93524. lajstromszámú szabadalom • Szállító berendezés a kötéldobon belűl elrendezett mótorral

— 3 — folyásoló kormá 11 y eme 1tyűvel ellátott, önmagában ismert, fékezhető és oldható bolygóhajtás által. 2. Az 1. igénypontban védett szállítóbe-5 rendezés eigy kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy az emelőtmű vezérlésére önmagában ismert, a mótor forgómozgását az emelődobra átvivő oly bolygókerékhajtás szolgál, melynek 10 forgó része két, egymástól független és váltakozva működtethető fékkel van ellátva. 3. Az 1. és 2. pontban védett berendezés egy kiviteli alakja, jellemezve az eme-15 lés kormányzására szolgáló fék és a süllyesztés kormányzására szolgáló fék oly kényszerkapcsolata által, hogy a teher süllyesztése alkalmával az emelés kormányzására szolgáló fék ki van kap-20 csolva. 4. Az 1—3. igénypontokban védett berendezés egy kiviteli alakja, jellemezve a kormányemeltyű (15) vezetésére szolgáló kényszerpálya által, amely az 25 emeltyűt akként vezeti, hogy az emeléskor egyidejűleg mindkét fékkel, süllyesztéskor pedig csak a süllyesztő fékkel van kapcsolva. 5. A 3. és 4. igénypontban védett berende-30 zés egy kiviteli alakja, jellemezve a féktengelyen (13) elrendezett és az emelés kormányzására szolgáló féket (11) működtető ütköző (21, 22) által, amely a féktengelyen eltolható, valamint a féktengellyel a tengely körül lenget- 35 hető vagy oldalt eltolható kormányemeltyűvel (15) kapcsolható. 6. Az 1—5. igénypontban védett berendezés egy kiviteli alakja, jellemezve a mótor burkolata GS kötéldob belső felülete 40 között képezett, a hűtőlég vezetésére szolgáló csatorna által. 7. A 6. igénypontban védett berendezés egy kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a mótor mint köpenyhűtéses zárt 45 mótor van kiképezve, amelynek hűtőköpenyét maga a kötéldob alkotja. 8. Az 1—7. igénypontokban védett berendezés egy kiviteli alakja, jellemezve a hűtőlég oly vezetése által, hogy a hűtő- 50 levegő, vagy annak egy része a hajtómű féktárcsáját (11) is hűti. 9. Az 1—8. igénypontokban védett berendezés egy kiviteli alakja, jellemezve a mótortengelynek a hajtószerkezettel 55 kapcsolt oldalán elrendezett oly csapágybak (26) által, melyen a mótortengely (3) csapjának ágyazásán (27) kívül a dobtól elkülönített hajtómű (9, 10) ágyazása és a dobnak, valamint a 60 dobbal összekötött hajtóműnek (5, 6, 7) ágyazása (28) van elrendezve. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.