94077. lajstromszámú szabadalom • Berendezés kaszkadok karakterisztikájának megváltoztatására

inert berendezésekkel szemben különös előnye a találmánynak, hogy a (9) gép gerjesztésének, ill. a (11) előtétellenállásoak megfelelő megválasztása által elér-5 hetjiik azt, hogy a főgép bizonyos határok között állandó teljesítményt vesz fel, illetőleg mint generátor állandó teljesítményt ad le. A (9) gépet továbbá járulékos gerjesztéssel is elláthatjuk, amelyet 10 valamely üzemi faktortól, pl. a (3) gép gerjesztőáramától teszünk lüggővé. További kiviteli példát mutat a 2. ábra. E berendezés is a (4) asynchronmótor, (.5) kommutátoros gép, (G) forgóáramú 15 gerjesztőgép, az azt meghajtó (7) synehrogép és a mezőt befolyásoló (9) segédgépből áll. A berendezést úgy állítjuk be, hogy a t,(i) forgóáramú gerjesztőgépnek az (5) kommutátoros gépbe táplált fe-20 szíiltsége, vagy ugyanazon vagy ellentétes értelemben hat, mint a főmotor rótorfeszültsége és pedig aszerint, hogy a gépcsoport synchronismus feletti, vagy synchronismus alatti fordulatszámmal jár. 25 A (7) synchrongépet két egyenáramú gép (12) és (19) gerjeszti, amelyek egymással szembe vannak kapcsolva. A (9) gép a (4) asynchronmótor tengelyére van felékelve. Abban az esetben, ha az asyn-30 ehrongép fordulatszáma egyenlő a (7) synchrongép fordulatszámával, a (.12) és (9) gépek hatásaikban egyenlők. A (6) gerjesztőgép gerjesztése tehát mint a (9) és (12) gépek feszültségeinek eredője van 35 megadva. Az ily elrendezés előnyei a 3—7 diagrammokból tűnnek ki. Mindenekelőtt világos, hogy. a (12) és (9) gépek feszültségeinek, valamint a (6) gép mágneses és elektromos viszonyainak 40 megválasztása által módunkban van a bevezetett új feszültség" viszonylagossági faktorainak nagyságát előre meghatározni. A (9) és (12) gépek szabályozó ellenállásai arra szolgálnak, hogy azok-45 kai az egyes feszültségek abszolút értékeit és ezáltal a viszonylagossági faktor értékét megváltoztathassuk. A 3 diagram azt az esetet tünteti fel, hogy a (4) rótor slipt'eszültsége, valamint a segéd-50 feszültség egymással szembe vannak irányítva és a segédfeszültség viszonylagossági faktora kisebb, mint a slipfeszültségé. (a) a rótorfeszültség, (b) a segédfeszültség, (c) az eredő feszültség. Mint 55 abscissákat a fordulatszámokat illetőleg slipeket vittük fel. Ha a rótoráramkör induktív ellenállását elhanyagoljuk, akkor a rótoráram és így a főmotor nyomatéka a (c) eredő feszültséggel arányosak. Ha már most egy bizonyos nyomaték, ill. az 6 azt létesítő áram előállításához a rotorban (u) nagyságú feszültség szükséges,, akkor normális üzemben a mótor fordulatszáma (nl)-re esik, amely fordulatszám mellett a rótorfeszültség a szüksé- 6 ges (u) értéket elérte. A találmány szerinti elrendezésnél azonban, amelynél az eredő (c) feszültség lép fel, az (u) értéket csak az (n2) fordulatszámnál érjük el, a mótor fordulatszámának tehát tovább r kell esnie, hogy ugyanazt a nyomatékot adja le. Abban az esetben, hogy az (5) mótor mint hátsógép ugyancsak nyomatékot ad le, az egy bizonyos nyomatékhoz szükséges feszültség értéke a slip no- 7; vekedtével valamivel csökken (szaggatott vonal 3. ábra) és a mótor fordulatszáma (n3)-ra esik. A 4. ábra azt az esetet mutatja, amidőn a (9) gép gerjesztése erősebb, mint a (12) gépé, úgyhogy az a 8( fordulatszám, amelynél a (9) gép ugyanakkora feszültséget létesít, mint a (12) gép, a synchronfordulatszámtól eltér. A (b) segédfeszültség tehát már a synchronnál kisebb (n4) fordulatszámnál (ü)-sá va- g; lik és az üresjárási fordulatszám (nő), amelynél az eredő (e) feszültségnek kell (0)-sá lennie, a hypersynchron területben fekszik. Az (a) és (b) egyenesek hajlásszöge a (9) és (12) egyenáramú gépek gerjesztésének megváltoztatása által változtatható és ezáltal terheléskor minden kívánt slipet elérhetünk. Fordítva, ha a (9) gép gerjesztését gyengítjiik, úgy az (n4) pontot a synchronismus felett, az 9; (n5) pontot pedig a synchronismus alatt eltolhatjuk. Az 5. és 6. ábrabeli diagrammok két különleges esetet tüntetnek fel, amelyeknél a (c) eredő felsziiltség az abscissa • i( tengellyel párhuzamos. Az 5. számú diagrammban (n4) a synchronismus alatt, a Ü. számú diagrammban a synchronismus felett fekszik. Az első esetben a főmotor által felvett teljesítmény és az általa le- K adott nyomaték minden fordulatszámnál állandó. Ha az (5) gép a csúsztatógyűrűkről csak gerjesztőteljesítményt kap, akkor a tengelyen leadott összteljesítmény állandó, a nyomatéki ábra a for- 1; dulatszám függvényében hyperbolaszorűeii változik és a berendezés tiszta series jelleggel bír. A 6. ábra szerint a főmotor minden fordulatszámnál állandó azonos teljesítményt ad le a hálózatba.. 1] Ez a tulajdonság nagy lendkerekek le-