94650. lajstromszámú szabadalom • Kettős vetítőberendezés, főként reklámcélokra
Az (1) és (1*2) készülékeknek a találmány szempontjából lényeges váltását, a rajzpélda szerint, következőleg látjuk el, odavissza pillanatnyilag és önműködően ható 5 kényszerösszeköttetésben. A (7) korong a (17, 18) helyeken eltolhatatlanul ágyazott. (19) üreges tengelyre van ékelve. Ez utóbbival ékelt, de jobbra-balra eltolható benne a (20) tengely, amely ugyanígy, de 10 lazán döfi át a (21) helyen eltolhatatlanul ágyazott (22) második üreges tengelyt, valamint az emerre ékelt (8) korongot és (23) kapcsolófelet. A másik (23) kapcsolófél a (20) tengelyre van ékelve. A (20) ten-15 gelv jobboldali végére van ékelve egy (24) második kapcsolófél, amelynek párja, a (14) koronggal egyetemben, a (25) helyen eltolhatatlanul ágyazott (26) tengelyre van ékelve. 20 A (24) tengelykapcsoló oldva, a (23) pedig zárva van. Ebben az állásban az (5) motor csupán az (1) készüléket hajtja, míg a (12) készülék áll. Már most ezen kapcsolás átváltásához nem kell egyebet ten-25 niink, mint a (20) tengelyt jobbra áttolnunk, mikor is a (23) tengelykapcsoló oldódik, a (24) ellenben záródik és a megállás nélkül forgó (5) motor csupán a (12) készüléket hajtja, az (1) készülék ellenben 30 megáll. A (20) tengely áttolását a (27) rúgó és a (28) mágnes vezérli. Ha a (29) menetekben áram kering, akkor a (28) mágnes magához vonzza a (30) csukló körül elforgó 35 (31) horgonyt, amely ekkor, a (32) kar és (33) csukló segélyével, a (27) rúgó húzása ellenében, jobbra tolja át a (20) tengelyt. Mihelyt megszakad a mágnesezőáram, a (28) mágnes elereszti a (31) horgonyt és a 40 (27) rúgó a (20) tengelyt mindenestül visszahúzza a megrajzolt állásba. A Í29) solenoid az áramot a (34, 34) kapcsolókról nyeri, még pedig az előbbiről a (36) vezeték útján közvetlenül, az utóbbi-45 i'ól azonban a (37) helyen megszakított (38, 39) vezetéken keresztül. A (37) kontaktust a (40) csuklópontú (41) relais zárja, ha a (42) horgonyt magához vonzza a (43) mágnes. Emennek mágnesezőárama a (34, 35) 50 kapcsolókról (38, 44, 45, 46, 36) vezetékek útján érkezik. A (45) és (46) vezetékek közé egy önműködő kontaktus van közbeiktatva, amely a közrefogott (4) filmszalag által egymástól elszigetelt két, (47, 48) 55 fémhengerből (2. ábra) áll, amikkel a (45, 46) vezetékek (49, 50) csúszókontaktusokban érintkeznek. A (4) filmszalag (51) fémgömböt vagy szemet (4. ábra) hoz magával és mihelyt az a (47, 48) hengerek közé érkezik, a (45, 46) vezeték a (49, 51, 48, 50) t úton záródik. Ebben a pillanatban a (43) mágnes; magához vonzza a (42) horgonyt, a (37) kontaktus zárja a (38, 39) vezetéket, a gerjesztést nyerő (28) mágnes magához vonzza a (31) horgonyt és a (20) tengely é mindenestől jobbra tolódik át. Az (51) fémgomb, ill. szem eszerint a megrajzolt vezérműállást önműködőlég váltó elektromos kontaktusfél mozgó része, amely a (4) film tetszőleges helyén lehet. 7 Az (51) gombot, amit szükség esetén menesztő, ütköző stb. helyettesíthet, célszerűen az előadandó mozgóképjelenetek vagy felvonások végére alkalmazzuk, úgyhogy tetszőleges hosszúságú mozgóképet zavar- 7 talanul játszathatunk le, miközben a (12) készülék mindvégig mozdulatlanul áll. Ilyféle vándorló kapcsolót úgy is alkalmazhatunk ugsr an, hogy az az állóképek szalagjával, ill. láncával vándoroljon, £ azonban reklámcélokból előnyösebb, ha csupán az egyik vezérműállás mozgó váltókapcsolórésze van tetszőleges helyen, még pedig éppen a mozgóképszalagon, míg a másik, fix működőhosszra szabott forgási 5 pályán együtt jár az állókép-vetítőkészülékkel. így ugyanis változó hosszúságú filmszalagok, mindenkor eleve pontosan megszabott számú álló reklámképpel váltakozhatnak. c Az ilyen fix működőhosszú váltókapcsoló leírásának bevezetéséül közbevetendő még egy másik kapcsolás ismertetése. A finom (41, 43, 43) relaist, melegedés elhárítása céljából, csupán rövid ideig tartjuk áram c alatt. Ezért a (38, 39) vezetéket mihamarább helyettesítjük az (52, 53) vezetékkel, amely utóbbi az (54. 55) csúszókontaktusoknál (3. ábra) meg van szakítva. Az (54) nyelv az (56) fémtengelyen súrlódik, az 1 (55) nyelv pedig az (57) fémkorongon, amiben az (58) szigetelőbetét van. A (41—43) relaisnek stb.-nek, fentebb leírt kiváltása alatt az (55) nyelv éppen az (58) szigetelődarabon van, úgyhogy az (52, 53) vezeték 1 meg van szakítva. Mihelyt a fentebb leírt átváltás megtörtént és a (15) korong, hajtóka és fogaskerék segélyével, forgásba hozza az (56) tengelyt, az (55) nyelv az (57) fémkorongra csúszik át, az (52, 53) vezeték 1 záródik és a (29) solenoid az (52, 53) keriilővezeték útján nyer áramot. Ezenkívül van még az (59) bontómágnes, amelyet a (60, 61) vezeték táplál és pedig csupán arra a pillanatra, amíg a (62) fémcsap a (63) ] nyelvvel érintkezik. Ez a fémcsap, könynyebb áttekinthetőség kedvéért, kissé liátratoltan vari berajzolva a 3. ábrába.
