94104. lajstromszámú szabadalom • Vizi erőgép
úszótest felső részén ágyazott (o) tengelyen ülő (n) fogaskerékkel kapcsolódik. A 4. ábra szerinti kiviteli alaknál nincsenek a tengelynek mellső és hátsó ré-5 szén különálló csavarfelületek kiképezve és hiányzik az (e) falrész. Mindezek helyett a tengely mentén hosszú (5, 6, 7, 8) íerde felületek húzódnak végig, melyekbe a (c) csatornán átfolyó víz beleütközve a 10 (d) tengelynek gyors és erőteljes forgását biztosítja. E ferde felületek azonos hatást fejtenek ki, mintha a tengelyen egy négymenetű meredek csavarfelület volna kiképezve, azonban a, rajzon feltüntetett 15 megoldási mód a könnyű elkészíthetőség szempontjából sokkal egyszerűbb és olcsóbb. A (d) tengelynek mellső és hátsó végén csillagalakban több, jelen példánál négy (1, 2, 3, 4) sugárirányú tartókar van 20 elrendezve, melyeknek külső végükön rájuk merőlegesen álló (!', 2', 3', 4') toldatuk van. E toldatok a tengely mellső részén ellenkező értelemben vannak kiképezve, mint a tengely hátsó részén. így 25 pl. míg a mellső (1') toldat jobbfelé irányul, addig a hátsó (1') toldat balfelé irányul, viszont a tengely mellső és hátsó részén az ellenlábas karoknak toldatai nyúlnak ki azonos irányban. így pl. a 30 kerék mellső részén levő (1) kar (1') toldata jobbra irányul és a tengely hátsó részén levő (3) karnak (3') toldata ugyancsak jobbra irányul. E két (1', 3') toldatot köti össze az (5) felület, mely a tengely 35 hosszirányában ferdén elnyúló síkot alkot. Hasonlóképpen a (6, 7, 8) ferde felületek a (2', 4', 3', 1') és (4' 2') toldatok, ill. nyúlványok között vannak elrendezve. A találmány működési és használati 40 módja az eddigiek alapján világos. Az úszótest (c) csatornáján keresztüláramló víz a (d) tengelyt a rajtaülő (li, i, j), illetve (5, 6, 7, 8) felületek révén gyors és erőteljes forgásba hozza. A 4. ábra szerinti 45 megoldásnak az 1—3. ábrák szerintivel szemben az a főelőnye, hogy a (c) csatorna keresztmetszetét nem szűkíti és így a víz átfolyását biztosítja, míg az első kiviteli alaknál különösen a mellső (g) c sa v ar -50 felület, oly nagy mértékben téríti el a vizet eredeti irányától, hogy az átáranilott vízmennyiséig csökkenésétől tarthatunk. A találmány szerinti vízierőgépnek igen ő5 sokféle az alkalmazhatósága. A (b) úszótestre őrlőmalmot vagy bármely más munkagépet szerelhetünk. Esetleg az (o) tengelyről szíjhajtással a partonálló munkagépeket is meghajthatjuk. Az (o) tengelyről továbbá villanyfejlesztőgépet 60 is meghajthatunk, melynek áramát a szárazföldre vezetjük. Azon célból, hogy az (o) tengelynek gyorsabb vízfolyás esetén a túlgyors fordulását megakadályozzuk, e tengely egy 65 tengelykapcsolóval szerelhető fel, melyet egy centrifugál regulátor szabályoz olykép, hogy egy bizonyos maximális fordulatszámnál a kapcsolat a tengely és az általa hajtott munkagép között önrnűkö 70 dően megszűnik, a fordulatszám csökkenésekor pedig ismét önműködően helyreáll. A találmány szerinti vízierőgép arra is felhasználható, hogy a vízfolyás ellené- 75 ben önmagát továbbítsa. E célból az (o) tengelyről meghajtott villa,nyfejlesztőgép áramát akkumulátortelepben gyűjtjük össze és ha kellő energia áll rendelkezésünkre, úgy a horgonyokat felszedjük és az 80 akkumulátorokkal a villa,nyfejlesztőgépet tápláljuk, mely ekkor, mint villanymotor működik és a (d) tengelyt meghajtva, az egész gépnek a víz mentén való mozgását, biztosítja. Ha az akkumulátorok kimerül- 85 tek, úgy a vízierőgépet ismét lehorgonyozzuk, mindaddig, míg ismét kellő villamos energiát halmoztunk fel. Ilykép e vízierőgép üzeimköltíségm elitesen, tisztán a víz erejét felhasználva haladhat felfelé a 90 vízen. Az 1. ábrán látható (i, j) szárnyfelületek csak ,a könnyebb áttekinthetőség kedvéért vannak oly keskenyen feltüntetve, a valóságban azok jóval szélesebbek, olykép, 95 hogy a mellső (i) szárnyakról lesikló víz egyenesen nekiütközik a hátsó (j) szárnyaknak. Szítba da lm i igé n yek: 1. Vízierőgép, azáltal jellemezve, hogy egy 100 (b) úszótestnek alsó részében alagűtszerű, alul nyitott, a vízfolyás irányába eső (c) csatorna van kiképezve, melyben egy csavarfelületekkel felszerelt (d) tengely forgathatóan ül. 105 2. Az 1. igény szerinti vízierőgép kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a tengely mellső részén, a víz belépési helyén több menetből álló alacsony menetű (g) csavarfelület van kiképezve, mely- 110 nek csőalakú (li) agya van, hogy továbbá e tengely hátsó részén magasmenetű csavarfelületként kiképezett (i, j) szárnyak vannak elrendezve. 3. Az 1—2. igény szerinti gép kiviteli 115 alakja, jellemezve a (c) csatornában a