94464. lajstromszámú szabadalom • Gép kövező kövek vagy effélék lesulykolására

Iag gyenge (18) rúgó van elrendezve, mely a (15) kart felfelé szorítja. Ha a verőkos leesik, a dob a 3. ábrán nyíllal megadott irányban forog, míg a 5 (9) süveg, mely a dob (7) ag.yrészén lazán van elrendezve, a (18) rúgó által a 2. ábrán megadott helyzetben tartatik. Amint azonban a verőkos felcsapódik, a (8) bütyök a (12) görgőt éri és ezáltal a (11) kar! 10 a (14) rúgó hatása ellenében leszorítja. Ha a (8) bütyök a (12) görgőt éri, a (14) rúgó behatása folytán a bütyök és a görgő között oly nagy súrlódás lép l'el, hogy a (9) süveg, amelyben a (11) kar van ágyazva, 15 ugyanazon irányban, mint a (7) agyrész, tehát a 3. ábrán megadott nyíl irányában fog a (18) rúgó hatása ellenében forogni. A (3) dob tehát, mely a nehéz verőkos esése közben nagy sebességre tett szert, 20 lágyan és fokozatosan fékeztetik le, még pedig mindenekelőtt a rúgó által befolyásolt (12) görgő és ezenkívül a (18) rúgó által is. Ha a részek a 3. ábrán feltüntetett helyzetet nagyjából elérték, a (7) agyrész 25 és a (3) dob mozgása megszűnt. Ha a (3) dob a verőkos felemelése céljából a mótor által meghajtott (4) hüvelylyel újból összekapcsoltatik, a dob és az agyrész újból a 2. ábrán megadott nyíl 30 irányában forgattatik, úgyhogy a (8) bütyök és a (12) görgő közötti érintkezés megszűnik, mire a (15) kart befolyásoló (18) rúgó a (9) süveget a 2. ábrán feltüntetett kiindulási helyzetbe mozgatja visz-35 sza. Amint a verőkos felemelt helyzetét elérte, az alkatrészek újból a 2. ábrán feltüntetett helyzetet foglalják el, amelyben a verőkos következő lökete számára szükséges működésükre készenlétben vannak. 40 Az ismertetett fékberendezést oly biztonsági berendezéssel látjuk el, mely akkor lép működésbe, ha a szíj vagy a hajié kony szerv, amelyen a verőkos fel van függesztve, kettészakadna. Ha a szíj a 45 verőkos felemelése alkalmával szakad, a (3) dobot' az ábrázolt foganatosításnál, ha a (4) hüvelyről lekapcsoltatott, a leeső verőkos a 3. ábrán jelzett nyíl irányában nem forgathatja vissza, amint ez az ed-50 digi kiviteleknél történt, hanem a dob tehetetlensége folytán mozgását a 2. ábrán jelzett nyíl irányában folytatja, minek folytán a (8) bütyök a (11) karhoz ütközik és ezáltal a dob további mozgását 55 megakadályozza. Ha azután a (3) dobot a szokásos módon a mótor által meghajtott (4) hüvellyel összekapcsoljuk, mely hüvely a 2. ábrán megadott nyíl irányában forog, valamely alkatrésznek nyilvánvalóan el kellene törnie. Ennek megaka- 60 dályozására alkalmazzuk a következő berendezést: Az elreteszelhető (19) tengely végén, mely tengelyen a mótor által meghajtott (4) hüvely forog, egy (20) ütközőkart (1., 65 4. ós 5. ábra) erősítünk meg, a (3) dob szomszédos oldalfalán pedig a (21) kiugrást alkalmazzuk, mely a (20) ütközőkarral azonos függőleges síkban fekszik. Ha a verőkos felemelt helyzetét foglalja el (2. 70 és 4. ábra), a (21) kiugrás a (20) ütközőkarhoz támaszkodik vagy pedig annak közvetlen közelében foglal helyet (4. ábra). Ha a verő kos leesett (3. és 5. ábra), a (21) kiugrás az 5. ábrán megadott hely- 75 zetet foglalja el. Amint a (3) dob a (4) hüvelyről lekapcsoltatott, a (21) kiugrás a (20) karhoz ütközik, úgyhogy a dob, ha a (2) szíj elszakadna, forgását a 2. és 4. ábrán megadott nyíl irányában nem foly- 80 tathatja. Rendszerint nem forog fenn azon veszély, hogy a dob a lekapcsolás alkalmával forgását a 2. és 4. ábrán megadott nyíl irányában folytassa, mert hiszen a dobot a leeső verőkos pillanatnyilag az 85 ellentétes értelemben forgatja. Miután a (3) dobot a (20) kar és a (21) kiugrás épen azon helyzetben állítja meg, amelyet a dob a lekapcsolás alkalmával foglal el, a dob a mótor által megbántott (4) hüvely- 90 lyel nem kapcsolható újból, miután a hüvely kapcsolószerve, ha a dob ezen helyzetet foglalia el. a dobba nem kapaszkodhat. A (4) hüvely ennélfogva szabadon forog és a géprészek a szíj szakadása ese- 95 tén nem sérülhetnek meg. Szabadalmi igények: 1. Gép kövezőkövek vagy effélék lesúlykolására, melynek fel- és lemozgatható (1) verőkosa (2) emelőszerv útján ide- 100 odaforgatható, a forgó (4) hajtószervvel összekapcsolható és arról lekapcsol ható (3) résszel akként van összekötve, hogy ezen rész az összekapcsolás alkalmával a hajtószerv mozgásában a verő- 105 kos megemelésére alkalmas útdarabon részt vesz, ezután azonban a hajtószervről lekapcsoltatik és a leeső verőkos hatása által a hajtószervvel való újbóli összekapcsolás céljából vissza- 110 forgattatik, azáltal jellemezve, hogy a gép az említett ide-oda forgatható részt a verőkos felcsapódása alkalmával megállító, rugalmas fékberendezéssel van ellátva. 115 2. Az 1. igényben védett gép foganatosí-