94449. lajstromszámú szabadalom • Csoroszlyával és előhántolóval ellátott eke
Megjelent 1930. évi január hó 15-én. ___ MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BIBrtSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 94449. SZÁM. — X'a. OSZTÁLY. Csoroszlyával és előhántóval ellátott eke. Röwer Henrik és Röwer Frigyes eUegyárosok Blender. A bejelentés napja 1926. évi december hó 13-ika. Németországi elsőbbsége 1925. évi december hó 21-ike. A találmány tárgya csoroszlyával és ú. n. előhántóval ellátott eke. Az eddigi ily ekéknél a csoroszlya az ekegerendelyen vagy közvetlenül az ekeíejen van megerő-5 síitvé és utóbbi esetben lemez alakjában vagy messzire előrenyúló, vízszintes karból kiágazó kés gyanánt van kiképezve. Ezen ismeretes ekék ama hátrányt mutatják, hogy könyein eltömődnek és a hosz-10 szúroshi trágyaanyagot tartalmazó földet nem veszik fel közvetlenül az eke előtt és nem rakják le azt oldalt kellő módon a barázdába. E hátrányokat a találmány szerint az-15 zal kerüljük el, hogy az ekefejen, közvetlenül az ekevas csúcsa fölött előhántót rendezünk el, mely alsó részében egyúttal csoroszlya gyanánt van kiképezve. A mellékelt rajzon a találmány tárgyá-20 nak példaképem foganatosítási alakja viaai feltüntetve. Az 1. ábra az ekét az előhántó levétele utáni álapotban mutatja. A 2. ábra az 1. ábrának megfelelő i'eliil-25 nézet. A 3. ábra az ekét az előhántó felszerelése utáni álapotban szemlélteti. A 4. ábra az előhántó elölnézete. Az 5. ábra metszet a 4. ábrának A—B vo-30 nala szerint. Az (1) ekevas-csúcs fölött a ferdén hátralfelé emelkedő késszerű (2) lemez van megerősítve. E lemez a (3) el oh autónak a (9) kormánylapáttól bizonyos térbeli 35 távolságban való megerősítésére szolgál. A hosszú rostú trágyaanyagokat az egyúttal orrcsoroszlya gyanánt szolgáló (2) lemez felveszi és a (3) előhántónak (4) mellső széléhez vezeti, valamint a kor-40 mánylap (5) mellső élétől levezeti. E trágyaanyagokat a felső talajréteggel együtt az előhántó kormány lap.ja megí'iagdja és oldalt a barázdába fekteti le. A talaj minősége szerint szélesebbre vagy keskenyebbre készítendő (3) előhántónak 45 a maga kormánylapja fölött nincsen merev összeköttetése a (6) ekegerendellyel és így a lecsúszó tömegek számára szabad átbocsátás van biztosítva. Mint az 5. ábrából látható, az elő hántó 50 keresztmetszete konkáv, vagyis teknőalakúan van meggörbítve, E kiképzés meggátolja a nehezebb talajalkatrésaeknek időelőtti oldalra való lecsúszását és biztosítja azt, hogy azok a teknőt köz- 55 vetve a könnyebb hosszú rostú trágyaanyaggal együtt felfelé haladjanak és azután oldalt a barázdába csússzanak le anélkül, hogy a nehezebb talajalkatrészek és a hosszú rostú anyagok egymástól el- 60 válhatnának. Annak meggátlása végett, hogy a földtömegek a kormánylapnak a talpvonallal szomszédos felületéhez odatapadjanak, a kormánylap a tarló oldal felé meg van 65 görbítve, vagyis annak (5) mellső éle kezdettől fogva befelé van eltolva és áttörések elkerülése céljából a (7) eke-alsórész a kormánylap ha+árolta egész kiterjedésében a kormánylaphoz csatlakozó konvex 70 gömbölyítéssel van kiképezve (2. ábra), úgyhogy a (7) alsórész a nyílást kitölti. A (2) lemez az eke szerkezete szerint a (8) ekevassal a (9) kormánylappal, a (10) eketalppal, a (7) ekealsórésszel vagy az 75 eke bármely más részével egy darabban készíthető vagv azon megerősíthető. A célszerűen beállíthatóan elrendezett előhántó megerősítése közvetlenül a kormánylapon is foganatosítható. 80
