93971. lajstromszámú szabadalom • Eljárás pormentes útburkolat és főleg ehhez való útalap előállítására

szemek közötti hézagok a kötőanyaggal teljesein és tömören kitöltődnek. Ezután adjuk a kötőanyagkeverékhez a szükséges vízmennyiséget, locsolókocsi-5 nak járatásával, miközben a hengerlést folytatjuk. Az öntözés és a hengerlés együttes hatásakép egyes helyeken eleltűnő kötőanyagkeveréknek állandó pótlása mellett, a. keletkező betonréteget lo-10 csolás közben hengerléssel mindaddig tömörítjük, amíg a kavicsréteg tetején kb. 2 cm vastagságú egyenletes zúzalékbetónréteg nem keletkezik, amelynek tetején többé kiszivárgó víz nem mutatkozik. 15 Kisebb forgalmú utcáknál az eljárás ezzel befejezést nyert, s csupán a teljes megkemónyedésig kell a betonfelületet homokkal takarni s időközönként öntözni. Az úttest 8—10 nap elmúltával, ér-20 des homokkal való ledörzsölés után, átadható a forgalomnak. Közepes forgalmú utaknál a betonréteget célszerűen nagyobb vastagságban képezzük ki s a felső réteget alkotó keve-25 rékben a portlandcement arányát a többi alkatrészek rovására emeljük. Nagy forgalmú utaknál a felső betonréteg még vastagabbra méretezendő, azonfelül 10—12 méteres közökben célsze-30 rűen dilatációs hézagokat is alkalmazunk; ezek a jelen eljárás szerint készített utaknál természetesen' már előre elkészítendők. Az új eljárás szerint készülő úttestek-35 nél az altalaj víztelenítése sülyedések és ülepedések elkerülése végett különösen ajánlatos. Az útburkolatnak a fent leírt példa szerinti elkészítési módja akkor sem vál-40 tozik, ha azt valamely már meglevő útalapra alkalmazzuk; ugyanígy a leírt módon készült útalapot tetszőlegesen másfajta burkolattal láthatjuk el. A fentebb közölt kiviteli példa szerint 45 készült kötőanyagkeverékben a fűrészpor egyéb, a kész betonréteg rugalmasságát előnyösen befolyásoló olyan anyagok, pl. aszfalt, szurok stb. porával vagy törmelékével helyettesíthető, a,melyek az anya-50 gok belső összekeveredését nem zavarják s emellett lényegileg töltő-, illetve higítóanyagok szerepét játsszák. Szabadalmi igények: 1. Eljárás pormentes útburkolatok előállítására, azzal jellemezve, hogy tet- 55 szőleges útalapon, esetleg kész úton, amely a szükséghez képest kiegyengetendő, esetleg homokágyazássa] is ellátandó, zúzott kavicsréteget, efölé pedig kötőanyagoknak betonozáshoz hasz- 60 nált egyéb anyagokkal való száraz keverékét terítjük el, ezután ezt a keveréket a kavicsszemek közötti hézagokba beszorítjuk, egyúttal tömörítjük, majd a szárazon tömörített felüle- 65 tet a felhasznált kötőanyagok mennyiségének megfelelő mennyiségű vízzel locsoljuk s a locsolás alatt és után a tömörítést, pl. hengerléssel, a helyenként eltünedező kötőanyag rendszeres 70 pótlása mellett, mindaddig folytatjuk, amíg a felső réteg a kész, de még nedves betón tulajdonságait el nem éri. 2. Az 1. alatt igényelt eljárás kiviteli módja, azzal jellemezve, hogy betón- 75 képzőként kőzúzalék-, portlandcement-, égetett mész- vagy magnézia-, szénsalakpor- s homoknak, továbbá ezekkel szárazon elegyíthető töltőanyagoknak, mint pl. fűrészpor-, keményszu- 80 rok-, aszfaltpor- stb.-nek keverékét alkalmazzuk. 3. Az 1. vagy 2. alatt igényelt eljárás kiviteli módja, főleg nagyobb forgalmú utakhoz, azzal jellemezve, hogy a felső, S5 betont szolgáltató réteg fölé, további betont szolgáltató, de hidraulikus kötőanyagban diisabb réteget teregetünk el. 4. Eljárás útalap előállítására, főleg az 90 1—3. alatt igényelt eljárás szerint készült útburkolathoz, azzal jellemezve, hogy az útnak szokásos módon elkészített tükrébe durván darabolt szénsalakréiteget terítünk, ezt szénsalak- 95 törmelék adagolása mellett elegyengetjük, majd döngölés után agyagréteggel fedjük, az elegyengetett agyagrétegre szénsalak törmeléket rétegezünk, ismét tömörítjük, szénsalakpor- 100 ral fedjük, majd az egészet először szárazon, azután pedig vízzel való locsolás közben újból tömörítjük, mindaddig, amíg felületén kemény kéreg nem keletkezik. 105 Pnll-js nyomda. Ruil^iii'st.