94721. lajstromszámú szabadalom • Kukorica és babvetőgép, mely bármolyen eketaligára könnyen felszerelhető

magvetőcsőbe torkolnak. Az (1) magvezetőcső a szokásos módon hajlékonyan van kiképezve és a taligatengely végéhez erősített (m) tartóvashoz képest a tengely 5 hosszirányában elállítható, azon célból, hogy a magvetés pontos helyét a barázdához viszonyítva beszabályozhassuk. Az (1) vetőcsőnek az (m) tartóvashoz képest való beállítása és rögzítése bármely ismert 10 módon történhetik. A (h) tolókáknak működtetése a nagyobbik (b) eketaligakerékről történik, mely célból utóbbira előnyösen laposvasból készült (v) gyűrű van oldhatóan erő-15 sítve, melyből mindkét irányban (v'), illetve (v") ütközőcsapok nyúlnak ki, amelyek a (c) magvető tar tányhoz lenghetően erősített (s, s') karokkal működnek együtt. Jelen kiviteli alaknál e (v) gyű-20 rűnek egyik oldalából három darab (v') csap, a másik oldalából pedig csak egyetlenegy (v") csap nyúlik ki, aminek megfelelően a magvak az egyik magtartányrészből háromszor olyan sűrűn lógnak 25 vettetni, mint a másik magtartányrészből. Az (s) karok a magtartányhoz erősített (p') tartókarokban ágyazott (p) tengelyre szilárdan vannak erősítve. A (p) tengelynek két végén a (r) karok szilárdan 30 ülnek, melyek (t) csuklórudak útján az (o') karokkal kapcsolódnak, amelyek a (c) magtartányon keresztül nyúló (n) tengelynek kinyúló végein ülnek. Ugyané (n) tengelynek a magtartány belsejében 35 lévő részein az (f) fenékáttörésekkel egy vonalban, illetve egy síkban az (o) karok vannak erősítve, amelyek ilvkép az (s) karokról ide-odalengő mozgást nyernek és a magvakat az (f) fenékáttörésbe mint-40 egy beseprik. A (r) karoknak a (t) csuklórúd csatlakozási pontján túllévő (r') meghosszabbításának az (u) rúgók támaszkodnak, melyek másik végükkel a tartányfalhoz erősített (u') ellenlapnak támasz-45 kodnak A (r') karvégeknek az (u) rúgók ellenében való szélső helyzetét a tartányfalhoz erősített (u") ütközőlapok szabják meg. Az (s) karok, (h') csuklórudak útján, a (h) tolókákkal állanak kapcsolat-50 ban, míg e karoknak alsó AT

égei a (v, v") ütközőkkel működnek együtt. E karoknak alsó (s') részei, a karoknak felső (s) részéhez képest, hosszirányban elállíthatóan vannak kiképezve, azon célból, hogy a 55 karvégeik és a (v', v") ütköző közötti kapcsolatot megszüntetni és ilykép a vetőkészüléket üzemen kívül helyezni lehessen. Az elállíthatóságnak egyik példaképem megoldási módját a 4. ábra szemlélteti. Az (s) karnak alsó végéhez (x) hü- ( vely van erősítve, amelyben az (s') kari-ész az (s) karhoz képest hosszirányban elállítható. Az (s') kar felső végén lévő, szemben az (y) csapocska, a rajzon fel nem tüntetett rúgó ellenében, mozgatha- < tóan van elrendezve, mely csapocska végével, a 4. ábra szerinti helyzetben, az (s) kar (y) furatába nyúlik és ezáltal az (s') kart, az (s) karhoz viszonyítva, rögzíti. E helyzetben az (s') kai- vége a (v) kariká- ' nak ütközőcsapjaival kapcsolódik, míg ha az (y) csap kihúzása után az (s') kart addig toljuk felfelé, míg az (y) csap az (s) karnak felső (y") furatába ugrik be, akkor a kapcsolat az (s') kar és a (v'), ' illetve (v") ütközőcsapok között megszűnik. Az (s') karnak teljes kihúzását a (z) ütközőcsavar akadályozza. Az (s) karnak (h") szeméhez a (h') csuklórúd kapcsolódik. Az egyik (s') karnak szögletalakú í (s") toldata van (1. ábra), azért, hogy a (v') csapot túlhosszúra készíteni ne kelljen. A találmány működési és használati módja az eddigiek alapján a következő: £ A (b) kerék forgása közben a vele együtt forgó (v', v") csapok az (s') karokat az (u) rúgó hatása ellenében a 2. ábrán ki liúzottan feltüntetett helyzetből a pontozottan feltüntetett helyzetbe kilengetik, í amiáltal a (h) tolóka balról jobbfelé elmozgattatik és az (i) tolókaáttörésben lévő magvak a (k) csatornába hullnak. Amint a (v'), illetve (v") csapoknak az (s') karvégekre gyakorolt befolyása megszűnik, ! az (u) rúgók az egész szerkezetet kezdő helyzetébe visszahozzák. Az (s') karoknak elállításával egyik vagy másik magtartányrésznek vetőszerkezete üzemen kívül helyezhető, míg a (g) tolókák segélyé- 1 vei a vetett magvak mennyisége szabályozható vagy pedig a magvetés egyik vagy másik magtartányból beszüntethető. A (g) tolókákkal a magvetés beszüntetését főképen fordulóknál fogjuk eszkö- 1 zölni, míg az (s') karrészek feltolását az országúton való haladáskor fogjuk véghezvinni. A (v) gyűrű az eketaligakerók küllőjéhez, bármely ismert módon, oldhatóan erősíthető és a (v\ v") csapok el- 1 osztása bármilyen is lehet. Szabadalmi igények: 1. Eketaligára szerelhető kukorica- és babvetőgép, az eketaligakerékről meghajlott vetőszerkezettel, azáltal jelle- i mezve, hogy a vetőgépnek (c) magtartánya az elvetendő kétféle mag szá-