94200. lajstromszámú szabadalom • Nyomólégfék

— 10 — elrendezett egykamrás fék vagy elektromos solenoidfék felé van fordítva. 3. Azí 1. és 2. pontban igényelt fékberendezés foganatosítási alakja, azáltal 5 jellemezve, hogy az egykamrás féknek vagy elektromos solenoidféknek dugattyúja tengelyirányban keresztül nyúlik a kétkamrás féken és hogy ezen kétkamráis fék dugattyúja az egy 10 úgy az egykamrás fékre, mint a kétkamrás fékre nézve közös, a féktuskókkal való összeköttetésre szolgáló szervet alkotó dugattyúrúdat a dugattyúíékező mozgásakor, magéival 15 vivő menes ztőkószülékfcel van ellátva. 4. Az 1—3. pontokban igényelt fékberendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a kétkamrás fék miunkaikamrája az egykamrás féknek 20 egy, az (1) főnyamólégvezetékhez kapcsolt (2) működtető szelepen át, a (3) segédnyomólégtartállyal összekötött (6) hengerével, egy (16) csővezeték vagy csatorna útján, összeköttetésben áll. 25 5. Az 1—4. pontokban igényelt fékberendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy ia főnyomólégvezeték: és a kótkamrás féknek működtető kamrája közti (17) összeköttetés folytano-30 san nyitva van ás hogy az egykamrás fék és akétkamráis féknek munkaikamrája közti (16) összeköttetés az egykamrás fék (6) hengerének egy oly helyéhez van kapcsolva, mely az egy-35 kamrás fék nyom,éterével esiak akkor köttetik össze, ha az egykamrás fék dugattyúja a féktuskóknak a kerekekre való fektetéséhez, szükséges mozgásnak egy résziét már befejezte. 40 6. Az 1—5. pontokban igényelt fékberendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az említett (16) összeköttetés az egykamrás! fék (6) hengeréhez olyan helyem van kapcsolva, 45 mely megoldott fékeknél a szabad levegővel áll összeköttetésiben. 7. Az 1—3. pontokban igényelt fékberendezés foganatosítási alakja, melynél a íéktuskúkat a kerekekre fektető fék 50 elektromos fék, azáltal jellemezve, hogy a kétkamrás féknek munkakaimrája egy, a segédnyomólógtartályt a főnyomólégvezetékkel összekötő, működtető szeleppel áll kapcsolatban, 55 mely egy, az elektromos készülék áramkörében elrendezett áramka.pcsolóval, annak be-, ill. kikapcsolása céljából, együttműködő készülékkel van ellátva és hogy a kétkamrás fék munkakamrája és a működtető szelep 60 közti (16) összeköttetésben egy, az elektromos készülék által működtetett és a kétkamrás féknek a működtető szeleppel való összeköttetését akkor megnyitó szelepszer,kezet van 6"> elrendezve, mikor az elektromos kér szülék a féfctiuskófcat a kerekekre fektető mozgásának egy részét már megtette. 8. Az 1—7. pontokban igényelt f'ékberen- 70 dezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a (16) összekötő vezetékben egy (34) háromifuratú csap van elrendezve, melynek segélyével a kétkamrás fék imnnkakaímrája és az, egy- 75 kamrási fék közti kapcsolatot meg lehet szakítani, mikor is a kétkamrás fék ninnlkakamrája a szabad levegővel jön összeköttetésbe. 9. Az 1—8. pontokban igényelt fékberen- 80 dezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az egykamrás fék vagy elektromos solenoidfék (8) dugattyúrúdja a kétkamrás fék (10) dugattyújának egy központos nyílásán megy szaba- 85 don keresztül és hoigy a menesztőké,szülék a (8) dugattyúrudat körülvevő, kiiktatható (19) vagy (23) szorító pofákból áll, melyeiknek meghúzása, a kétkamrás leknek (10) dugattyújával 90 összekötött készülékek segélyével eziein dugattyúnak fékező mozgásakor történik, mimellett ezt a meghúzást (20) rúgók szaibályozizák, melyek egy bizonyos menesztő nyomás elérése után, az 95 egész menesztő készüléknek a, dugatytyú által való magával vitelét engedik meg, e dugattyú további elmozgásakoir. 10. Az 1—9. pontokban igényelt íékiberein- 101 dezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a kétkamrás féknek (10) dugattyúja egy csőalakú (14) testein van elrendezve, mely a (8) dugatytyúrúdnak vezetékül, a (13) tömítő d.u- lOi gattyúknak pedig megerősítő szervül szolgál, melyek önmagában véve ismert módon, a kétkamrás féknek (9) hengerét tömítik. 11. A. 4. pontban igényelt fékberendezés 111 foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az egykamrás fék és a működtető szelep közti (15) összeköttetés egy (35) csappal van ellátva, melynek segélyével az említett összekötte- ill té,s elzárható és egyidejűleg az egy-