93707. lajstromszámú szabadalom • Berendezés elektromos gépeknek gázalakú hűtőközeg útján való hűtésére

A találmány értelmében már mostan ezen elzáró elemek úgy vannak kiképezve, hogy holt terek nem képződnek. A berendezésnek a rajzon ábrázolt foganatosítás! 5 példájánál ezt azáltal érjük el, hogy az elzárást létesítő (7) közbenső darabokat szögalakúan képezzük ki, ami által a hűtő hasítékokban az említett zsebalakii tereket elhatároljuk. Ezen zsebalakú terek 10 körzetében a ható vasiban a tengelyirányú (8) hűtő csatornák vannak elrendezve, melyek az egymással szomszédos be- és kilépő hasítékok között a közlekedést létrehozzák. Ezenkívül a tekercselési 15 hornyok közelében is a tengelyirányú (9) csatornák vannak elrendezve. A hűtő közeg a következő úton áramlik a gépen ke resztül: A tok (10) nyomókamráiból, amelyekben 20 a levegőnek vagy a rótor homlokoldalain elrendezett ventilátorok segélyével, vagy valamely más alkalmas módon, pl. a gépen kívül elrendezett levegőmozgató szerkezetekkel a légköri levegőhöz képest 25 túlnyomást adunk, a levegő egy része a tok (4) belépő kamráin át hátulról a ható vas (5, 5') belépő hasítékaiba lép és a tekercselés közelében elrendezett tengelyirányú (9) csatornákon át a (6, 6') kilépő áO hasítékokba áramlik, míg a hűtő levegőnek más része a (4) hozzávezető kamrából a (6, 6') kilépő hasítékoknak a szögalakú (7) közbenső darabok által elhatárolt zsebeibe lép, innen a tengelyirányú (8) csa-35 tornákon át a belépő hasítékokba áramlik és a hűtő levegőnek elsőnek említett részével egyesül, majd ezzel együtt a (9) csatornákon át a kilépő hasítékokba és ezekből a toknak (11) kilépő kamrájába 40 lép. Annak megakadályozására, hogy az (5, 5') belépő hasítékokba hátulról beáramló levegőt a rótor által hátrafelé röpített levegő zavarja, a belépő hasítékokat ma 45 gában véve ismert módon a státor és a rótor közötti légréshez képest a (12) betétek útján elhatároljuk. Ezzel szemben a (6, 6') kilépő hasítékok a légrés felé nyitva maradhatnak, minthogy úgy a (9) ten-50 gelyirányú csatornákból, mint a státor és rótor közötti légrésből a kilépő hasítékokba beáramló levegő azonos irányban halad. A találmány által elért műszaki hatást 55 legvilágosabban a 3. és 4. ábrák mutatják. Az (5, 5') belépő hasítékokon át beáramló hűtő levegőhöz a két szomszédos kilepő hasítékok zsebalakú tereiből még jelentékeny mennyiségű levegő lép, míg a (6, 6') kilépő hasítékokból a (11) kilépő 60 kamra felé áramló hűtő levegő a tengelyirányú (8) csatornákon és az (5, 5') belépő hasítékok zsebalakú terein át is utat talál a (11) kilépő kamra felé. Ezáltal úgy a belépő, mint a kilépő levegő áramlási 65 keresztmetszetét megkétszerezzük. Mint a 0. és 4. ábrából világosan látható, ezen elrendezésnél a levegő útjában holt terek egyáltalában nincsenek. Mint már említettük, a rajz a talál- 70 mánynak csak foganatosítás! példája* tünteti fel. A géphűtésre levegő helyett más gázokat is alkalmazhatunk, így pJ. hidrogént, nitrogént, szénsavat és egyebeket, anélkül, hogy a külső levegővel 75 szemben való gondos tömítéstől eltekintve más rendszabályokra volna szükség. A hűtő közeget nem csak a gép homlokoldalairól a (4) kamrákon keresztül vezethetjük a hűtő hasítékokhoz, hanem a (10) 80 nyomókamrát a gép közepén is rendezhetjük el és a levegőt innen a homlokoldalak Jelé vezethetjük a hűtő hasítékokba A találmány továbbá nincs a rajzon áb rázolt azon esetre korlátozva, hogy a le 85 vegőt a tekercselési hornyok közelében fekvő tengelyirányú (9) csatornákon át vezetjük tovább, hanem — ha ez mutatkozik célszerűnek — a tengelyirányú (9) csatornák helyett vagy ezeken kívül a 90 státor és a rótor közötti légrést használhatjuk a levegőnek a kilépő hasítékokba való vezetésére. Lehet továbbá a tengelyirányú (9) csatornákat a tekercselési horony kimélyítése gyanánt közvetlenül a 95 tekercselés mellett elrendezni, úgyhogy ebben az esetben a tekercselés és a légáram között elválasztó vasréteg egyáltalában nincs. Ez utóbbi elrendezésnek az az előnye, hogy a tekercselés legalább is 100 egyik oldalán a hűtő levegővel közvetlenül érintkezik. A leírt elrendezés célszerű változata abban áll, hogy a hűtő közeget a gépen nem nyomjuk keresztül, hanem azon keresz- 105 tülszívjuk. Ezáltal ugyanis a hűtő közegnek a kompressziónyomás és a levegőmozgató szerkezet veszteségei által okozott előmelegítését, mely néhány Celsius fokot tehet ki, elkerülhetjük. uo Szabadalmi igények: 1. Berendezés elektromos gépeknek gázalakú liütő közeg útján való hűtésére, melynél a hűtő közeget a ható vas lemezcsoportjai között elrendezett, ten- 115