94104. lajstromszámú szabadalom • Vizi erőgép

úszótest felső részén ágyazott (o) tenge­lyen ülő (n) fogaskerékkel kapcsolódik. A 4. ábra szerinti kiviteli alaknál nin­csenek a tengelynek mellső és hátsó ré-5 szén különálló csavarfelületek kiképezve és hiányzik az (e) falrész. Mindezek he­lyett a tengely mentén hosszú (5, 6, 7, 8) íerde felületek húzódnak végig, melyekbe a (c) csatornán átfolyó víz beleütközve a 10 (d) tengelynek gyors és erőteljes forgását biztosítja. E ferde felületek azonos hatást fejtenek ki, mintha a tengelyen egy négy­menetű meredek csavarfelület volna ki­képezve, azonban a, rajzon feltüntetett 15 megoldási mód a könnyű elkészíthetőség szempontjából sokkal egyszerűbb és ol­csóbb. A (d) tengelynek mellső és hátsó végén csillagalakban több, jelen példánál négy (1, 2, 3, 4) sugárirányú tartókar van 20 elrendezve, melyeknek külső végükön rá­juk merőlegesen álló (!', 2', 3', 4') tolda­tuk van. E toldatok a tengely mellső ré­szén ellenkező értelemben vannak kiké­pezve, mint a tengely hátsó részén. így 25 pl. míg a mellső (1') toldat jobbfelé irá­nyul, addig a hátsó (1') toldat balfelé irá­nyul, viszont a tengely mellső és hátsó részén az ellenlábas karoknak toldatai nyúlnak ki azonos irányban. így pl. a 30 kerék mellső részén levő (1) kar (1') tol­data jobbra irányul és a tengely hátsó ré­szén levő (3) karnak (3') toldata ugyan­csak jobbra irányul. E két (1', 3') tolda­tot köti össze az (5) felület, mely a tengely 35 hosszirányában ferdén elnyúló síkot al­kot. Hasonlóképpen a (6, 7, 8) ferde felü­letek a (2', 4', 3', 1') és (4' 2') toldatok, ill. nyúlványok között vannak elrendezve. A találmány működési és használati 40 módja az eddigiek alapján világos. Az úszótest (c) csatornáján keresztüláramló víz a (d) tengelyt a rajtaülő (li, i, j), illetve (5, 6, 7, 8) felületek révén gyors és erő­teljes forgásba hozza. A 4. ábra szerinti 45 megoldásnak az 1—3. ábrák szerintivel szemben az a főelőnye, hogy a (c) csatorna keresztmetszetét nem szűkíti és így a víz átfolyását biztosítja, míg az első kiviteli alaknál különösen a mellső (g) c sa v ar -50 felület, oly nagy mértékben téríti el a vizet eredeti irányától, hogy az átárani­lott vízmennyiséig csökkenésétől tartha­tunk. A találmány szerinti vízierőgépnek igen ő5 sokféle az alkalmazhatósága. A (b) úszó­testre őrlőmalmot vagy bármely más munkagépet szerelhetünk. Esetleg az (o) tengelyről szíjhajtással a partonálló munkagépeket is meghajthatjuk. Az (o) tengelyről továbbá villanyfejlesztőgépet 60 is meghajthatunk, melynek áramát a szá­razföldre vezetjük. Azon célból, hogy az (o) tengelynek gyorsabb vízfolyás esetén a túlgyors for­dulását megakadályozzuk, e tengely egy 65 tengelykapcsolóval szerelhető fel, melyet egy centrifugál regulátor szabályoz oly­kép, hogy egy bizonyos maximális fordu­latszámnál a kapcsolat a tengely és az általa hajtott munkagép között önrnűkö 70 dően megszűnik, a fordulatszám csökke­nésekor pedig ismét önműködően helyre­áll. A találmány szerinti vízierőgép arra is felhasználható, hogy a vízfolyás ellené- 75 ben önmagát továbbítsa. E célból az (o) tengelyről meghajtott villa,nyfejlesztőgép áramát akkumulátortelepben gyűjtjük össze és ha kellő energia áll rendelkezé­sünkre, úgy a horgonyokat felszedjük és az 80 akkumulátorokkal a villa,nyfejlesztőgépet tápláljuk, mely ekkor, mint villanymotor működik és a (d) tengelyt meghajtva, az egész gépnek a víz mentén való mozgását, biztosítja. Ha az akkumulátorok kimerül- 85 tek, úgy a vízierőgépet ismét lehorgonyoz­zuk, mindaddig, míg ismét kellő villamos energiát halmoztunk fel. Ilykép e vízierő­gép üzeimköltíségm elitesen, tisztán a víz erejét felhasználva haladhat felfelé a 90 vízen. Az 1. ábrán látható (i, j) szárnyfelüle­tek csak ,a könnyebb áttekinthetőség ked­véért vannak oly keskenyen feltüntetve, a valóságban azok jóval szélesebbek, olykép, 95 hogy a mellső (i) szárnyakról lesikló víz egyenesen nekiütközik a hátsó (j) szár­nyaknak. Szítba da lm i igé n yek: 1. Vízierőgép, azáltal jellemezve, hogy egy 100 (b) úszótestnek alsó részében alagűt­szerű, alul nyitott, a vízfolyás irá­nyába eső (c) csatorna van kiképezve, melyben egy csavarfelületekkel felsze­relt (d) tengely forgathatóan ül. 105 2. Az 1. igény szerinti vízierőgép kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a ten­gely mellső részén, a víz belépési helyén több menetből álló alacsony menetű (g) csavarfelület van kiképezve, mely- 110 nek csőalakú (li) agya van, hogy to­vábbá e tengely hátsó részén magas­menetű csavarfelületként kiképezett (i, j) szárnyak vannak elrendezve. 3. Az 1—2. igény szerinti gép kiviteli 115 alakja, jellemezve a (c) csatornában a

Next

/
Oldalképek
Tartalom