93613. lajstromszámú szabadalom • Villamos hevítő készülék

liogy bizonyos anyagok kiválóan alkalma­sak arra, hogy kellő mechanikai szilárd­ságot és rugalmasságot adjanak és hogy a szóbanforgó fajtájú hevítő elemmel ki-5 elégítő villamos kontaktust tartsanak fenn akkor is, ha a hevítőeiem. és a kontaktus­nak vagy kapocsnak a lievítőelemhez kap­csait része aránylag magas hőmérséklet alatt áll. További előnyöket érünk el oly 10 hevítő ellenálláseilerm alkalmazásával, amelynél a. végdarabok előállításuk, il­letve kompozíciójuk különbözősége révén számibavehetően nagyobb vezetőképessé­gűvé vannak téve, mint a dörzsrészek. 15 A találmány révén további előnyöket érünk el oly hevítőkószülékek, különösen villamos kemencék alkalmazásával, ame­lyek különösen arra való tekintettel van­nak szerkesztve, hogy a találmány szerinti 20 kombinált mechanikai tartó és villamos kapcsolat előnyei teljes mértékben érvé­nyesüljenek. Különösen vonatkozik ez a hevítőelemnek a kemence vagy hasonló készülék hőkamrájában való hatásos el-25 rendezésére, mely szerint a hevítőelem végdarabjai és a csatlakozó kapocsrészek akként vannak kiképezve és a kemence falaihoz viszonyítva akként vannak elhe­lyezve, hogy a hátrányos hőhatások a 30 minimumra vannak redukálva, anélkül, hogy ez a hevítőelem könnyű kicserélését és kényelmes behelyezését a legkeivésbbé is befolyásolná. A mellékelt rajzokon a találmány tár-35 gyának példaképem foganatosítás,! alak­jai vannak feltüntetve. Az 1. ábra hősugárzó reflektortípusú villa­mos hevítőkészülék hosszmetszetét, illetve oldalnézetét eltörtem mutatja. A 40 2. ábrán az 1. ábra szerinti készüléle egy részletének módosított alakja részleges metszetben látható. A 3. ábra a hősugárzó reflektortípusú vil­lamos hevítőkészüléknek további fogaira-45 tosítiási alakját részleges, átmérő szerinti metszetben szemlélteti. A 4. ábra. a 3. ábrához hasonló metszetben, illetve oldalnézetben a villamos hevítőké­sziiléknek egy további foganatosítási a.lak-50 ját tünteti fel. Az 5. ábra a villamos hevítőkészülék módo­sított alakjának a 6. ábra V—V vonala szerinti metszete. A 6. ábra az 5. ábra szerinti készüléknek 55 részben felülnézcte és részben vízszintes metszete. A 7. ábra. az 5. ábrához hasonló metszet, illetve nézet, mely a hevítőelem kapocs­szerelvényének módosított alakját szem­lélteti. A _ 60 8. ábra a villamos hevítőkészülék to­vábbi módosított alakjának függélyes hosszmetszete. A 9. és 10. ábrá kon a találmány szerint ki­képezett villamos kemencék láthatók füg- 65 gélyes metszetekben. A 11. ábra a villamos kemence hevítő ele­in ének kapocs szerel vényét nagy obbl ép té kű részleges iiiggélyes metszetben mutatja. A 12. ábra egy módosított kemencének a 70 9. és 10. ábrákhoz hasonló metszete. A 13. ábra a 12. ábra szerinti kemence egy részletének nagyobbléptékű, részleges füg­gélyes metszete. A 14. ábra metszet a 13. ábrának XIV— 75 XIV vonala szerint. A 15. ábra a kapocsszerelvény egy részle­tének módosított, alakját függélyes hossz­in e tsze t be n s z emlélt e t i. Az 1. ábra szerint a reflektor típusú sn- 80 gárzó hevítőkészülék mindenekelőtt a kellő görbületű, vagyis köralakú, parabo­likus, hiperbolikus vagy hasonló (10) re­flektortörzisrészből é.s (12) végfalakból áll. ahol is az egész (11) talpakra van szerelve. 85 A készülékbe a (13) hevítő ellenálláseleim, a feltüntetett esetben rúdalakú elem van a kellő üzemi helyzetben, vagyis oly hely­zetben beszerelve, hogy az a kívánt hősu­gárzó hatást létesítse; evégből .a. rudat a 90 hátsó (10) reflektáló fal gyújtópontjában, vagy annak szomszédságában szereljük fel. A (13) rúd üzemi helyzetét a (14) és (15) kapoeskontaktusok vagy szerelvények biztosítják, ahol is ezen kapocs- és tartó- 95 elemek felső végei sajtolás vagy más for­málás útján csészealakú fészkekké vannak alakítva, melyek, mint az 1. ábra jobbolda­lán látható, lényegileg és részben kúp­alakú palásttal bírhatnak, mimellett e 100 fészkek belső falai a (13) ellenálláselein külső végeihez szorulnak oda és pedig a (13) elem hossztengelyének irányában ki­fejtett oly nyomással, mely elegendő arra, hogy a részeik közötti kívánt villamos kap- 105 csolatot fenntartsa és hogy az ellenállás­elemet üzemi helyzetében mechanikailag alátámasszák és fenntartsák. A (14) kapocs a hőálló fémből készült rugalmas (16) lamellából vagy lapból és 110 az ugyancsak hőálló, de előnyösen na­gyobb vezetőképességű, célszerűen lehető­leg tiszta alumíniumból készült (17) la­mellából vagy lapból áll, mely utóbbi a (.16) lamella belső oldalához van forrasztva 115 vagy szegecselve; alumínium helyett azonban vörösréz-nikkelötvözet pl. érme-

Next

/
Oldalképek
Tartalom