93417. lajstromszámú szabadalom • Többszínnyomó sajtó

— 10 — huzamosan) a formáig letoljuk és most a formát az előbbire merőleges irányban, azaz a (87) vonalzó mentén toljuk el az előírt másik méretnek [a (87) vonalzón 5 leolvasandó] végipontjáig, a teljes vona­lakkal feltüntetett (88) helyzetbe. Ennek megtörténtével a nyomófonmakeretnek szabadon maradó (89) tereit iirpótlékokkal töltjük ki és ezzel a nyomóformát a be-10 állított helyzetben szilárdan befogjuk. Ez­után a (87) vonalzót levehetjük és egy­másután a többi nyomóforma beállításá­hoz használhatjuk fel. A leírt gép úgy az egyes működő ré-15 széknek, illetve ezek hajtó- vagy vezérlő­szerkezeteinek kiképzése, mint a főrészek­nek (tetszőleges szög alatti) elrendezése: és viszonylagos mozgatása tekintetében természetesen sokféleképen módosítható; 20 így pl. tégelyszerű nyomtatószervek he­lyett bármily más alakii ós mozgású testek használhatók, helytálló nyomóalapok he­lyett emelhető és süllyeszthető, sőt (az ív­kezelés megváltoztatása mellett) körülforgó 25 nyomóalapok vagy nyömóformák is alkal­mazhatók, anélkül, hogy ezzel változást szenvedne a találmány lényege, mely első­sorban több, legalább is a kívánt színek­nek megfelelő számú nyomóalapnak és 30 több nyomóformának egy és ugyanazon gépben, közös tengely körül, egyenlő kö­zökben való elrendezésében áll, mely a z íveknek az összes színekkel folytonos üzemben való nyomtatását teszi lehető v é. 35 Hogy ívek helytelen berakása vagy más üzemzavarok esetén a gépet vagy annak egyes főrészeit gyorsan megállíthassuk, magukbanvéve ismert, kéziemeltyűkkel vagy lábítókkal könnyen ki- és beiktat-40 ható kapcsolásokat használhatunk, pl. az (Ml, M2) tengelyeken, az (E) tolattyú és ezzel a nyomóformák kiiktatására, to­vábbá a (D) kerék és a festékfeladó hen­gerek hajtásának kiiktatására; végül pe-45 dig a nagy (N) szíjkorong (3. ábra) vagy egy lendítőkerék lefékezésére tetszőleges fék szerkezet ek et alkalma zh a t u nk. Szabadalmi igények: 1 Többszínnyomó sajtó, jellemezve több, 50 legalább is a különböző színeknek megfelelő számban közös tengely kő­iül körben, egymástól egyenlő távol­ságban elrendezett nyomóalap és több, ezekkel konaxiálisan és ugyancsak 55 egyenlő közökben, körben elrendezett nyomóforma által. 2. Az 1. igényben védett gép foganatosí­tási alakja, jellemezve közös síkban helytállóan elrendezett nyomóalapok és ezekre merőlegesen, közös (E) hajtó- 60 szerv segélyével egyidejűleg mozgat­hatóan elrendezett nyomóformák ál­tal. 3. A 2. igényben védett gép változata, jellemezve a nyomóalapokat hordó, a 65 gép állványán oldhatóan rögzített és el­fordítható közös gyűrűalakú (B) váz által, melynek segélyével bármelyik nyomóalap ugyanazon kezelőhely kör­zetébe hozható. 70 4. A 2. és 3. igényekben védett gép foga­natosítási alakja, jellemezve a nyomó­alapok szintjében a közös tengely kö­rül forgathatóan elrendezett, a papír­ívek tartására és az egyik nyomóalap- 75 ról a másikra való szakaszos továbbí­tására. szolgáló (D) kerék által. 5. Az 2—4. igényekben védett gép foga­natosítási alakja, jellemezve a (B) gyűrűalakú vázon a nyomóalapok so- 80 rában (nyomóforma nélkül) elrende­zett (Bo) berakó és kezelőpad által, mi­mellett a nyomóalapok ós a berakó, pad a kört egyenlő részekre osztják. 6. A 2—5. igényekben védett gép fogana- 85 tosítási alakja, jellemezve külső olda­lán a (D) ívtovábbító kerék tengelye gyanánt szolgáló, belsejében pedig a nyomóformák közös (E) tolattyúját befogadó (A) középállvány által. 90 7. Az 1—6. igényekben védett gép foga natosítási alakja, jellemezve a nyom­tatási síkhoz képest mozgathatóan el­rendezett (J) ívhatároló és (S) oldal­mérő által. 95 8. A 2—7. igényekben védett gép foga­natosítási alakja, jellemezve mind­egyik nyomóalap mellett a (D) továb­bító kerék pályájából kilengethetően elrendezett (R) ívleszorító szervek ál- íoo tal. 9. Az 1—8. igényekben védett gép foga­natosítási alakja, jellemezve a (D) továbbító keréken elrendezett, leg­alább is a nyomóalapoknak megfelelő 105 számú nyitható (F) ívfogószervek ál­tal. 10. Az 1—9. igényekben védett gép foga­iiatosítási alalkja, jellemezve a gép kö­zös hajtóművével összeköttetésben álló, 110 a (J, S) ívhatároló, az (R) ívleszorító és az (F) ívfogó szervekkel együtt­működő vezérlőrudazatok által. 11. A 6—10. igényekben védett gép foga­natosítási alakja, jellemezve magának 115

Next

/
Oldalképek
Tartalom