94655. lajstromszámú szabadalom • Gép papír- vagy egyéb szeleteknek egymást fedő állásban történő adagolására
— 3 — lítóesigákkal jutnak érintkezésbe, melyek azokat párhuzamosan megemelik és a csigák felső vége felé továbbítják, ahol is azok egymás alá helyeztetnek és rakást 5 képeznek. A gépnek második foganatosítási alakjánál a (25) vezetőrúd (7. ábra), mely a (7) dob fölé van szerelve, a (26) cső felé (1. ábra) közelíthető és attól eltávolít-0 ható, mely cső a rúddal átlósan szemben fekszik. Az elmozdítható (25) vezetőrudat (6. ábra) a két (27) és (28) kar tartja, melyek a gépállványba szerelt (29), illetve (30) tengely körül elfordulhatnak. 5 A (27) elfordulható kar, hosszának egy közbenső pontján, a szintén elfordulható (31) karral van összekötve, mely másik végén az elfordulható (32) karnak egyik végével kapcsolódik; ez utóbbi karnak 0 szabad vége a (33) bütyöktárcsával működik együtt, mely a (34) tengellyel egy kilincskerók OS1 (33a) kilincs segélyével (7. ábra) van összekötve, mely utóbbival a bütyöktárcsát a (33b) gombbal hátra-5 felé forgathatjuk. Ezáltal lehetséges a bütyöktárcsát a gép járása közben is a zéróállásba állítani. A (34) tengelyt (6. ábra) a (35) csavarkerék hajtja (7. ábra), mely a (37) tengelyen kiképezett (36) vég-0 telen csavarral kapcsolódik. A (37) tengelyt viszont a (38) csavarkerék hajtja (6. ábra), mely a (40) tengelyen kiképezett (39) végtelen csavaral kapcsolódik, míg a (40) tengelyt a gép főhajtóműve S hajtja. A (33) bütyöktárcsa és a gép főhajtóművétől hajtott (40) tengely közé iktatott két csavarhajtás 500:1 arányban lassító áttételt létesít. ) A (33) bütyöktárcsa, mely két különböző sugarú részre van osztva, minden teljes fordulatnál a (25) vezetőrudat a (26) cső felé (1. ábra) és attól elmozgatja Mivel a hajtás lassító áttételének 1 aránya 500:1, a (25) vezetőrúd a szállítócsigák által továbbított minden 250 szeletnek megfelelően egyszer előre és egyszer hátra mozgattatik. Világos ezekből, hogy a leírt gép révén i a szállítócsigák felső végénél képződött rakás egyenkint 250 szeletet tartalmazó csomagokra van osztva. A bütyöktárcsa és a gép főhajtóműve közötti áttétel akként választható, hogy bármely tetszőleges > számú szeletekből álló csomagokat lehessen előállítani. A szállítócsigák és a hajtószerkezet ennek folytán célszerűen azon módon szerkesztetnek, mely a mellékelt rajzokban fel van tüntetve, ahol is az állvány. 60 mely a szállítócsigákat és ezeknek hajtóművét hordja, a (41) járom révén (6. -ábra) elforgathatóan van a (10) tengelyre (7. ábra) szerelve, melyen a (7) szívódob forog. Ezen megoldás lehetővé teszi a ra- 65 kásoló szerkezetnek vízszintes helyzetbe való forgatását, hogy a vágószerkezet szabad kezelése megkönnyíttessék. Szabadalmi igények: 1. Gép, papír- vagy egyéb szeleteknek 70 egymást fedező állásban történő adagolására és a szeleteknek rakásolására, jellemezve egy, az egyes szeleteket megfogó emelőmű által, mely a szeleteket fedező állásukból kimoz- 75 gatja ós azokat, bizonyos köz meghagyásával, párhuzamos állásba és azután az egymásután következő szeleteket egymással felületi érintkezésbe hozza. 80 2. Az 1. alatt igényelt gépnek egy foganatosítási alakja, jellemezve egy gyorsítómű által, mely az egyes szeleteket egymástól önműködően elkülöníti, mielőtt azok, bizonyos köz meg- 85 hagyásával, párhuzamos állásba hozatnak. 3. Az 1. ós 2. alatt igényelt gépnek egy foganatosítási alakja, jellemezve egy. a szeleteket, mielőtt ezek egymással 90 bizonyos köz meghagyásával párhuzamos állásba hozatnak, egy mozgó papírszalagból levágó, forgó vágó«szerkezet által. 4. Az 1—3. alatt igényelt gépnek egy fo- 95 ganatosítási alakja, jellemezve négy, a szeleteket, ezeknek szélein megfogó és egymással bizonyos köz meghagyásával párhuzamos állásba hozó, forgó szállítócsavar által. 100 5. A 2—4. alatt igényelt gépnek egy foganatosítási alakja, jellemezve a szeleteket egymástól bizonyos közökben elkülönítő szívódob által, mely minden egyes szeletnek mellső szélét meg- 105 fogja és az egyes szeleteknek sebességét a legközelebb következő szeletéhez képest növeli. 6. Az 1—5. alatt igényelt gépnek egy foganatosítási alakja, jellemezve egy 110 rendező mű által, mely a rakásolt szeleteket önműködően, meghatározott)
