94859. lajstromszámú szabadalom • Eljárás kerékkoszorúk előállítására és ezen eljárás szerint előállított kerékkoszorú

ket az illesztési helyen egymáshoz illesz­szék, amely ábrán az összehegesztés előtti munkafokozat csak részben van ábrá­zolva. 5 Ezen folyamatnál az egymással szem­ben fekvő élek között tekintélyes nyomás keletkezik é» ha a (11) elektródáknak az a törekvésük, hogy ezeket az éleket a he­gesztés alatt egymásról leemeljék, akkor .10 ezen nyomásnak csökkenése áll ugyan be, de nem az élek elválasztódása. Az össze­hegesztés az illesztési felületek egyesítése által a koszorú anyagának sztatikai fe­szültségét ka.pja. 15 Ahelyett, hogy az illesztési helyen egy­máshoz illeszkedő éleket a (10) hengerek útján hoznók egymással benső érintke­zésbe, a hengerek, mint a 4. ábra mutatja, munkájukat előbb befejezhetik, úgyhogy 20 emellett az egyik koszorúperem a másikat kissé átfödi vagy az alaplaphoz v'szo­nyítva, szög alatt kiáll, amint (15)-nél je­lezve van. A tökéletes felfekvési és érint­kezést azután az 5. ábra szerint a (11) he-25 gesztő elektródák foganatosítják, nváltal az egymással szemben fekvő peremek tö­kéletes összeköttetése biztosíttatik. Az elektromosan hegesztett kerékkoszorúk­nak az 1. ábrán bemutatott foganatosítási -30 alakja a lent leírt, aránylag vastag ko­szorúkra. vonatkozik, minthogy a közép­darab bizonyas szélességben a körülfutó peremekkel homogén módon össze van he­gesztve. Ez a középső felület a kerék ab-35 roncsot tartó peremek számára hatékony megerősítést képez, amely ha rá útirányú elcsavaroclást és az ól-ek lehajlítását meg­akadályozza. Maga a hegesztési varrat a kerékkoszorút annak kerületén rendkívül 40 megerősíti és így a kerékkoszorúnak su­gárirányú elcsavarodását megakadá­lyozza, minthogy az erős, iköralakú sza­lagból áll, amely a kerékkoszorú közép­részén vastagabban van .kiképezve, mint a kerékkoszorúnak szokásos alakja. 45 A találmánynak új, egyszerűbben ké szíthető kiviteli módja nagy mértékben tökéletesített tulajdonságokkal bíró kerék­koszorú előállítását teszi lehetővé, azon­ban a találmány nemcsak ilyen kerékko- 50 szorú előállítására vonatkozik. Az új el­járás bármilyen egy darabból álló kerék­koszorú előállítására is használható. En­nélfogva érthető, hogy a találmány nem­csak a körülfutó koszorúperemek egy- 55 másra való illesztésére, tehát hevederkö tésre vonatkozik, ámbár ezt a foganatosí­tási módot előnyben részesítjük. Szabadalmi igéhyek: 1. Eljárás kerékkoszorúk előállítására. 60 acélszalagból vagy másefféléből, jelle­mezve azáltal, hogy lapos (4) szalagot, (6, 10) hengerek vagy másefféléik út­ján ngy alakítunk, hogy a (2, 3) pere­meket befelé áthajlítjuk, az (1) közép- 05 darabra leszorítjuk és ott elektromos úton hegesztjük. 2. Az 1. igény szerinti eljárás foganato­sítási módja, jellemezve azáltal, hogy a befelé áthajlított (2, 3) peremeket az 70 (1) közópfelület nagy részére laposan felfektetjük és azzal összehegesztjük. 3. Az 1. és 2. igény szerinti eljárással ké­szített kerékkoszorú, jellemezve azál­tal, hogy (4) fémszalagnak a szalagkö- 75 zép felé behajlított (2, 3) peremei a la­posan maradó (1) középrészre vannak hegesztve és az abroncs részére fel­fekvő felület gyanánt vannak kiké­pezve. 80 2 rajzlap melléklettel. l'allas nyomda., Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom