94221. lajstromszámú szabadalom • Kapálógép

lazított földben, míg az e barázdákból kikerülő földtömeg a barázdák közt, vagyis a vetemények körül folytonos kupacot alkot, mely a kézi kapálással minden egyes 5 növény körül készített kupacot helyettesíti. Ha a (15) kapákat lassabban akarjuk működtetni, akkor a (8) kúpkereket kikapcsoljuk és a (9) kúpkereket hozzuk 10 kapcsolásba a (10) kúpkerékkel, melyet a (9) kúpkerék átmérője kisebb lévén, a (11) tengely végén a (4) tengely felé toljuk és megfelelő helyen rögzítünk. Ez esetben a (11) tengely természetesen ellenkező ér-15 telemben fog forogni, mely körülmény a gép működésére nincs befolyással. A (20, 21) kapák közti távolság is változtatható, úgyszintén változtatható a (15) kapák kapálási mélysége is. Ez 20 utóbbi úgy történik, hogy a (16) rudakat a (17) vázrudakon ágyazott hüvelyükben lefelé eltoljuk és ebben a helyzetükben ismét rögzítjük, mikor is a (14) rudaknak a (15) kapákat hordó vége közelebb kerül 25 a földhöz és így a (15) kapa munkaközben mélyebben hatol a földbe. A kapáknak az azokat tartó rudakkal bezárt szöge különböző nagyra választandó a géppel végzendő munka szerint. 80 így pl. ha a géppel a kapás vetemény körül elsőleges ritkítást (egyeztetést) akarunk végezni, akkor a kapák és rúdjaik közti szög kb. 45°-ra választandó. Viszont másodlagos megmunkálásnál ez a szög 35 nagyobbra választandó, úgy mint azt a feltüntetett kiviteli alak mutatja. A (18) vázrudat célszerűen felemelhetően képezzük ki oly célból, hogy pl. az országúton felemelt helyzetében rögzített (18) vázrúddal haladó kapálógép kapái 40 ne érjék a földet. Szabadalmi igények: 1. Kapálógép, jellemezve a gép vázán elrendezett, a futókerekekről fogaskerék áttétel által a menetirányra merőle- 45 ges irányban mozgatott kapák, továbbá a vázon harántirányban állíthatóan megerősített, az előbbi kapák mögött elrendezett kapák által. 2. Az 1. igényben védett kapálógép kivi- 50 teli alakja, jellemezve az (1) kerekek tengelyéről (6, 7) fogaskerék áttétel útján hajtott (4) tengely, továbbá a (4) tengelyről (8, 9) kfipkerék áttétel útján hajtott, a (4) tengelyre merőle- 55 ges (11) könyöktengely és e tengely (12) könyökeivel csuklósan összekötött, a gép menetirányára merőleges irányban mozgó (15) kapákat mozgató (13, 14, 16) karrendszer által. 60 3. A 2. igényben védett kapálógép kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a (13, 14, 16) karrendszer (16) karjai csuklóspontjukhoz képest hosszirányukban állíthatóan vannak az (1) vázon meg- 65 erősítve. 4. Az 1. igényben védett kapálógép kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a (15) kapák mögött elrendezett (21) kapák (23) gyűrűk révén az (5) tenge- 70 lyeu annak hosszirányában állítható (22) rudakra vannak erősítve, továbbá, hogy a (22) rudak a (18) vázrúdon annak. hosszirányában és erre merőleges irányban állítható (24) rudakkal van- 75 nak csuklósan összekötve. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.