93890. lajstromszámú szabadalom • Vízálló csapágy

— 333 — A (18) tömít,őszelence külön test gya­nánt van ,a (15) csapágyliüvelybe he­lyezve, úgyhogy az ,a keresztüldugott (20) hüvellyel magában készre tömíthető és 5 tömítettségére megvizsgálható, mielőtt még azt a (16) köpeny (15) csapágytolda­tába behelyeznők. Magától értetődik, hogy a (18) tömítő,szelencét a (15) csap­ágy hüvellyel tömítettem feell összekötni, 10 ami azonban nem okoz különötsebb nehéz­ségeket és a (20) hüvelynek a (19) t eng ely -esappal, valamint a (18) tömítőszelenicével szemben való minden szükséges beállítá­slát is foganatosíthatjuk. 15 A (16) motorköpeny belseje mindig" telve van nyomógázzal, amely a (29) veze­tőgyűrűn át hatol be. Szerkezeti szempontból a találmány sze­rinti csapágy természetesen sokféleképen 20 változtatható. Szabadalmi igények: 1. Vízálló csapágy, azzal jellemezve, hogy a csapágytok gázalakú nyomóközeg bevezetésére való vezetőikkel van öiasze-25 kötve, amely közeg a csapágyesészéken át kifelé igyekszik és eközben a ten­gelyt nedvesítő kenőanyagot is magá­val viszi. 2. Az 1. igényben védett csapágy fogana-30 tosítási alakja, különösen függőleges tengelyekhez, azzal jellemezve, hogy a kenőanyag belépési helye a csapágy­ban magasabban fekszik, mint a gáz­alakú nyomóközeg belépési helye. 35 3. A 2. igényben védett csapágy foga,na­tosítási alakja, azzal jellemezve, hagy a kenőanyag és a gázalaikú nyomókö­zeg belépési helye között kamra van elrendezve, melyben a két anyag egy-40 mással elegyedhet. 4. Az 1., ill. a 2. vagy 3. igényekben vé­dett csapágy foganatosítási alakja, az­zal jellemezve, hogy a tengely csapon a kenőanyag és nyomóközegibevezetés körzetében vele helytállóan összekö- 45 tött, de eltávolítható hüvely ül, mely­nek külső átmérője különböző vastag­ságú tengelycsapokra, melyekhez fu­rata hozzáillesztendő, egyenlő nagy lehet. 50 5. Az 1., ill. a 2—4. igényekben védett csapágy foganatosításii alakja, azzal jellemezve, hogy ,a csapágycsiésze külső vége a tengellyel összekötött sapkával van lefedve, amely idegen testeknek a 55 csapágyba Való hatolását megakadá­lyozza. 6. A 2., ill. a 3—5. igényekben védett csapágy foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a tömi főberendezés 60 alatt kamra van elrendezve, amelyben a csapágyba hatoló kenőanyag össze­gyűlik és melybe célszerűen a nyomó­gázvezeték is torkol. 7. A 6. igényben védett csapágy fogana- 65 tosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a kamra a kenőanyagikészlettartánnyal csövecske útján van összekötve, me­lyen át a kenőanyag a kamrából a gáznyoiinásnak a normális nyomás fölé 70 való emelésével a készlett art ányba v iss zaiszál 1 í th a t ó. 8. Az 1., ill. 2—7. igényekben védett csapágy foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a tengelycsaphoz il- 75 lesztendő hüvely és a tömítőanyag, melybe egy, a kenőanyagvezeté'ket tar­talmazó üreges gyűrű van ágyazva, külön tömítőszelencébe vannak behe­lyezve, amelyei, összeállítás után erő- 80 sítünk meg a csapágytokban. 2 rajzlap melléklettel. Pallaa nyomda. Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom