93755. lajstromszámú szabadalom • Mágneses anyag és ebből készült szerkezet
zelést követőleg lassú lehűlésnek volt az anyag kitéve, míg a B görbe a viszonyokat olyan ötvözetnél szemlélteti, amelynél a hőkezelést gyors lehűtés követte. Ugyan-5 azon hűtési sebességeket alkalmaztuk, mint az 1. ábrában feltüntetett A és B görbék esetében. Amint a szóban forgó ábra görbéiből kitűnik, a görbék azon pontjai, amelyek a lehetséges legkisebb 10 mágnességvisszatartó erőket adják, megközelitőleg az 1. ábrában feltüntetett görbék ama pontjaival esnek egybe, amelyekben a kezdeti permeabilitás a legnagyobb és a 6. ábrában feltüntetett görbék azon 15 pontjainak felelnek meg, amelyekben a hiszterezis a legkisebb. A lassan hűtött anyagnál elért lehetséges legkisebb mágnességvisszafartó erő értéke 0.04 gaussnál kisebb volt és azt olyan próbadarabbal 20 értük el, amelynél a molibdentartalom 3.7 % volt. A találmány tárgyát tevő anyag előnyös összetételei azok, amelyeket az előzőkben részletesen ismertettünk. Olyan 25 összetételek példája gyanánt, amelyekben a molibdent a nikkelvas-ötvözettől eltérő mágneses anyag tartalmazza, a következő összetételt említjük meg: 93.5% nikkel és 5.27% molibdén, mimellett az tisztátlansá-30 gok gyanánt 0.49% vasat, 0.64% kobaltot és nagyon csekély mennyiségben más elemeket tartalmazhat. Ezen ötvözetből az előzőkben ismertetett módon gyűrűalakú próbadarabot készítettünk és azt az 1. 35 ábrában feltüntetett A görbe esetében ismertetett, lassú hűtéssel kapcsolatos hőkezelésnek vetettük alá. Azt találtuk, hogy ezen próbadarabnál a kezdeti permeabilitás körülbelül 500, a lehetséges legna-40 gyobb permeabililtás körülbelül 1800, a hiszterezisveszteség 2850 indukciónál cm8 ként körülbelül 290 erg periódusonként, a fajlagos ellenállás 33 mikrohm-cms, a mágnességvisszatartó erő 26 gauss mág-45 nesező erő alkalmazása után 0.36 gauss. Ily módon a molibdennek a nikkelhez való hozzáadása által ezen próbadarabnál azt eredményezte, hogy a kezdeti permeabilitás a nikkel kezdeti permeabilitásának 50 körülbelül két és félszeresére és a nikkel rezisztivitásának körülbelül háromszorosára emelkedett, mimellett a többi tulajdonságok tekintetében is a nikkelhez képest jelentékeny javítást értünk el. A 55 9. ábra indukcióval terhelt vízalatti kábel vezetékének egy részét ábrázolja. Ez a vezeték 5B számú és S kaliberű sodrott vezetőből áll, amely a középső (11) rézeret tartalmazza, amelyet a csavarvonal alakjában tekercselt (12) rézsodrat vesz körül. 60 mimellett indukciós terhelést képező (13) réteggel van ellátva. Ez a réteg a találmány tárgyát tevő anyagból való szalag, amely csavarvonal alakjában van a vezeték körül tekercselve. A (13) réteget ké- 65 pező szalag ugyan olyan módon készült, mint az előzőkben ismertetett próbadarab előállításához használt szalag és méretei is azonosak. Azon oknál fogva, hogy a találmány tárgyát tevő anyagot a 70 föld mágnessége könnyen befolyásolja, kívánatos lehet, hogy folytonos terhelésnél a terhelési réteget inkább huzal, mint szalag alakjában alkalmazzuk. Azon esetben, amidőn a terhelési réteg előállítására a 75 terhelési anyagot inkáb huzal, mint szalag alakjában kell alkalmazni, akkor á huzási műveletet mindaddig folytatjuk, amíg a kívánt átmérőt el nem érjük. A (12) sodrat hat huzalból áll és a huzalok 80 úgy vannak alakítva, hogy szorosan öszszeillenek, mikoris a középső huzal körül hengeres gyűrűt képeznek. A 9. ábrában feltüntetett vezeték hőkezelését a következő módon foganatosítjuk: S5 A terhelt vezetéket hosszirányban ismeretes szerkezetű kemencén húzzuk keresztül. Ez a kemence villamos tokos kemence, amelyben vízszintes vascső van elrendezve és ez a kemencén végig megy, mi- 90 mellett azon jelentékeny mértékben túlnyúl. Ez a cső rézbéléssel van ellátva, amelynek belső átmérője valamivel nagyobb, mint a terhelt vezeték külső átmérője. A vezetéket percenként 76 mm-es 95 sebességgel mozgattuk a kemencén keresztül, mimellett abban 1000 C° hőmérsékletet tartottunk fenn. A hűtést részben a vascső kiálló részénél foganatosítottuk és részben a csövön kívül a leve- 100 gőn. A levegő hőmérséklete a rendes szobahőmérséklet vagyis körülbelül 20 C° volt. Ily módon olyan hűtési sebességet értünk el, amelyet az 1. ábrában feltüntetett görbével kapcsolatban ismertettünk. 105 A vezetékre felvitt terhelési anyag tényleges permeabilitása körülbelül 10.000. A hűtési sebesség legkedvezőbb értéke a vezeték, valamint a terhelési anyag méretei és alakja szerint némikép módosul, a leg- UQ jobb eredmények elérése végett pedig esetről-esetre külön meghatározandó. A találmány tárgyát tevő anyag előnyösen használható szárazföldön alkalmazott jelzési vezetékek indukciós terhelé- 115 sére és villamos célokra általában mindazon esetekben, amidőn a mágnesező erők kicsinyek. A találmány tárgyát tevő 93755
