93970. lajstromszámú szabadalom • Ütközőbak
_ 2 — a befutó járműtől távolabbeső, hátsó vége a (b) sín talpa és az (a) sín futófelülete közé beékelődik, miáltal az ütközőbak a jármű lökése erejének egy részét rugal-5 masan felveszi. Az ütközőbak lábrészével összekötött fagerenda ezen hatása az ütközőbak olyan módosított kiviteli alakjánál is megmarad, melynél a fagerenda az ütközőbak 10 hordgerendájának; csakis felső felületén fekszik fel, anélkül, hogy mint a (d) gerenda a sínfejen oldalt is felfeküdnék. Az ütközőbak ezen módosított kiviteli alakjánál, melynél a fagerenda csupán a tartó-15 gerenda,, illetve az (a) sín felső felületén fekszik fel, az ütközőbak (b) síne olyan lábszorítókkal is helyettesíthető, melyek az (a) sín fejét átfogják, míg az ütközőbaknak: nem kell csúszóbak gyanánt kiké-20 pezve lennie. Szabadalmi igények: 1. Ütközőbak, a vágány fémgerendáival (járósíneivel vagy melléksíneivel) le nem emelhetően kapcsolt lökésfelfogó 25 h ár om szö gs ze rkeze ttel, azzal jellemezve, hogy az ütközőbak lökésfelfogó háromszögeinek fémből készült alapgerendáival fagerendák vannak összekötve, melyek a vágánynak az ütközőbakot hordó fémgerendák fejrészein 30 felfekszenek. 2. Az 1. igénypont szerinti ütközőbak kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az ütközőbak lökésfelfogó háromszögeinek fémből készült alapgerendáival 35 összekötött fagerendák a vágánynak az ütközőbakot hordó fémgerendái felső oldalán feküsznek fel. 3. Az 1. igénypont szerinti és a vasúti vágányon csúszó ütközőbak, azzal jel- 40 lemezve, hogy az ütközőbak lökésfelfogó háromszögei mindegyikének lá.hrésze fejével lefelé fordított vasúti sínből vagy hasonló idomvasból van képezve, mely a vágánysín feje alá 45 nyúlik és egy fából készült csúszópofával van összekötve, mely a vágánysín fejének szembenfekvő oldalához fekszik, míg a lökésielfogó háromszög fémből készült alapzata és a fából ké- 50 szült csúszópofa egymással csavarorsók segélyével van összekötve. 4. A 3. igénypont szerinti ütközőbak kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az ütközőbak fémből készült alapzata és a 55 fából készült csúszópofa egymással rugalmasan van összekötve. 1 rajzlap melléklettel. I'allíis nyomda. IViuhi]i»i.
