94248. lajstromszámú szabadalom • Kötszerszekrény vasúti kocsik és máseffélék részére

— 2 — sik karja a (k) fogantyúvá van kiképezve, metv középen, közvetlenül az (u) üveglap alall fekszik. A (d) pecek a szekrény fenékrészének 5 záróélébe süllyesztett (c) lemezhez van sze­gecselve és az (n) rúgó az (i) kampót állandóan e peoekhez szorítani törekszik. Veszély esetében az (u) üveglapot be­törjük, mire a (k) fogantyú hozzáférhetővé 10 válik. Ha ezt a fogantyút a 4. ábrán lát­ható nyíl irányában elforgatjuk, akkor ez­által az (f) rúd két végén megerősített (h) szögemelőkarok a megfelelő értelem­ben elfordulnak és a szekrény két végében 15 elrendezett (i) kampókat visszaszorítják. A kampókra gyakorolt nyomás folytán a szekrény önműködően fel is nyílik, úgy­hogy a szekrény teljes nyitásához csak az szükséges, hogy a fogantyút tovább meg-20 húzzuk. A kötszerszekrény az 1. ábrán látható módon, a kocsi oldalfalában függőleges helyzetben van elrendezve. A szekrény, mint már említettük, a jármű falába van 25 süllyesztve és porfogó tánccal van ellátva, úgyhogy a korom és piszok nem hatolhat a szekrény belsejébe. A szekrény teteje cél­szerűen ferde oly célból, hogy az utasok ne helyezhessenek szivarmaradékokat vagy 30 egyéb tárgyakat a szekrényre. 4. Az eddig ismertetett szekrény a tulajdon­képeni kötszerszekrénynek csak külső bur­kolatát képezi és a tulajdonképeni kötszer­szekrény csak a már leírt szekrény nyitása 35 után válik hozzáférhetővé. Utóbbi szek­rényt a rajz 5. és 6. ábrája távlati kép­ben és oldalnézetben mulatja. 5. A 6. ábrán látható kölszerszekrény, mely az ábrán (p)-vel van jelölve, az ismert (q) 40 csappanó reteszek segélyével, van az 1. áb­rán látható és a fentiekben ismertetett külső szekrény fedelében ágyazva. A (p) szekrény homlokoldalához az (s) fogantyú van erősítve. Ha ezt az (s) fogan-45 tyút meghúzzuk, akkor a tulajdonképeni 6. mentőszekrény a kocsiban megerősített szekrényből kiemelhető és a baleset he­lyére vihető. Ha a szekrényt nem akarjuk kiemelni, akkor a (ti kampói nyitjuk, mire a (p) szekrény (r) ajtaja nyitható és a 5 szekrényben levő kötszerek hozzáférhetőkké válnak. A kötszer a szekrényben lécek és reteszek útján van rögzítve, úgyhogy a szekrényből nem eshet ki, hanem szükség esetében áttekinthető módon távolítható el. 5 A belső szekrény szintén porfogó tánccal van ellátva. Szabadalmi igények: 1. Kötszerszekrény Ar asúti kocsik és más­effélék részére, azáltal jellemezve, hogy 6 a járműbe, üveglap beütése után, köny­nyen hozzáférhetően szilárdan van be­építve. 2. Az 1. igényben védett kölszerszekrény foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, 6 hogy a szekrény az üveglap beütése után hozzáférhető és a szekrény nyitá­sát létesítő fogantyúval van ellátva. Az 1. igényben védeti kölszerszekrény foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, 7 hogy a szekrény kél részből áll. neve­zetesen egy a járműbe szilárdan be­süllyesztett részből és egy második, ki­emelhető részből, mely a tulajdonké­peni kötszerszekrényt képezi. 7 A 2. igényben védett kötszerszekrény foganatosítási alakja, jellemezve a fo­gantyúval összekötött szögemelők és az általuk a fogantyú meghúzásánál mű­ködtetett, a fogantyú meghúzásánál a 8 szekrény fedelét nyitó, rugalmas rete­szek által. A 3. igényben védett kötszerszekrény foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a tulajdonképeni kötszerszekrény 8 leemelhető vagy nyitható oly fedéllel van ellátva, mely annak belsejét hozzá­férhetővé leszi anélkül, hogy a belső szekrényt a járműbe szilárdan beépített külső szekrényből ki kellene emelni. 91 A 3—5. igényben védett kötszerszekrény foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy úgy a külső, mint a belső szek­rény porfogó tánccal van ellátva. 1 rajzlap melléklettel. Pall;i.s uyonulu. Rti'hipust.

Next

/
Oldalképek
Tartalom