94649. lajstromszámú szabadalom • Szalma-rázó cséplőgépekhez

leg az a feltétel is betartandó, hogy a szalma (a szalmarázó alatt lévő lejtős lörekrosta miatt) szükségképen kifelé emelkedően elhelyezett rázóládán közb'ri 5 vissza ne csússzék, mert ez károsan befolyásolná a munka eredményét, ha máskülönben a rázás még oly hatásos volna is. Ezért már az eddigi cséplőgépeknél is a rázóláda felső lapját redős felülettel készítő tették vagy pedig a láda hosszoldalaira harántirányú íarostélyzattal látták el, mely rostólyzait felül élben végződő, háromszögkeresztmetszetű lécekből állott, ahol is a ferde élek a szalma visszaesni sízását meg-15 gátolják. E farostólyzat aránylag egyszerű és olcsó, de a lécek közötti réseken át lefelé hulló magvak ós a polyva elvezetése tekintetében nem volt eléggé célszerű, mert a háromszög-keresztimetszetek a láda 20 hosszirányában aránylag sok helyet foglaltak le, vagyis aránylag kevés és alul szűk is volt, az átbocsátó rés, illetve ha megfelelő, szélesebb átbocsátó réseket alkalmaztak, úgy még keveseibb volt a lécek 25 és a közöttük lévő átbocsátó rések száma. E hátrányt a találmány szerint azzal küszöböljük ki. hogy a szalma kivezetési iránya felé hajló, ferdén állított léceket alkalmazunk (természetesen a tulajdon-30 képeni felső él megtartásával), úgyhogy sűrű, zsaluszerű faros tél y létesül, melynél az eddigieknél jóval nagyobb számú léc, tehát sokkal több átbocsátórés is alkalmazható és az utóbbiak kellő, hatásos szé-35 lesség'lben való megválasztásának semmi akadálya nincs. Ily farostéllyal már most a találmány szerinti hajtással elért rázási munkának minden gátlás nélküli, teljes hatásosságában való érvényesülése bizto-40 sítva van. A mellékelt rajzon a találmány tárgyának példaképem foganatosítási alakja vázlatos, függélyes hosszmetszetben van feltüntetve. 45 A) a cséplősizekrény, B) az adagoló tölcsér, C) a cséplődob, D) pedig a cséplőkosár, míg E)-ve,l és F)-fel a cséplőgép kerekei van-50 nak jelölvfi (ha t. >. nem stabil gépről van szó). A (3) tengelyre, melyet pl. a (C) cséplő dob tengelyéről hajtunk, az (x) nyíl irányában forgó (2) forgat tyű tengely van felékelve, mely a (4) rúd útján az (5) csuk-55 lóval van összekötve. Az (5) csukló felül a (13) szögvasra szerelt (6) fa rúgó segélyével van ide-oda lengel.hetően felfüggesztve. Az eddig leírt összes részek ismeretesek. A találmány szerint már most az (5) csuklóhoz csatlakozó (12) hajtórúd a 6 (11) rázóláda. alsó oldalára szerelt (8a) ós (8b) csuklók egyikével van összekötve, mely csuklók a (11) rázóládának ide-oda lengethető alátámasztásra szolgáló (9a, 9b) lengőemeltyűk felső pontjait képezik, 6 míg alul ezen lengőemeltyűk a helytálló (7a, 7b) csapágyakban elrendezett csapok körül lengethetők. A feltüntetett példában a (12) hajtókar, egyszerűség kedvéért, az említett módon a. (9b) lengőemeltyű és a 7 (11) rázóláda közötti (8b) összekötő csuklóhoz csatlakozik, világos azonban, hogy a (12) hajtórúd kívánt esetben (9b) lengőemeltyű bármely közbenső pontjával is köthető össze. Világos továbbá, hogy a 7 (kettősen elrendezett) lengőemeltyűk a cséplőszekrénynok akár belső oldalán, akár külső oldalán alkalmazhatók (a felső csuklóesapoknak megfelelő átvezetése mellett). 8 A (11) rázóláda keretoldalai között a (11a) lécekből álló rost élv van megerősítve, mely lécek a bevezetőleg leírt okokból zsalu szerűen vannak elrendezve, úgyhogy azoknak (11a) oldala a szalmának az 8 (y) nyíllal jelölt kivezetési iránya felé rézsútosan felfelé hajlik, miimellett az egyes lécek között kellő számú, és végig kellő szélességű átbocsátó rés van az áthulló gabona., polyva gtb. számára. 9 A leírt szalmarázó működési módja a fentiek után közelebbi magyarázatra nem szorul. A kicsépelt szalma a szokásos módon a (D) kosárból a (11) rázóládára jut. itt folytonos rázás közben és kifelé hala- 9 dás mellett megszabadul a magvaktól, polyvától stb. és végül a rázóládáról az ismeretes lejtős (10) keretre jut. A találmány tárgya a szerkeze: i részek anyaga, kiképzése és az elrendezés rész- i letei tekintetében természetesen sokféleképein módosítható anélkül, hogy ezáltal a találmány lényege változást szenvedne, így pl. a (9a) és (9b) lengőemeltyűk a cséplőszekrény felső részére fel is függeszJthe- l tők, amikor is tehát a rázóláda a lengőemeltyűk alsó végpontjaira fel van függesztve; továbbá a találmány szerint kiképezett, az eddigieknél jóval egyszerűbb hajtószerkezet a cséplőgép tetszőleges l pontjáról, kívánt esetben közvetlenül a cséplődob tengelyéről való meghajtást is lehetővé teszi, ami az eddigi, nagyszámú forgattyúkart, csapágyat stb. tartalmazó bonyolult és nagy térigényű szerkezetnél 1 a ka d ályok ha ii tközött.