94897. lajstromszámú szabadalom • Javítások robbanó motorok folyékony tüzelő anyagának levegővel való tökéletes elporlasztásáre szolgáló berendezéseken

rikákkal van ellátva. A (2) burkolat (12) fenekének furatán hatol át a (15) tengely alsó vége, amit ott a (13) anyák tartanak rögzítve. Az (1) test, a (11) és (12) korong 5 nak, a (15) tengely és a (10--13) anyák merev - egységet alkotnak. A (17) szelep a íőszerkezettel egy darabot alkotó hengeres testből áll. A. szelepnek (18) alapja központi furattal van el-10 látva, ami a (23) zárófej fészkéül szolgál; a szelephez tartozik még egy (21) szabályozó, amely a szelep és a (3) elosztócsatorna közötti nyitás mértékét szabja meg és egy második (22) szabályozó, ami 15 meg a (23) zárófej helyzetét vezérlő (28) rugónak feszültségét szabályozza. A zárófejet a másik oldalon a (26) rúgó szabályozza a (27) ,anya révén, amely a szelep belsejébe van csavarolva. A (23) 20 zárófejnek pontos helyzete, valamint a két (26--28) rugónak feszültsége a (27) anya és a (22) regulátor elmozdításával tetszőlegesen szabályozható. A (23) zárófej (25) orsója a (27) anya és a (22) sza-25 bályozó furataiban jár. A (27) anya el van látva lyukakkal a segédlevegő átengedése céljából, a szelep (19) nyakán pedig kívül is vannak csavarmeneteik kiképezve, a motor liipuffogó csővezetékének esetleges 30 hozzá erősítésére, hogy tetszés szerinti meleg levegő is legyen bebocsátható. A szelepnyaik (29) furatai a szabad levegővel közlekednek. (20)-nál a szelep szája, (30—• ííl)-nél pedig a (21—22) szabályozó rög-35 zítő anyái láthatók. A mótor szívági fázisában a depresszió a porlasztónak diffuzorjában koncentrálódik, ennek folytán a (28) rúgó a (23) zárófejet fészkétől eltávolítva tartja, amely 40 Hymódon beengedi a külső levegőt a keverő kamrába: a leir

egő ide a szelep száján és furatain át hatol be, végigvonul a (3) csatornán és a (6) lyukakon lép ki. A mótor ,.minimális" üzemű járása alatt a 45 karburátor csappantyúja zárva lévén, a mótor depressziója a szelep felett koncentrálódik és a (23) zárófej ilymódon visszahúzódik a fészke felé, ezt a (26) rúgó is elősegítvén, elzárja légmentesen a külső 50 levegő minden nyílását. A (27) anya és a (22) szabályozó pontosan megszabja a (23) zárófej helyes állásához a (28—28) rúgok kedvező feszültségét. A porlasztóban keletkező keverék a 55 forgó kettős szárnyas kavaró csavar kerengető hatása alá kénytelen kerülni és így teljes porlasztást szenved, mielőtt a hengerek ismét összeköttetésbe kerülnének egymással, a motort ennek következtében tökéletes karburátor-termék táp- 60 lálja, ami teljesen felhasználható és ez a körülmény nemcsak tetemes megtakarítást jelent tüzelőanyagban, .hanem a motornak is nagyobb teljesítményt és tökéletes kíméletet biztosít, 65 A fent ismertetett berendezés a karburátor és a mótor szívószelepe közé illesztendő függőlegesen, vízszintesen vagy bármely más tetszőleges helyzetben. Szabadalmi igények: 70 I Berendezés folyékony tüzelőanyaggal működő robbanó motorok robbanó keveréke tökéletes homogenitásának biztosítására, ami a felerősítés könnyűsége érdekében tágas karimákkal ellá- 75 tott egyetlen öntvényből álló és a keverő és porlasztó kamrát alkotó test, amely a karburátor és a mótor szívószelepe között van elhelyezve és aminek jellemzője az, hogy forgó kettős, 80 szárnyas kavaró csavarja az említett kamrában van elrendezve és tetszés szerint szabályozható fékszervvel van ellátva, valamint, hogy a kamra a külső levegővel egy szelepen át közle- 85 kedik, aminek külső levegőt beszívóképessége szintén tetszés szerint szabályozható. 2. Az 1. igényben védett berendezés kivitele, amire jellemző az, hogy a fékszer- 9) kezet egy anyából ós a központos tengelyen rögzítve ülő hüvelyből áll, amiknek falai és az agy között golyók Vannak elrendezve, az anya és a hüvely által az agyra gyakorolt nyomás 95 átvitelére, mimellett az agy két különböző magasságban elrendezett szárny-csoportot tart, az agyra gyakorolt nyomás tetszés szerint való szabályozására az anyák a központos ten- 101 gely csavarmenetein fel- és lefelémozgat hatóan vannak elrendezve és ezen anyák meg az agy közé rúgó van iktatva, amely elrendezés az agynak és a szárnyaknak minden egyes mótor pi; üzeme szerint való tetszés szerinti szabályozhatására szol gál. 3. Az 1. és 2. igényekben védett berendezés kivitele, amit az agy alatt és felett elrendezett golyóknak kettős gördítő 1I1 és fékező szerepe jellemez. 4. Az 1. igényben védet berendezéshez tartozó és a külső levegőt a keverő és porlasztókamrába bebocsátó szelep, amire az a jellemző, hogy a főtesttel 11 egj' darabot alkotó hengeres teste hoszszában csavarmeneteken fel- és lemoz-