93693. lajstromszámú szabadalom • Vontatógép kapaszkodó lánchajtással

j Megjelent 1930. évi március hó 367-én. MAGYAR KIRALYF SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 93693. SZÁM. — VG/1. OSZTÁLY. Vontatógép kapaszkodólánchajtással. Stock Motorpflug: A.-G. Berlin. A bejelentés napja 1926. évi december hó 15-ike. Németországi elsőbbsége 1925. évi december hó 17-ike. A találmány kapaszkodólánchajtással bíró vontatógépre vonatkozik. Az eddigelé ismeretes ilyfajta vontatógépek az erős járműalj következtében és főleg a 5 kapaszkodóláncok számára eddigelé szükséges tokok és vezetékek következtében igen nehezek voltak és ily módon, mint vontatógépek a forgalom, valamint a mezőgazdaság számára nem igen voltak 10 alkalmasak. Azonkívül a merev és hozzá nem férhető összszerkezet is gátolta a kapaszkodólánccal bíró járműveknek általános elterjedését. A találmány által egy oly kapaszkodó-5 lánccal bíró járművet létesítsünk, mely a fentemlített hátrányokkal nem bír és mely csekély súlyánál és egyszerű szerkezeténél fogva, mint vontatógép mindenütt használható. A találmány lényegében £0 abban áll, hogy egy kétkerekű géperejű i taligával egy, a kapaszkodóláncok számára való feszítőszerkezet által befolyásolt tengely — melyen a második kerékpár van elrendezve, — támasztórudak 25 vagy hasonló keretrészek által van összekötve. Hiányzik tehát a nehéz járműalj és a kapaszkodóláncok számára szolgáló vezetékek. Hogy a kapaszkodóláncok a talajegyen-30 lőtlenségekhez jól illeszkedhessenek, a második kerékpár tengelye golyóscsuklószerűen van a járműaljban ágyazva. Ezáltal elérjük azt, hogy a járműállvány csak három ponton van a járműtengelyen 35 ágyazva. A kapaszkodóláncok ily módon tehát még kis nyomtávolság és kis tengelytávolság esetén is alkalmazkodhatnak a talajegyenlőtlenségekhez, miáltal a járműnek a stabilitása elegendően biztosítva van. 40 A kapaszkodóláncoknak szabad elren dezése következtében lehetővé válik a kerekeket, amelyek felett a láncok futnak, a tengelyükön eltolhatóan elrendezni és ily módon a nyomtávolságot változtatni, 45-Ezáltal elérjük azt, hogy a járművet mezőgazdasági üzemekben való használatkor, kapálógépek, répakiemelőgépek stb. vontatásánál a növények sorszélességének megfelelően beállíthatjuk. 50' A rajzon a találmány tárgyát képező vontatógép egy példaképen vett foganato sítási alakja van vázlatosan és pedig az 1. ábrán oldalnézetben, a 2. ábrán alaprajzban és részben met 55 szetben, a 3. ábrán pedig hátulnézetben feltüntetve. Az (1) motort és a tetszőleges fajtájú hajtóművet hordó (2) tokban van a két 60 (4) hajtókeréknek két egymástól függetlenül meghajtott (3) és (31

) tengelye ágyazva. A (2) tokkal összekötött (5) támasztórudakban van a (6) tengely ágyazva, mely a két (7) láncvezetőkereket 65 hordja. (8)-al a (4) és (7) kerék-párok felett futó kapaszkodóláncok vagy szalagok vannak jelölve. A feszíthető (9) rúgó által az (5) támasztórudak által képezett (51

) vezetékben ágyazott (6) tengely, ill. 70 annak (10) csapágya olymódon tolatik el, hogy a (8) kapaszkodóláncok állandóan meg vannak feszítve. A megfelelően kiképezett (10) csapágydarabban a (6) tengely (6^-nél golyóalakúan van alakítva, úgy- 75 hogy az a (4) mellső kerekek tengelyétől