93843. lajstromszámú szabadalom • Repülőgépes körhinta

Megjelent 1930. évi február hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 93843. SZÁM. — lX/h. OSZTÁLY. Repülőgépes körhinta. Böröcz József sz. gépészmérnök Budapest. A bejelentés napja 1926. évi március hó 30-ika. A találmány tárgya repülőgépes körhinta, mely ' lényegéiben tartóoszlop körül, vízszintes síkban forgó, keresztkarokon függő repülőgép alakzatokból áll, ini-i mellett a tartóoszlop körül keringő repülőgépek az azok mindegyikében elhelyezett elektromotor forgatta légcsavarral vannak ellátva azon célból, hogy a zúgó légcsavarok hangja a bent ülőikre varázst i gyakoroljon. A rajzon a találmány tárgyának egy példaképeni kiviteli alaikja van feltüntetve és pedig az 1. ábra nézet, a i 2. ábra részletrajz. Az (1) oszlopban, mely a feltüntetett kiviteli alaknál az Eifiel-torony aJlakjával bír, (2) függélyes tengely van elrendezve, melyet a rajzon fel nem tüntetett elektromotor forgat. A (2) tengely felső végére, tetszés szerinti számú (3) karóik vannak erősítve. A (2) tengelyt helytálló, szigetelt (4) csiisztatóigyűrük veszik körül, mely utóbbiakba, alkalmas módon, áram van vezetve. A (3) karok, a forgásuk közben fellépő súrlódás csökkentése céljából, (5) golyós csapágyon nyugszanak és (6) tartógyűrfik révén vannak a (2) tengelyre erősítve. A (3) karokon még (7) kontaktusok vannak szigeteltem megerősítve, melyek a (4) csiúszitatógyűrűkből az áramot átvéve, azt a (8) repülőgépek (9) légcsavarjait hajtó motorokhoz vezető vezetékbe juttatják. A (8) repülőgépek a (3) karok végein alkalmas módon vannak megerősítve. Az elektromotorok a repülőgépekben vannak elhelyezve. A körhinta működése nem szorul különös magyarázatra-és csak annyi jegyzendő meg, hogy forgás közben a centrifugális erő a repü- 40 lőgépeket pályájukból kilendíti, úgyhogy azok lassanként felemelkednek és ferde helyzetet foglalnak el, ami a bennülök nagyobb mulattatására szolgál. A találmány tátngya egész kis méretek- 45 ben is készülhet, pl. reklámtárgyképen kirakatok számára, vagy pedig játékszerül és pedig ugyancsak függő repülőgépekkel. Készíthető (azonban a reklámtárgy és játlékszer úgy is, hogy a repülőgépek 50 közvetlenül a (3) rudakra vannak erősítve. Ezáltal a találmány lényege változást nem szenved. Szabadalmi igények: 1. Repülőgépes körhinta, jellemezve köz- 55 pontosan elhelyezett tartóoszlop körül, vízszintes síkban forgó keresztrudak és azok végein függő repülőgépalakzatok által, mely utóbbiak a bennük elhelyezett elektromotorok for- 60 gatta légcsavarokkal vannak ellátva. 2. Az 1. igényben védett körhinta egy kiviteli alakja, jellemezve az (1) tartóoszilop belsejében elhelyezett (2) forgótengely és annak végét körülvevő, 65 helytállóan és szige telten elrendezett (4) csúsztatógyűrűk által. 3. Az 1—2. igényben védett körhinta egy kiviteli alakja, jellemezve a (2) tengelyen megerősített és a (8) repülőgép- 70 alakzatokat tartó (3) karok és azokon sasigetelten megerősített, a (4) csúsztatógyűrűkkel érintkező (7) kontaktusok által. 1 rajzlap melléklettel. i'vntixla. Budapest.