94113. lajstromszámú szabadalom • Kapcsoló készülék elektromos fényjelek, ábrák és betűk létrehozására
— 3 — len tartozéka a találmány szerinti készüléknek. A (3) fésiissablonokat a (21 , 22, 2; ! , 24 ) stb. vízszintes kontaktussorok alatt kell 5 elmozgatni. Ecélból vagy az egyes különálló (3) fésüssablonok vagy az őket csoportonként összefoglaló (8) keretek egy (9) végtelen szalagra vannak helyezve (3. ábra), mely mechanikailag hajttatik 10 meg. A (9) szalag mozgása lehet folyto nos vagy szakaszos. Folytonos mozgásnál a megvilágítás és elsötétülés idejének egymáshoz való viszonya a kontaktushossz és szigetelőréteg-15 hossz egymáshoz való vizonyától függ, lásd az 1. ábrán a (10) méretnek a. (11) mérethez való viszonyát. Előnyös effektusokat tapasztalás szerint akkor érünk el, ha a megvilágítás ideje az elsötétülés 20 idejének sokszorosa, vagyis a (10) méret a (11) méretnek lehetőleg sokszorosa kell hogy legyen. Azonban a (11) méretnek konstruktív okokból minimális határai vannak. Ebből folyik, hogy a (10) méretet 25 lehetőleg nagyra kell választani, ami & készülék méreteinek szükségtelen megnövelésével jár. Előfordulhat továbbá, folytonos mozgásnál, hogy valamelyik fésüfog — a gyártásnál elkerülhetetlen 30 pontatlanságok következtében — a haladás irányában következő fésüfoggal ugyanazon a kontaktuson találkozik, minek folytán olyan lámpa is felvillan, melynek sötétben kellene maradnia vagy 3T oly lámpa marad sötét, melynek ki kellene gyulladnia, ami pontatlan, rajzú és kellemetlen hatású betűket eredményez. A folytonos mozgás ezen hátrányait ki lehet küszöbölni a (9) szalag szakaszos 40 mozgásával, melyet oly módan kell létrehozni, hogy a fésüfognak a kontaktuson való veszteglése (megvilágítás) tovább tartson, mint a fésüfognak a haladás irányában legközelebbi kontaktusokra 45 való átcsúszása (elsötétülés). Ez a mechanikai feladat többféle módon oldható Tüeg. Akármilyen elgondolható megoldásnak azonban az volna a hátránya, hogy a fésüfognak az egyik kontaktusról a niá-50 sikra való átcsúsizásánál zárási és megszakítási ívek keletkeznek, melyek a kontaktusok élettartamát megrövidítik. Ezenfelül a rugalmas fésüfognak gyártásánál elkerülhetetlen pontatlanságok vagy aa 55 üzemben létrejött kopások következtében B fogak nem bírnak pontosan azonos hoszszal, aminek következtében a fésüfogak nem pontosan ugyanazon időpillanatban hagyják el a régi és érik el az új kontaktust. Ennek folyománya a lámpák egyen 60 lőtlem. felvillanása és nem tiszta betűalak. A jellemzett hátrányok azáltal küszö bölhetők ki, hogy a veszteglés (megvilágítás) időszakaszának befejeztével az 65 egész készüléket áramtól mentesítjük, a fésű fogaknak a legközelebbi kontaktuson való elhelyezkedéséig árammentesen hagyjuk és csak akkor bocsátjuk újból áram alá, ha. a fésüfogak az új kontaktuson már 70 elhelyezkedtek. A fentiekből következik, hogy a szakaszos mozgást létrehozó mechanizmust egy oly készülékkel kell kombinálni, mely a fésüfogaknak az új kontaktusokra való 75 megindulásánál a hálózati áramot a készülékből kikapcsolja és csak akkor kapcsolja újból be, ha ez a mozgás befejezési nyert. A 7—9. ábrák olyan szerkezetet mutat- 80 nak, melynek segélyével a fent előadott szempontok figyelembevételével a fésüfogaknak a kontaktusokon való huzam:sabb veszteglését és ezen fésüfogaknak a következő kontaktusokra való átcsúszása 85 közben az egész készülék áramtól való mentesítését megvalósíthatjuk. Ez a szerkezet lényegileg a következő: A (9) végtelen szalag vagy lánc egyik (12) tengelyére egy (13) lánckerék vagy fogaskerék van eo ékelve. Ugyanezen tengelyre egy (14) kilincskerék is van felékelve. A (12) tengely két (15, 16) egykarú emeltyűnek képezi íorgáspontját, mely emeltyűk lazán ülnek a (12) tengelyen. A (15) emeltyűn 95 egy beállítható (17) ütköző van elrendezve, a (16) emeltyű pedig egy, a (14) kilincskerékkel kapcsolódó (18) kilincset hord. A (15) emeltyűt egy (19) rúgó, a (16) emeltyűt egy (20) rúgó — mindkét rúgó 100 a gépállványhoz van rögzítve — állán dóan lefelé húzni törekszik. A (12) tengely vízszintes síkjában, ezen tengelyhez párhuzamosan egy (21) csap vagy tengely van elrendezve, amelyen egy (22) tárcsa 105 foglal helyet. Ezen (22) tárcsán egy sugárirányban elállítható (23) menesztőbütyök van elrendezve, mely a (15) emeltyű alá kap. A (22) tárcsa közvetlenül motorról nyeri hajtását a berajzolt nyíl irányában. 110 Ez a meghajtás a rajzon egyszerűség kedvéért nincs feltüntetve. Miként a 7. ábra mutatja, a (22) tárcsa (23) menesztőbütyke az I—II. ívszakasaon a (15) emeltyűvel áll kapcsolatban és ezen 115 emeltyűt a (19) rúgó hatása ellenében felfelé emeli, A II—I. szakaszon a (23) menesztőbütyök kapcsolaton kívül áll a (15)
