93857. lajstromszámú szabadalom • Berendezés robbanó mótorok gyujtógyertyáinak induktorainak és kábeleinek ellenőrzésére

Megjelent 1930. évi február hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 93857. SZÁM. — Vll/f. OSZTÁLY. Berendezés robbanó mótorok gyújtógyertyáinak, induktorainak és kábeleinek ellenőrzésére. Fritz János építésvezető Vác. A bejelentés napja 1926. évi julius hó 17-ike. Jelen találmány robbanó mótorok főleg gépkocsimótorok gyújtógyertyáinak, induktorainak és kábeleinek ellenőrzésére alkalmas berendezésre vonatkozik és célja 5 az, hogy a gépkezelő állandóan láthassa a gyújtógyertyák helyes működésének jelzését. A csatolt rajzon a találmány szerinti berendezés két kiviteli alakban van feltün-0 tetve. Az 1. ábra az első kiviteli alak ellenőrző készülékének elölnézete; a 2. ábra keresztmetszete és a 3. ábra a kapcsolási vázlatot mutatja. A 5 4., 5. és 6. ábrák a másik kiviteli alak ugyanily feltüntetései. (a) egy szigetelő anyagból, pl. kaucsukból vagy porcellánból készült tokot jelöl, melyben annyi (b) furat van képezve, 0 ahány hengere van a motornak. Mindegyik (b) furatba egy (c) vákuumcsövecske van beillesztve, melynek kívülről való ellenőrzése céljából az (a) tok külső falán mindegyik (c) csövecske előtt egy-egy (d) 5 hasíték vagy ablak van képezve. A (c) vákuumcsövecskéket (e) fémtúskók tartják helyzetükben, melyek viszont (f) csavarok által vannak rögzítve. Vákuumcsövecskék gyanánt azon ismert csövecskéket hasz-0 nálhatjuk, melyek jelenleg is a gyújtógyertyák ellenőrzésére használtatnak és ceruzák alakjában vannak forgalomban. Ezen vákuumcsövecskék végei (g, h) fémkúpokkal vannak ellátva, melyek közül az 5 alsó az (e) fémtuskóval érintkezik, míg a felső tokfurat fenekéhez (i) rúgó közbeiktatásával támaszkodik. Az (e) tuskót rögzítő (f) csavarhoz (j) anya segélyével a (k) kábel vezetéke van kapcsolva. Az elektromos kapcsolás a 3. ábrán lát- 40 ható, amelyen (1) az ellenőrzendő gyújtógyertya vázlata, míg (m) az induktort jelzi, melynek pólusa (n) vezeték útján a gyújtógyertyával van összekötve. Az (n) kábel valamely pontjáról vagy a gyújtó- 45 gyertyától van leágaztatva a (k) kábel, amely mint fentebb leíratott a (c) vákuumcsövecske (g) fémkupakjával van összekapcsolva. Mindaddig tehát, amíg az (1) gyújtógyertya helyesen működik a hozzátartozó 50 (c) csövecskében, a szikrázás folytonosan látható lesz. Mihelyt a gyújtógyertya vezetéke megszakad vagy a gyertya rövidzárlatot kap, a hozzátartozó vákuumcsövecske elalszik, amiből a gépkezelő azon- 55 nal láthatja, hogy melyik henger gyertyája hagyta abba a helyes működést, minthogy mindegyik gyújtógyertyához egyegy vákuumcsövecske tartozik. Ha valamennyi vákuumcsövecske alszik el, ez 60 azt mutatja, hogy az induktorban van a hiba. A 4—6. ábrák szerinti kiviteli alaknál a berendezés lényegileg megegyezik az 1—3. ábrák szerinti berendezéssel, az elté- 65 rés csupán abban áll, hogy vákuumcsövecskék helyett minden gyújtógyertya számára két egymással szemben álló (o, p) fémcsúcs van egy szigetelő (q) alaplemezre szerelve, mely csúcsok közül az egyik (p) 70 a másikhoz képest beállítható. A kapcsolás a jelen esetben annyiban tér el az 1—3. ábrabeli berendezés kapcsolásától, hogy az (o, p) csúcsok az (m) induktortól az (1) gyújtógyertyához vezető 75 (n) kábelbe sorozatosan vannak bekapcsolva, úgyhogy a szikrát képező áramlökés a gyújtógyertyába az (o, p) csúcsok