekötendő (f) csuklórész úgy van megerősítve, hogy ezen csuklórészt nem kell 65 meggörbíteni. Az üreges tartó gyanánt szerkesztett (b) ajtófélfába ismét be van süllyesztve a (c) serpenyő, amelynek feneke a (d) lemezzel van megerősítve. Ez utóbbiban vannak az anyamenetek alkal- 70 mazva, amelyekbe a csuklóspánt felerősítésére szolgáló (e) csavarok csavarhatók. Hogy az 1. ábrábeli elrendezésnél az esetben, ha a (b) ajtófélfa két ajtó között fekszik, a csuklóspánt felszerelési helyét 75 kifelé elfödjük, anélkül, hogy a csuklóspánt felerősítő részei hozzáférhetetleneklcé válnának, az 1. ábrában látható