94384. lajstromszámú szabadalom • Gép bádogserpenyők előállítására
— 19 — (267) tuskóval áll kapcsolatban, melyben a (266) kiigazító görgők vezetődnek. A kapcsolat íőkép a 134. ábrából látható, mely szerint a (481) kar szélén lévő (482) 5 görgő a hozzávezetett (319) drótra támaszkodik; ha tehát nincsen drót, akkor a görgő leesik és ezzel együtt a (481) kar is kilendíttetik, mely az imént leírt kapcsolat útján a szögemelők befolyása alatt a 10 (473) csúszórudat eltolja, utóbbi pedig a (465) szelepet leemeli, miáltal levegő lép a szívóvezetékbe. Ezáltal lehetetlenné válik a bádoglapoknak a rakásról való szakaszos elvétele. 15 Néha szükséges lesz a serpenyőknek származási jelekkel való ellátása; ezen célból a 48. ábra szerint az egyik (224) hajlítószárny (484) ablakában (485) nyomtatóodor foglal helyet, a formán pedig .20 megfelelő (486) matrica lehet elrendezve (46. ábra). A ki csákózott bádoglapok alakja különösen a 119. ábrából látható. Ezek a bádoglapok a (d, e) falakon (c, c') szélekkel 25 bírnak. Az (F) sarkok sajátságos sarkokkal vannak kitöltve, melyek a íalak lehajlítása a (g) csücsköket képezik (121. ábra). A 2. ábra szerint a (262) előtéttengely 30 jobboldali végén számlálókészülék ül, mely a géppel előállított serpenyők számát adja meg. A (120) tengely a gép megindítása előtt forgásba hozható és az (S) előtéttengely baloldali végén lévő 35 (463) jelzőkészülék (2. ábra) pontosan megadja, a gép üzem ciklusának mely részében van éppen a tengely. A 72b—72h. ábrák, melyek a különféle hajlítószárnyakat mutatják az ellentáma-40 szon, a hajlított bádogfalakhoz való tartóujjakat is feltüntetik. Így a végszárnyakkal (48) hajlítóujjak vannak kapcsolva (72d. ábra), melyek a 72b. ábra szerint szabad végeiken (489) kiszélesítésekkel 45 bírnak, melyek a (g) sarokcsücskök közé illenek és ezeket a karimarészekhez szorítják. A (224) oldalszárnyak (488) ujjakkal működnek együtt (72d. ábra), melyek 50 felső végeiken (490) füleket mutatnak a (223, 225) csuklócsapokon való ágyazáshoz, Ezen füles csapágyakon (491) ujjak vannak alkalmazva, melyek a szárnyak kilengését határoló készülékekkel vannak 55 felszerelve a (493) ütközőgyürűvel együttműködésben (72. ábra). Ez a gyűrű az (E) ellentámaszhoz viszonyítva, függőleges irányban eltolható és mint azt a 72d—f. és 72g. ábrákból láthatjuk, a (487, 488) karokon lévő (481) ujjak rendesen ezen gyű- 60 rűn kíviil foglalnak helyet. A gyűrű (494) kiugrásokkal is el van látva és a (487, 488) gyűrűk kilengésénél ezek a (494) kiugrások a szárnyakon lévő (495) orrok által kiemeltetnek, amennyiben ezek az 65 orrok (498) karokra hatnak (72g. ábra). A (487, 488) tartóujjak különösen arra szolgálnak, hogy a drót befektetésére való (453) tartókat sajátságos állásukból való szándékolatlan kilökésük ellenében ama 70 mechanizmusok ellenében biztosítsák, melyek a drótnak a bádoglapok karimája által való átkarimázását végzik. A (224) vagy (222) szárnyak nyomóoldalán (400) kivágások vannak kiképezve 75 (72d. és 72e. ábrák), melyekbe a (4S7; 488) ujjak a szárnyak lefelé nyomásánál befekszenek. A (439) határoló gyűrű engedékeny kapcsolatban áll az ellentámaszszal és pedig a különösen a 72i. és 72h. ábrá- 80 kon feltüntetett mechanizmusokkal. A (493) gyűrű és ennek az (E) ellentámaszon lévő (503) megerősítési csapszegei közé (501) rúgók vannak iktatva, azonkívül a gyűrű ós az (E) ellentámasz között az 85 (504) távtartógallér fekszik. Az (503) csapszegen foglal helyet a beállítható (502) csavar. A 72i. ábrából kitetszőleg a szárnyak (495) orraival a (493) gyűrű emelhető, minthogy ezek az orrok (505) 90-állítócsavarokra hatnak, melyek (49o) füllemez: ken vannak átdugva és ezekben (506) anyák által rögzíttetnek. Ha a hajlítószárnyak mély helyzetükben vannak, akkor a (487, 488) tartókarok 95 (491) ujjai a (439) határológyűrűn kívül fekszenek. A (487) tartókarok az (507) rúgók által lendíttetnek ki (72h. ábra). Alsó helyzetükben a szárnyak által biztosíttatnak és utóbbi ak magasr a lendül ősénél a 100 (87, 88) karok is felállíttatnak, amennyiben az (507) rúgók ezen karokra hatnak és azokat a szárnyak (500) kivágásába fektetik. Ha a drót kengyelrészének a serpenyő karimájába való bevitelére szol- 105 gáló (354) tolókák ezeket a kengyeleket előretolták és ha az (507) rúgók a (487, 488) karokat nem képesek azonnal felemelni, akkor a (222) és (224) szárnyak a (492) toldatokba ütközve, a hajlítókengyel nofelállítását elősegítik. Szabadalmi igények: 1. Gép bádogserpenyők előállítására, jellemezve egyes bádoglapoknak (D) formához való hozzávezetését végző (C) 115-mechanizmusnak a bádoglapnak a
