94429. lajstromszámú szabadalom • Hengermű a munkahengereket megtámasztó szerkezettel
Megjelent 1 '.>:?<). évi február hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI' HIRóSAü SZABADALMI LEÍRÁS 94429. SZÁM. — Xll/e. OSZTÁI.Y. Hengermű a munkahengereket megtámasztó szerkezettel. Kriwaii Arnold mérnök Mithrisch-Ostrau-Privoz. A bejelentés napja 1926. évi november hó 24-ike. Az oly hengerművek, melyeket főleg a munkadarab nyújtására használnak, lehetőleg csekély átmérőjű hengerekkel dolgoznak, minthogy ezek a. munkadarabra 5 nagy nyújtóhiatást fejtenek ki. Az ily kisátmérőjű hengerek azonban a henger lendö munkadarab ellennyomása folytán könynyen kihajlanak. Ennek meggátlása céljából a munkahengereket megtámasztó szer-10 kezetet alkalmaznak. E célra javaslatba hoztak már a. hengerek egész hosszára kiterjedő megtámasztó hengereket, vagy a munkahengerekre felfekvő támasztósiineket. Megtámasztó hengerek csak sima 15 munkahengereknél alkalmazhatók, a meg támasztó hengereik ősapjai pedig igein nagymérvű nyomásoknak és súrlódásoknak vannak alávetve, úgyhogy külön hűtőszerkezetekről kell gondoskodni. 20 Ismeretesekké váltaik azonban már oly hengerművek is, amelyeiknél a vékony munkahengereket helytálló tengelyeken forgatható, a munkahengerek egész hossza mentén elosztott rövid megtámasztó gör-25 gők segélyével támasztják meg. E támasztó görgőket, biztos működés elérése céljából, oldalirányú eltolódás ellenében biztosítják és célszerűen gördülő vagy hengeres ágyamtok gyanánt képeziik M. 30 Hogy már most a munkahenger eknek még jobb megtámasztást adjunk és a támiaszitórészeik számát csiö'kkeinteük, evégből a találmány szerint több rövidebb támasztóhengert alkalmazunk, amelyeknél a gör-35 dülő ágyazatok gyanánt kiképezett támasztóhengerek külső gyűrűit egy vagy kiét közös, hengeralakú test veszi körül, amelyek a munkahengerrel közvetlen érintkezésben állanak. Ennek folytán a megtámasztóhengerek között ürös terek 40 létesülnek, amelyeiket kenőanyag befogadására szánt kamrák gyanánt használunk fel. A támaszitóhengerek közötti távolságokat a hengeralaikú testek belső oldalán kiugró gyűrűs vasíiagítások és a tengelyen 45 elrendezett közbenső gyűrűk segélyével biztosítjuk, míg a sorozat végein lévő támaszt óh engereket kifelé való eltolódás ellen a támasztóíengelyen kiképezett vállrész i 11. golyós csapágy biztosítja. 50 A mellékelt rajzokon a találmány szerinti megtámasztószerkeaettel ellátott hengermű két foganatosítási alakjában és pedig duo-hengermű, ill. trió-hengermű gyanánt van feltüntetve. Mindenekelőtt az 55 1—9. ábrákon az első foganatosítási alak látható és pedig az 1. ábrán végnézetben, a 2. ábrán függélyes hosszmetszetben, a 3. ábrán keresztmetszetben. A 60 4—9. ábrák részletrajzok. A duó-hengermű két (a) munkahengerének megtámasztására a feltüntetett példában két-két (b, c) megtámasztószerv szolgál, melyek helytálló (d) tengelyek körül 65 forgathatók. A (d) tengelyek (e) beépítési részekbe vannak szerelve, végeiken csavarmenetekkel vannak ellátva és az (e) beépítési részek külső oldalán csavarmenetes korongok segélyével vannak meg- 70 erősítve. A (d) támasztótengelyekre, mint az 5. ábrán nagyobb léptékben látható, a belső (f) ellentámaszgyürűk pontosan ráillő állapotban vannak feltolva. Ezen (f) gyű- 75 rűkön a (g) görgők pályái vannak kiképezve, ahol is a (g) görgőkön a külső (h)